Un nou drum județean a intrat în lucru, cel care face legătura între Sânpetru German și județul Timiș, spre comuna Gelu.

„Prin acest drum realizăm încă o legătură cu județul Timiș, alături de celelalte două, de la Neudorf – drum finalizat –, respectiv de la Zăbalț, care este în lucru. Ne dorim prin aceste legături să întărim parteneriatul economic între cele două județe, să asigurăm o mobilitate a forței de muncă, în condiții de transport mai rapide și mai sigure”, a afirmat Sergiu Bîlcea, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Drumul Sânpetru German-limită județ Timiș are o lungime de 7,4 km, este în prelungirea drumului județean Pecica-Sânpetru German, este finanțat din fonduri europene și face parte din strategia de modernizare și reabilitare a peste 300 de kilometri de drumuri județene.

În prezent, se lucrează la organizarea de șantier, asigurarea materialului necesar, lărgirea drumului actual și defrișarea vegetației.

Drumul dintre Pecica şi Sânpetru German, care traversează Parcul Natural Lunca Mureşului, a fost asfaltat, dar în forma actuală pune în pericol circulaţia sau chiar viaţa multor animale sălbatice. Dat fiind faptul că străbate o zonă împădurită din aria protejată, avizarea acestui proiect al Consiliului Judeţean Arad a fost condiţionată de limitarea strictă a vitezei pe acest sector, la 50 km/h, şi facilitarea deplasării animalelor sălbatice dintr-o parte în alta a căii de acces.

În momentul de faţă, pe acest drum se circulă fară restricţii de viteză iar subtraversările pentru reptile şi amfibieni, menţionate în acordul de mediu, nu au fost introduse în proiectul tehnic al lucrării. În plus, de o parte şi de alta au fost montate parapete care împiedică traversarea drumului de către mamiferele mari.  Din aceste motive, Administraţia Parcului şi Consiliul Ştiintific au solicitat beneficiarului amplasarea imediată a unor limitatoare de viteză şi a unor  indicatoare, precum şi găsirea unei soluţii tehnice care să rezolve problema traversării drumului de către speciile menţionate. A declarat Paul Hac, director Parcul Natural Lunca Mureşului

Pe un drum similar, respectiv cel care traversează Pădurea Ceala, se înregistrează anual accidente în care sunt implicate animale sălbatice, respectiv cerbi sau căprioare. În lipsa unor limitatoare artificiale de viteză şi a indicatoarelor specifice, nu doar animalele au de suferit, dar şi pasagerii sau şoferii autovehiculelor pot fi puşi în pericol.

Datorită numărului tot mai mare de vizitatori, începând cu luna aprilie, Centrul de Vizitare Ceala va fi deschis şi în zilele de week-end. Deşi programul oficial al administraţiei este de luni până vineri, conducerea parcului a decis ca angajaţii să asigure, prin rotaţie, funcţionarea centrului şi în zilele de sâmbătă, nu doar duminica, între orele 10:00 – 17:00, în perioada aprilie-octombrie.

Nicolae Ioţcu a inaugurat podul de peste Mureş, cel mai ambiţios proiect al Consiliului Judeţean Arad. În prezenţa a sute de participanţi, acest important obiectiv a fost dat în folosinţă, pentru beneficiul tuturor localităţilor de pe malurile stâng şi drept ale Mureşului. 

Prin construirea podului, distanţa dintre Pecica şi Sânpetru German se scurtează cu 38,45 kilometri, fiind de doar 8,45 km, faţă de parcursul ocolitor Pecica – Arad – Felnac – Sânpetru German, în lungime de 46 de km.

Lungimea podului este de 610 m, valoarea lucrării fiind de 28.953.715,37 lei, bani alocaţi din bugetul Consiliului Judeţean Arad. „Vorbim despre cea mai mare investiţie făcută din fondurile Consiliului Judeţean Arad. Este pentru prima dată în 100 de ani când se construieşte un pod peste râul Mureş din fonduri locale! Este o realizare cu care mă mândresc şi care vine să completeze seria promisiunilor pe care le-am făcut către arădeni când am fost ales preşedinte de Consiliu Judeţean pentru prima dată. Dacă în perioada în care am fost senator am reuşit să atragem fonduri pentru podul de la Săvârşin şi pentru finalizarea punţii pietonale de la Conop, în mandatele mele de preşedinte al Consiliului Judeţean s-au construit podurile de la Bocsig şi, acum, de la Pecica, poduri care vin să întregească şi să «lege» judeţul peste cele două importante râuri: Mureş şi Criş”, a declarat Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad.

Lucrarea face parte din strategia de dezvoltare pe care Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad, a întocmit-o în vederea dezvoltării zonei de sud a judeţului, aici fiind incluse şi o serie de alte proiecte, dintre care cel mai important este podul peste râul Mureş, pod care face legătura între Pecica şi Sânpetru German, comuna Secusigiu.

