Se poate și așa, se poate și la Arad! Pasajul construit de Consiliul Județean Arad peste calea ferată Arad-Timișoara, parte a ultimului tronson din inelul de centură al municipiului, este aproape finalizat.

„Urmează legătura cu drumul nou, construit de la zero, care este și el finalizat în proporție de 70%. Se lucrează intens, așa cum am promis, îmi doresc să demonstrăm că finalizăm pasajul în mai puțin de un an și jumătate!”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Ieri au fost deschise ofertele pentru atribuirea lucrărilor la pasajul din Micălaca, așa cum anunțase deputatul PNL Sergiu Bîlcea săptămâna trecută.

„Două firme au depus oferte pentru continuarea lucrărilor la pasajul peste calea ferată. Lucrările sunt realizate în proporție de 36%, este nevoie și de trecerea cablurilor de înaltă și medie tensiune în subteran, pe terenurile expropriate. În acest moment, investiția este realizată în proporţie de 36%. Comisia de evaluare desemna ofertantul câștigător care va executa lucrările, contractul are o valoare de 33,5 milioane de lei. Așa cum am anunțat, urmăresc îndeaproape procedurile care trebuie să ne ducă cât mai repede la redeschiderea șantierului în teren și la finalizarea investiției amânată nepermis de mult în ultimii ani”, a declarat deputatul Sergiu Bîlcea.

Primarul Municipiului Arad, domnul Gheorghe Falcă apreciază îmbunătățirea conlucrării dintre municipalitate și Consiliul Județean, aspect constatat și astăzi cu privire la modul în care serviciul Edilitar al Primăriei și Compania de Apă au colaborat pentru a asigura preluarea apelor pluviale în sistemului de canalizare, în condițiile cantităților mari de ploaie înregistrate în această dimineață pe raza municipiului Arad.

„Este îmbucurător că relațiile dintre administrația municipiului și cea a județului s-au îmbunătățit odată cu instalarea noii conduceri a Consiliului Județean. S-a văzut și astăzi la nivelul cooperării cu Compania de Apă, au răspuns prompt la solicitări, intervențiile au fost mai eficiente astfel că n-a mai fost blocaj de trafic în Pasajul Voinicilor, s-a acționat rapid cu motopompe și în zona Gemi și în Bujac pe str.Sever Bocu și Dâmboviței. Avem în vedere investiții în colaborare cu Compania de Apă pentru creșterea capacității stațiilor de pompare și a îmbunătăți funcționarea canalizării pluviale din aceste zone” a declarat primarul Aradului, domnul Gheorghe Falcă.

Finalizat încă din toamna anului trecut, cu un cost de aproape 28 de milioane de lei, pasajul peste calea ferată de la Curtici nu a fost inaugurat din motive de proastă execuție. Acesta a fost construit în toamna anului 2015 peste liniile de cale ferată aflate pe coridorul IV Pan European, în cadrul proiectului de modernizare a căii ferate Curtici-Arad-Simeria, la intrarea în ţară dinspre vestul Europei. Marți în prezența mai marilor Regionalei CFR Timișoara, a parlamentarilor PNL Arad (Eusebiu Pistru, Ion Șcheau, Traian Igaș), a primarului orașului Curtici, Bogdan Ban, a vicepreședintelui CJ Arad, Sergiu Bâlcea și a directorului CAI Curtici, Dimitrie Muscă s-a făcut un test de trecere a vehiculelor peste acest pasaj, inclusiv a celor de mare tonaj. Concluzia a fost că pasajul din Curtici este proiectat și construit prost pentru că intrările sunt prea înguste, spațiul de viraj fiind foarte mic.

“SNCFR a cerut Primăriei Oraşului Curtici o probă ca să vedem dacă se poate circula în condiţii optime pe pasaj. Primăria oraşului Curtici, încă de acum două luni, de când eram viceprimar cu atribuţii de primar, am propus realizarea unui audit pentru siguranţa circulaţiei. Nu pot să preiau un pasaj şi să îmi asum accidente sau pierderi de vieţi omeneşti. Acest audit are o bază legală, din 2015 este şi obligatoriu, din câte am înţeles. Nu am primit nici măcar un răspus. Eu cred că nu am procedat greşit cerând acest audit. Aţi văzut acum ce se întâmplă când două TIR-uri se intersectează la coborârea de pe pasaj cu drumul judeţean. Avem firme care susţin bugetul oraşului Curtici. Primăria Curtici nu se opune unui asemenea proiect, suntem conştienţi cât a costat acest proiect, dar eu, ca primar, nu pot să-mi asum ceea ce s-a făcut aici”, a declarat Bogdan Ban, primarul orașului Curtici

Prezent la acest test, fostul ministru secretar de stat la vremea când a început punerea în practică a acestui proiect de modernizare a acestei căi ferate, deputatul PNL Eusebiu Pistru a venit cu o soluție

“Problema se va rezolva doar cu bandă de accelerare şi deaccelerare, pentru a se putea încadra corect. Ştiu că în condiţiile în care se desfăşoară traficul toată lumea e nemulţumită, dar acest proiect de reabilitare a tronsonului de cale ferată IV Pan European, care a fost în valoare de 280 de milioane de euro, închiderea acestui proiect stă în acest pasaj. Trebuie să facem tot posibiliul pentru a găsi soluţii pentru a fluidiza circulaţia şi să finalizăm acest proiect deoarece există riscul să pierdem banii care s-au alocat acestui proiect”, a declarat deputatul PNL Eusebiu Pistru

Primarul oraşului Curtici, Bogdan Ban, se opune clar să semneze avizul acestui pasaj și nu renunță la ideea unui audit realizat de către Autoritatea Rutieră Română, care să certifice faptul că pasajul prezintă siguranţă în circulaţie.

Pasajul de la Curtici este ultimul punct al acestui mare proiect, iar dacă acest pasaj nu va fi avizat favvorabil, România ar putea pierde finanțarea de la Uniunea Europeană în valoare de 280 de milioane de euro.

Există o serie de întrebări legate de acest proiect de la Curtici, construit pe vremea primarului Aaniței, dar vom reveni asupra acestora într-un alt material.

Reprezentanţii Consiliul Judeţean Arad au anunţat închiderea pasajului peste calea ferată care intersectează Drumul Judeţean 708C Sâmbăteni–Ghioroc, în intervalul 24 iulie – 24 septembrie 2013 (inclusiv). Măsura a fost luată în vederea executării lucrărilor de reabilitare a pasajului. În această perioadă accesul auto şi pietonal va fi închis, varianta de ocolire fiind DJ 708B Păuliş – Ghioroc – Şiria.

Reabilitarea acestui pasaj se realizează încadrul proiectului „Drumul Vinului Păuliş – Ghioroc – Covăsânţ – Şiria. Proiectul „Drumul Vinului” are o valoare totală de aproximativ 56.500.000 de lei, dintre care asistenţă financiară nerambursabilă 46.455.400 de lei.

Prin intermediul acestui proiect se modernizează infrastructura rutieră, ce constă în reabilitarea drumului judeţean Păuliş-Şiria, precum şi reabilitarea DJ 708C Sâmbăteni – Ghioroc, inclusiv pasajul peste calea ferată din localitatea Ghioroc.