“Este un moment important pentru noi pentru că trecem la a doua mare etapă de realizare a ceea ce înseamnă mobilitatea în Arad.“, a declarat primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă în cadrul conferinţei de presă susţinute joi, 30 mai 2019, când Primăria Municipiului Arad a semnat cu Astra Vagoane Călători Arad contractul pentru livrarea a 28 de tramvaie moderne. Valoarea totală a contractului este de 218,8 milioane lei (TVA inclus), iar tramvaiele vor fi livrate etapizat, în următorii 4 ani.

„POR 2014-2020 este sursa principală de finanţare. Avem două etape: prima etapa, pe lista de proiecte prioritare se află achiziţionarea a 18 tramvaie în cadrul a două proiecte: Achiziţie material rulant electric 4 tramvaie dublu articulate de capacitate mare şi 6 tramvaie vagon de capacitate medie, iar al doilea proiect este cel de modernizare a sistemului de transport public cu tramvaiul în Municipiul Arad-traseu strada Pădurii între strada Abatorului şi strada Conduraşilor în cadrul căruia ne-am propus achiziţionarea a 8 tramvaie de capacitate medie. Şi aceste tramvaie au finanţarea asigurată în procent de 100%. Pe proiectele de rezervă avem 10 tramvaie, din care la fel, 6 tramvaie dublu articulate, capacitate mare şi 4 tramvaie capacitate medie. Achiziţia se finalizează în 4 ani, pe 2 proiecte europene, iar cu bani din bugetul local, vor fi cumpărate ultimele 10. Ce este important pentru noi este că vom mai avea o licitaţie de reabilitare a 20 de tramvaie existente, o reabilitare care înseamnă 85% înlocuire. Vrem ca în 2025, Municipiul Arad să aibă o flotă de 54 de tramvaie noi şi moderne. Nici un oraş nu va avea o flotă de genul acesta, raportat la 10.000 de locuitori. Vom avea cea mai modernă şi cea mai mare flotă, asta confirmând că în programul nostru de mobilitate, am realizat marile investiţii pe transportul ecologic.” , a detaliat edilul Gheorghe Falcă.

Într-o primă etapă vor fi furnizate un număr de 10 tramvaie (6 vagoane de capacitate medie şi 4 dublu articulate), valoarea acestora ridicându-se la 79,3 milioane lei (TVA inclus). În a doua etapă, printr-un act adiţional la contractul prezent se vor putea achiziţiona celelalte 18 tramvaie.

„Suntem mândri de faptul că Aradul a fost mulţumit de produsul nostru. Deşi este a patra licitaţie câştigată, cred că primele tramvaie vor fi cele livrate la Arad. Aici deja avem o continuitate, dacă în celelalte oraşe mai avem de modificat anumite părţi din documentaţie, aici totul este în regulă şi sunt sigur că primele tramvaie care vor fi date in exploatare vor fi cele de la aici.”, a declarat preşedintele Astra Vagoane Călători din Arad, Valer Blidar.

Obiectivul principal al muncipalităţii arădene este de modernizare a parcului de tramvaie, de promovare şi de asigurare a unui serviciu de transport public de calitate, toate cu scopul declarat de atragere către mijloacele de transport în comun, a unui număr cât mai mare de cetăţeni care în prezent folosesc autoturisme pentru deplasări.

]]> https://www.aradreporter.ro/este-oficial-pana-in-2023-28-de-tramvaie-de-ultima-generatie-vor-circula-in-arad/feed/ 0 https://www.aradreporter.ro/s-a-semnat-infratirea-intre-consiliul-judetean-arad-si-raionul-ialoveni-din-republica-moldova/ https://www.aradreporter.ro/s-a-semnat-infratirea-intre-consiliul-judetean-arad-si-raionul-ialoveni-din-republica-moldova/#comments Mon, 19 Nov 2018 13:55:41 +0000 admin http://www.aradreporter.ro/?p=44776

