Ministrul Culturii şi Identităţii Naţionale, George Ivaşcu, a declarat, într-o conferință de presă, că vina pentru neamplasarea, până la acest moment, a monumentului Marii Uniri la Arad o poartă autoritățile locale, care nu au ajuns la un acord cu artistul asupra amplasamentului. Ministrul Culturii a anunțat că Primăria Arad a refuzat să instaleze monumentul pe amplasamentul iniţial şi s-a propus o nouă locaţie, lângă Consiliului Judeţean, reluând în felul acesta procedura de autorizare şi validare prin hotărâre de consiliu local.

„Ministrul Culturii, George Ivașcu, confirmă ceea ce noi spunem de mai bine de un an și anume, faptul că Primăria Arad a tergiversat acest proiect. Gheorghe Falcă poartă principala vină pentru că Aradul, în Anul Centenar, nu are încă un moment închinat Marii Uniri, un monument prin care să ne arătăm respectul pentru înaintașii noștri, pentru corifeii Marii Uniri, arădenii Vasile Goldiș, Ioan Suciu, Ștefan Cicio-Pop.

În cei 14 ani de când se află la conducerea Aradului, Monumentul Marii Uniri nu a fost o prioritate pentru primarul Gheorghe Falcă, ci doar un mijloc prin care să-și atingă alte scopuri. Dovadă și faptul că a devenit de interes acel monument doar în momentul în care a apărut ideea de a distruge Piața Catedralei. Cum acolo se dorește construirea unui supermarket, de către o firmă care varsă bani grei în conturile firmei lui Falcă, monumentul a fost folosit aproape un an ca pretext pentru demolarea pieței. Doar mobilizarea arădenilor și opoziția consilierilor PSD-ALDE în Consiliul Local Municipal Arad au făcut ca astăzi să nu vorbim de Piața Catedralei la trecut.

Din păcate, odată cu încheierea subiectului demolării Pieței Catedralei, monumentul Marii Uniri a trecut din nou în plan secund. Deși Ministerul Culturii, în disperare de cauză, a trimis o delegație la Arad pentru a convinge autoritățile locale să grăbească procedura de amplasare, deși s-a spus că s-a găsit o nouă locație, în continuare lucrurile rămân la stadiul de promisiune. Primarul Gheorghe Falcă refuză să supună aprobării CLM noua locație, refuză să demareze procedurile pentru amplasare, arătând același dispreț pentru istoria acestui oraș pe care-l arată de la 1994, de când a descălecat la Arad.

Este o rușine că cei de la Ministerul Culturii, oameni străini de aceste locuri, luptă pentru acest monument, iar cei care conduc astăzi Capitala Politică a Marii Uniri își bat joc de Arad și de istoria acestui oraș“, declară deputatul PSD Adrian Todor.

Biroul de Presă al PSD Arad

Consiliul Judeţean Arad a inclus în strategia sa de modernizare a drumurilor judeţene şi tronsonul DN 79-Mişca-Apateu-Berechiu, în lungime de 19,900 kilometri, un drum care leagă nordul judeţului de Drumul Naţional Arad-Oradea şi facilitează accesul a mii de oameni spre locurile de muncă şi a sute de elevi spre şcoli şi licee.

Însă, din cauza guvernării PSD, peste 7000 de locuitori ai comunelor Apateu şi Mişca sunt puşi în imposibilitatea de a avea un drum modernizat, pentru accesul spre Arad-via Chişineu Criş sau spre Oradea. Consiliul Judeţean a depus spre finanţare prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală a tronsonului de drum DN 79-Mişca-Apateu-Berechiu (19,900 km), a alocat inclusiv partea de cofinanţare, de 1,22 milioane lei, dar s-a refuzat alocarea sumelor necesare fără nici o explicaţie din partea Guvernului. A existat, într-adevăr, un simulacru de explicaţie, pentru drumurile refuzate la finanţare (Adresa 87.399/25.08.2017, a Ministerului Dezvoltării Regionale, Administraţiei Publice şi Fondurilor Europene) în care din cele patru drumuri două sunt trecute complet, unul ciuntit, iar cel de-al patrulea, cel în cauză: DN 79-Mişca-Apateu-Berechiu, lipseşte cu desăvârşire, dar nici nu se regăseşte pe lista proiectelor aprobate.