Noul pod face legătura directă între Pecica şi localităţile de pe malul stâng al Mureşului: Zădăreni, Felnac, Sânpetru German, Secusigiu, Satu Mare, şi în continuare, spre localităţile din judeţul Timiş: Periam, Sânnicolaul Mare, Igriş, Cenad,  respectiv cu localităţile din aval pe malul drept al Mureşului: Semlac, Şeitin, Nădlac (pe DJ 709D). Importanţa strategică a acestui pod depăşeşte, însă, graniţele ţării, fiind un reper important în întreaga regiune, inclusiv în legăturile cu Ungaria şi Serbia, pentru dezvoltarea Regiunii Dunăre-Criş-Mureş-Tisa (DKMT)

„Economia din această zonă, potenţialul economic mai precis, a reprezentat un factor determinant. Peste 45.000 de locuitori vor avea acces facil spre zonele industriale din Pecica şi Arad. Şi, de asemenea, reversul poate fi contabilizat. Preconizez că noi investitori vor veni în zona Secusigiu-Felnac, avizaţi de faptul că ar putea avea forţă de muncă inclusiv din zonele deja industrializate, cum ar fi Pecica sau Arad. Investiţia în podul rutier peste râul Mureş, pe DJ 709 E, este deosebit de importantă şi necesară pentru locuitorii de pe cele două maluri ale Mureşului, asigurând confort şi siguranţă în trafic. Nu trebuie neglijat nici argumentul enunţat anterior, faptul că prin scurtarea timpului de transport dintre localităţi, cererea şi oferta de locuri de muncă devin mai atractive, contribuind la creşterea nivelului de trai”, a completat Nicolae Ioţcu.

Podul continuă cu construcţia celor două tronsoane de drum, primul, de la rampă, la Sânpetru German, pe DJ 709 E şi cel de-al doilea, de la rampă, la Pecica, investiţii susţinute din bugetul Consiliului Judeţean Arad. De asemenea, în perioada de exploatare a podului, estimată la 120 de ani, impactul asupra mediului va fi benefic prin reducerea emisiilor de noxe şi praf. Timpul de traversare a Mureşului se estimează să fie realizat în doar 35 de secunde, faţă de 30 de minute cât era până în acest moment, prin clasica metodă, cu bacul.

***

Povestea podului este una veche, începută în secolul XIX când, în paralel cu creşterea cerinţelor de transport, a apărut necesitatea construirii unui pod peste Mureş la Pecica. Conducerea localităţii, în frunte cu primarul, a făcut demersuri la conducerea monarhiei în acest sens. După o perioadă lungă, solicitarea a fost aprobată, elementele podului au fost confecţionate cu inscripţia „Pecica” în limba maghiară şi transportate la faţa locului. Locuitorii au fost încântaţi, sperând că li s-a îndeplinit visul şi vor avea posibilitatea trecerii permanente pe malul celălalt al Mureşului.

Singurii care s-au opus au fost marii gospodari, deoarece existenţa podului ar fi uşurat transportul produselor agricole din Banat la Pecica, ceea ce ar fi dus la scăderea preţului cerealelor de pe piaţa pecicană.

În urma demersurilor lor, din ordinul Vienei, podul a fost donat localităţii Lipova, unde a fost montat, iar Pecica a rămas cu podul plutitor (numită de pecicani „compă”), pod care a funcţionat până în această vară ca singurul mijloc de transport între cele două maluri.

Profesorul pensionar de biologie Ioan Moldovan, autorul volumului „Pecica şi Mureşul”, spune că în ultimii 50 de ani a trecut râul cu compa de cel puţin 1000 de ori, chiar şi două ori pe săptămână.

„Indiferent de anotimp, am admirat peisajul superb şi am simţit briza apei, fiind de fiecare dată o senzaţie. Priveliştea de pe pod trebuie să fie şi mai frumoasă, dacă ne oprim un moment” spune profesorul Moldovan. Podul metalic peste Mureş, între Lipova şi Radna, lung de 144 metri, cu partea carosabilă de 5,50 m şi două trotuare de 1,5 m, a fost dat în folosinţă în anul 1896.

Astăzi, 117 ani mai târziu, dorinţa pecicanilor a devenit realitate, iar podul peste Mureş a fost inaugurat!

Miercuri, 23 octombrie a.c., în jurul orei 22.00, un echipaj de jandarmi, aflat în serviciu de menţinere a ordinii publice în municipiul Arad, a depistat o persoană dată în urmărire generală.

Jandarmii au observat, pe Bulevardul Revoluţiei din municipiu, o adolescentă care prezenta semnalmentele persoanei dată în urmărire. Ei au procedat la stabilirea identităţii acesteia iar, după verificări, a rezultat că este vorba de persoana din localitatea Sânpetru German, dispărută în urmă cu câteva zile.

După demersurile întreprinse, adolescenta s-a întors în siguranţă la domiciliu.