În cadrul manifestărilor organizate de Consiliului Județean, prin care am evocat rolul Aradului în cel mai important episod al istoriei noastre moderne, un reper de suflet l-a constituit semnarea Acordului de Cooperare dintre Județul Arad și Raionul Ialoveni din Republica Moldova. Acordul a fost semnat de către cei doi președinți: Iustin Cionca, respectiv Lilian Carmanu, în eleganta sală a Palatului Cultural. „Le mulțumesc prietenilor noștri din Republica Moldova pentru că au fost alături de noi în aceste zile la evocarea unor evenimente desfășurate în Arad, care au dus la cel mai important moment al istoriei moderne a României, Marea Unire. Suntem onorați că am putut sărbători împreună rolul pe care Aradul l-a avut în pregătirea actului istoric de la Alba Iulia. Ne-am propus să realizăm legături între instituțiile și cetățenii din România și Republica Moldova, legăturile deja existente să le consolidăm și să semnăm Acordul de Cooperare dintre județul Arad și Raionul Ialoveni, care lărgește sfera colaborării noastre cu Republica Moldova. Din punctul meu de vedere, triunghiul Arad-Ungheni-Ialoveni este unul în care fiecare dintre cele trei comunități are de învățat de la cealaltă. Este un triunghi în care îmi doresc să găsim soluții comune de dezvoltare și promovare, transferând relația noastră de la nivel administrativ, la nivelul afacerilor, instituțiilor și al cetățenilor”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.             Lilian Carmanu, președintele Raionului Ialoveni, apreciază această legătură cu Aradul. „Sunt convins că această colaborare va fi reciproc avantajoasă, nu doar în domeniul economic, ci și cultural, turistic sau educațional. Legătura sufletească dintre noi și Arad s-a oficializat acum, prin semnarea acestui acord de colaborare care deschide perspective economice noi, pentru ambele părți”, a afirmat, la rândul său, Lilian Carmanu.

Astăzi este o zi importantă pentru județul Arad, una dintre cele mai importante din actualul mandat al conducerii Consiliului Județean.

La sediul Consiliului Județean au fost organizate astăzi două conferințe de presă: una, cu conducerea ADR Vest, în care am anunțat semnarea finanțării pentru trei drumuri județene, în lungime totală de 30,31 km, cu finanțare prin programul Regio – Programul Operațional Regional (Regio – POR) 2014-2020. Imediat după această conferință de presă, președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, și vicepreședintele Sergiu Bîlcea, au anunțat că pe o altă finanțare europeană, prin programul Interreg, Consiliul Județean modernizează alte trei drumuri județene, în lungime totală de 20,2 km și construiește de la zero 12,1 km drum județean, În cadrul aceluiași proiect se va realiza șoseaua de centură a orașului Curtici.

Cu alte cuvinte, astăzi, la Consiliul Județean Arad, am anunțat semnarea contractelor de finanțare pentru 50,5 km de drum județean și construirea de la zero a 12,1 km drum județean! Investițiile se vor realiza din fonduri europene: 23 de milioane de euro.

„Aș vrea să mulțumesc echipei de la Consiliul Județean care a lucrat pentru aceste proiecte. Consiliul Județean Arad a depus în ultimii doi ani proiecte europene în valoare de 660 de milioane de lei, dintre care 450 de milioane de lei sunt semnate sau în curs de semnare. Asta înseamnă 100 de milioane de euro pe care îi aducem pentru dezvoltarea Aradului. Este o muncă enormă în spatele acestor 100 de milioane de euro”, a declarat președintele Iustin Cionca.

La rândul său, vicepreședintele Sergiu Bîlcea a declarat: „Strategia noastră la CJA este modernizarea a 300 de km de drumuri județene, cele mai importante din județ. Pentru asta accesăm în special fonduri europene, dar folosim și banii Consiliului Județean. Pe unele drumuri am început deja lucrările, pe celelalte vom începe anul viitor, după îndeplinirea tuturor procedurilor legale. În următorii doi ani se va lucra în toate zonele județului”

Astăzi, la sediul Consiliului Județean Arad, Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest (ADR Vest) și Consiliul Județean Arad au semnat contractele de finanțare pentru următoarele proiecte:

• Modernizare DJ 709 Pîncota -Seleuș și Reabilitare DJ 792 Nădab-Seleuș
• Modernizare DJ 709J km 6+600 – 12+440 Nădlac – Peregu Mare

Proiectul Consiliului Județean Arad ,,Modernizare DJ 709 Pîncota-Seleuș și Reabilitare DJ 792 Nădab-Seleuș” va fi implementat pe parcursul a 17 luni și vizează:

• modernizarea drumului județean DJ 709, pe un tronson de 5,5 km, cuprins între Pâncota și Seleuș, lucrări aflate deja în curs de execuție;
• modernizarea drumului județean DJ792 pe traseul cuprins între localitățile Năbab și Seleuș, în lungime de 18,81 km, pentru care este semnat contractul de proiectare cu execuție.