„Este încă o dovadă de lipsă de respect a reprezentanţilor PSD faţă de arădeni, în special faţă de locuitorii din nordul judeţului. Nu doar că porţiunea de drum Apateu-Berechiu-Mişca-DN 79 nu a fost finanţată, dar nici măcar nu apare undeva: nici între proiectele aprobate, nici între cele respinse. Probabil există o a treia listă, întocmită de PSD, cea a proiectelor ignorate în totalitate. Sunt convins că locuitorii din Mişca şi Apateu, dar nu numai aceştia, îşi vor aminti de faptul că PSD i-a ignorat şi vor răspunde cu aceeaşi monedă”, a declarat…

***

Obiectivul de investiţie „Reabilitare DJ 794,  km 4+200-21+400 şi 23+100-25+800, DN 79-Mişca-Apateu-Berechiu” (lungime totală de 19,9 milioane lei) are o valoare estimată: 37,2 milioane lei.

O delegaţie a Ministerului Culturii şi Identităţii Naţionale este aşteptată la Arad în perioada 27-28 februarie 2018. Scopul vizitei de lucru este acela al stabilirii condiţiilor finale de amplasare a “Monumentului Marii Uniri din 1918”.

Delegaţia va fi compusă din inspectorul guvernamental, Adrian Nicolaescu, consilierul ministrului culturii şi identităţii naţionale, Gheorghe Pătraşcu şi artistul plastic, Florin Codre.

Primăria municipiului Arad va asigura condiţiile necesare pentru vizionarea amplasamentelor propuse. Primarul Gheorghe Falcă a afirmat în cadrul conferinţei de presă susţinute joi, 22 februarie, că două dintre locaţiile propuse iniţial de artist nu vor fi luate în discuţie. Este vorba despre lacul de la Pădurice şi Piaţa Catedralei.

“Monumentul trebuie să unească, nu să dezbine. Vor găsi o locaţie, bună pentru dânşii, pe care o vom aproba fără ezitare. Amplasarea monumentului este o urgenţă.”, a afirmat edilul Falcă.

După ce vor identifica locaţia potrivită amplasării monumentului, la Primăria Municipiului Arad va avea loc o întâlnire între reprezentanţii Ministerului Culturii şi toţi factorii locali relevanţi, pentru a se ajunge la o concluzie definitivă privind derularea acestui proiect.

“Monumentul Marii Uniri de la 1918” ar trebui să fie amplasat la Arad cel târziu la începutul lunii noiembrie.

Senatorul Constantin Traian Igaș solicită Ministerului Transporturilor să verifice felul în care echipele de control ale CFR Călători aplică legea în privinţa pensionarilor care beneficiază de cupoanele-talon cu 50% reducere acordate conform Legii nr. 147/2000.

“În urma unei audienţe pe care am avut-o la cabinetul parlamentar m-am adresat ministrului transporturilor pentru a clarifica interpretarea şi aplicarea legii în ceea ce priveşte posibilitatea de a transfera între soţi acele cupoane-talon cu reducere. Sunt situaţii când din cauza unor evenimente deţinătorul tichetului, independent de voinţa sa, nu poate călători cu aceste tichete în termenul de valabilitate”, declară senatorul arădean.

În răspunsul primit de la Ministerul Transporturilor se precizează clar faptul că tichetele de călătorie sunt transmisibile între soţi, cu condiţia prezentării talonului special de călătorie al titularului şi cu încadrarea în numărul total de călătorii la care are dreptul titularul.

“Din documentul primit de la ministrul transporturilor se clarifică faptul că aceste cupoane sunt transferabile între soţ şi soţie. Această informaţie trebuie să ajungă la posesorii de cupoane-talon pentru că le va fi de real folos”, declară senatorul Constantin Traian Igaş.

Primarul comunei Felnac, Ioan Maliţa, îşi exprimă intenţia de a înainta o adresă oficială Ministerului Transporturilor, în care solicită redeschiderea peronului comercial marfă, închis printr-o ordonanţă a ministerului de resort, cu mulţi ani în urmă, pe vremea când Traian Băsescu era Ministrul Transporturilor.