Până la finalul implementării proiectului se vor moderniza 24,31 km de drum județean, 230,50 mp trotuare și 16 stații de transport public. Valoarea finanţării nerambursabile a proiectului este de 40.691.995,96 lei, iar valoarea totală a acestuia este de 41.648.738,00 lei

Cel de-al doilea proiect, ,,Modernizare DJ 709J km 6+600 – 12+440 Nădlac – Peregu Mare” va fi implementat pe parcursul a 6 luni și are ca scop finanțarea lucrărilor de modernizare a DJ 709J pe tronsonul cuprins între localitățile Nădlac și Peregu Mare, în lungime de 4,909 km, lucrări aflate încurs de execuție.

Valoarea finanţării nerambursabile a proiectului este de 5.639.628,59 lei, iar valoarea totală a acestuia este de 5.781.154,48 lei.

Demararea unor lucrări importante în infrastructură şi startul altor investiţii, în special în drumuri, se datorează capacităţii Consiliului Judeţean Arad de a atrage fonduri europene.         „Investiţiile în reabilitarea drumurilor judeţene sunt foarte importante pentru noi, am acordat o atenţie specială atragerii fondurilor necesare pentru a finanţa proiectele. Fondurile europene sunt sursa financiară principală pentru investiţiile în drumuri, am reuşit să atragem fonduri generoase prin programe europene. Prin performanţa în atragerea de fonduri europene, am reuşit să compensăm loviturile pe care Guvernul le-a dat Aradului, prin tăierea banilor pentru investiţii. Infrastructura Aradului va fi îmbunătăţită semnificativ în următorii ani, datorită fondurilor europene. Credem că toţi arădenii trebuie să fie conştienţi de ponderea investiţiilor din bani europeni în infrastructura judeţului. De aceea, considerăm că atitudinea îndreptată împotriva instituţiilor europene, la nivel politic, de la nivelul Guvernului şi al Parlamentului sunt inacceptabile şi de natură să prejudicieze fiecare arădean, fiecare român”, a declarat Sergiu Bîlcea, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad.

Ieri, 2 octombrie, s-a semnat cu Ministerul Dezvoltării contractul de finanțare nr.110559 (faza Notă Conceptuală) pentru proiectul strategic „Conectarea comunităţilor la infrastructura TEN-T în zona de frontieră româno-maghiară”, proiect a cărui valoare eligibilă totală este de 13.900.000,00 Euro. Finanțarea a fost solicitată în parteneriat cu Primăria Curtici și Fundația pentru Dezvoltarea Județului Bekes, din Ungaria. Din totalul valorii eligibile, Județului Arad îi revin 12.906.000,00 Euro. Valoarea estimată a investiției pe partea română este de 15.700.000,00 Euro, diferența fiind acoperită din efortul bugetar propriu al UAT Județul Arad și UAT Oraș Curtici.

Prin acest proiect, Județul Arad, în calitate de lider de proiect, va folosi integral finanțarea pe întreaga axă de modernizare a drumurilor județene disponibilă în Programul INTERREG VA România – Ungaria 2014-2020 pentru cele 8 județe eligibile: Satu Mare, Bihor, Arad și Timiș, respectiv Szabolcs-Szatmar-Bereg, Hajdu-Bihar, Bekes și Csongrad.

Vom asigura legătura localităților din zona transfrontalieră la infrastructura TEN-T, degrevând punctul de frontieră Nădlac prin redistribuirea traficului transfrontalier către puncte de frontieră alternative, legând DN 79 cu punctul de frontieră Vărșand cu ocolirea orașului Chișineu-Criș prin modernizarea următoarelor drumuri:

- Curtici – Sânmartin

- Sânmartin – Socodor

- Socodor – Nădab

- Orașul Curtici va construi centura sud-nord a oraşului (7,296 km) legând zona industrială cu DN 79 şi cu punctul de trecere de frontieră Vărşand.

Marţi,  22 mai 2018, la Budapesta,  Municipiul Arad şi Sectorul XII – Hegyvidék din capitala Ungariei au semnat programul de colaborare pe anul 2018. În declarațiile făcute cu ocazia semnării documentelor oficiale, viceprimarii Levente Bognar şi  Krisztina Fonti au vorbit despre importanța acestui parteneriat şi au propus o intensificare a relațiilor de colaborare în domenii de interes comun, cu accent pe punerea în valoare a patrimoniului etnografic specific celor două regiuni.

Agenda acordului de colaborare pe anul în curs înclude programe culturale prezentate cu ocazia zilelor celor două localităţi,  concerte de muzică clasică, dar și alte activități menite să apropie cele două comunități.

Semnarea acordului a fost marcat prin vernisajul expoziției de pictură semnată de artistului plastic arădean, Giotto Doichiță.

Municipiul Arad şi Sectorul XII – Hegyvidék din capitala Ungariei se mândresc cu o colaborare culturală de peste 8 ani, acordul de înfrățire fiind semnat în anul 2015.

S-a dat startul modernizării drumului judeţean dintre localităţile Arad şi Felnac, unul dintre cele mai disputate drumuri din judeţ, din punct de vedere al infrastructurii extrem de uzate. Vorbim despre un tronson de drum important pentru economia judeţului, care va contribui atât la atragerea de investitori şi la dezvoltarea localităţilor Felnac şi Zădăreni, cât şi la fluidizarea traficului pe partea de sud a judeţului.

După cinci ani în care Consiliul Judeţean Arad a făcut tot posibilul pentru începerea lucrărilor de modernizare, Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad, a semnat, în data de 11 martie 2015, contractul privind modernizarea acestui drum. „Putem spune că avem în momentul de faţă un contract de execuţie a lucrărilor. Constructorul va începe lucrările de proiectare, după care se va trece la executarea lucrărilor”, a declarat Nicolae Ioţcu.

DJ 682Arad- Felnac a fost construit în urmă cu aproape 40 de ani, perioadă în care pe acest drum s-a intervenit doar cu lucări de înteţinere şi reparaţii.   Tronsonul de drum ce urmează a fi reabilitat este în lungime de 17 km, valoarea lucrării fiind de 17.159.580 lei.  Alături de  Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad la semnarea contractului de lucrări au mai fost prezenţi Cristian Drăgan, administratorul judeţeului, Doina Petri, primarul comunei Zădăreni şi Nicolae Selegean, primarul comunei Felnac.

            „În sfârşit s-a ajuns la modernizarea acestui drum. Au fost momente dificile, dar suntem mulţumiţi că după eforturi îndelungi ale Consiliului Judeţean s-a reuşit începerea acestor lucrări”, a declarat Doina Petri, primarul localităţii Zădăreni.

„Este o lucrare foarte importantă pentru comuna Felnac, în condiţiile în care suntem sub o mare presiune financiară, generată de guvern, prin reducerea alocaţiilor bugetare. Suntem nevoiţi să ne descurcăm pe cont propriu în foarte multe situaţii şi din acest motiv avem nevoie de investitori locali, care să aducă bani la buget şi să suplinim astfel tăierile pe care Guvernul le-a făcut. Nu puteam să atragem fonduri fără mijloace corespunzătoare de acces în comuna noastră. Acest drum va însemna mult pentru dezvoltarea noastră”, a declarat Nicolae Selegean, primarul localităţii Felnac.

Cristian Drăgan, administratorul judeţului Arad, a prezentat cauzele care au împiedicat Consiliul Judeţean să înceapă reabilitarea acestui drum. „În 2010, Consiliul Judeţean Arad a transferat, prin protocol de predare-primire, către Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice (MDRAP), tronsoanele de drum Arad-Şiria-Seleuş, respectiv Arad-Zădăreni-Felnac, pentru a fi reabilitate, în cadrul Programului Naţional de Dezvoltare a Infrastructurii (PNDI), program cu finanţare guvernamentală. Contractul de reabilitare a celor două tronsoane a fost semnat, iar lucrările au şi început pe tronsonul Arad-Şiria, urmând să intre în lucru şi Arad-Felnac”,  a spus Cristian Drăgan. În 2012, Guvernul Ponta a oprit abuziv programul. Consiliul Judeţean şi-a manifestat disponibilitatea în nenumărate rânduri de a prelua înapoi aceste drumuri şi de a le reabilita din fonduri proprii sau din alte surse de finanţare. În iulie 2013, printr-o adresă transmisă de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice s-a interzis categoric intervenţia Consiliului Judeţean în reabilitarea drumurilor, motivaţia fiind „pentru a se evita dubla finanţare”, deoarece „contractul dintre Minister şi constructor este în vigoare”.

În luna martie 2014  drumul judeţean Arad – Zădăreni – Felnac a reintrat în administrarea Consiliului Judeţean Arad. Imediat administraţia judeţeană a demarat procedurile de scoatere la licitaţie a lucrării, iar în data de 12 septembrie 2014 firma Sylc Con Trans SRL a fost declarată câştigătoare.  „Din septembrie până acum s-a înregistrat un şir lung de contestaţii, având în vedere că procedurile din România permit firmelor de a se ataca unele pe altele în contestaţii şi creând astfel un blocaj în finalizarea procedurilor de atribuire a unei lucrări. Vorbim despre o întârziere de şase luni, care se transpune în disconfort pentru toţi cei care circulă pe acest drum“, a declarat preşedintele Nicolae Ioţcu.