„Felnacul este prin excelenţă o comună unde centrul de greutate cade pe agricultură iar decizia de a interpela ministerul cu privire la relansarea zonei comerciale am luat-o după mai multe sesiuni de consultări cu agricultorii din localitate şi din zonă.Aceştia se lovesc de problema unor costuri suplimentare inutile, generate de faptul că prin dezafectarea liniei feroviare marfă sunt obligaţi să închirieze spaţii de încărcare-descărcare a produselor în gările din Periam, Pecica şi Aradul Nou.Pe lăngă costuri apare evident şi inconvenientul mutării mărfii la distanţă, fapt sesizat de agricultori în discuţii.Pentru aceştia redeschiderea peronului comercial marfă din Felnac ar conduce la rezolvarea reală a problemei şi evident impulsionarea comerţului agricol din regiune.” afirmă Ioan Maliţa, primarul comunei Felnac

Biroul de presă al PSD Arad

Deputatul PNL Arad, Eusebiu Pistru, a declarant joi, în cadrul unei conferințe de presă, că actualul Guvern și mai ales Ministerul Transporturilor pot fi caracterizate prin indolență, incompetență, nepăsare și minciună.

„Suntem conștienți de faptul că domeniul transporturilor nu este unul ușor de gestionat, mai ales dacă nu ai pregătirea și experiența necesare.PSD pare total dezinteresat de infrastructura din țara noastră,guvernarea PSD a reușit performanța de a bloca aproape toate proiectele de infrastructură și să piardă, numai la infrastructură, 3 miliarde de euro din bani europeni. Guvernul Ponta nu a inaugurat nici măcar un kilometru de autostradă început de la zero. Lucrările la toți cei 293 km de autostradă cu care se laudă Victor Ponta au fost demarate înainte ca acesta să fie premier. Este interesant de văzut de unde va scoate guvernul PSD cei 1.300 km de autostradă promiși în Master Planul General de Transport, proiect avizat deja de Comisia Europeană. Victor Ponta se lăuda în urmă cu puțin timp că a inaugurat peste 200 km de autostradă de la preluarea guvernării. Mă întreb, cum va reuși acest Guvern să construiască diferența de 1000 km de autrostradă ca să atingă cei 1.300 promiși până în anul 2020? Cu atât mai mult cu cât mărețele planuri incluse în Master Plan sunt încă în stadiul de proiect și nimeni nu știe când vor fi demarate lucrările. Primele studii de fezabilitate contractate vor fi finalizate abia în 2017. Vă dați seama cu câtă nonșalanță i-au mințit acești oameni atât pe români, cât și pe cei din Comisia Europeană”, a declarat deputatul Eusebiu Pistru.

Totodată, parlamentarul liberal, a criticat și situația rambursării supraaccizei pe carburanți către transportatori.

„Este inadmisibil să le spui românilor că introduci o acciză pe carburant pentru a folosi banii pe autostrăzi și drumuri, iar mai apoi să dovedești că de fapt i-ai mințit. Pe urmă le-au spus transportatorilor că 4 din cei 7 eurocenți care reprezintă acciza se vor întoarce către aceștia, dar Guvernul i-a mințit și pe ei, această rambursare fiind blocată intenționat de către executivul Ponta”, a mai declarat Eusebiu Pistru.

În același timp, deputatul PNL spune că indolența Guvernului Ponta și a miniștrilor săi a dus la stagnarea proiectelor de modernizare a infrastructurii din România.

„Indolența acestor miniștri care s-au plimbate pe la Ministerul Transporturilor a dus la stagnarea proiectelor de modernizare a infrastructurii României. Acest lucru demonstrează lipsa totală de responsabilitate a PSD în ceea ce privește un domeniu esențial pentru dezvoltarea acestei țări. Ce mai rămâne de spus dacă însuși un reprezentant al Cabinetului Ponta și-a exprimat dezamăgirea față de realizările – inexistente, de altfel – ale Ministerului Transporturilor. Vorbim despre Eugen Teodorovici, ministrul Finanțelor, care a declarat că Transportul este sectorul care dezamăgește în continuare, prin incapacitatea de a cheltui banii alocați. Mai mult, pe lângă faptul că cei de la Transporturi nu sunt capabili să cheltuie nici banii avuți, mai cer și alți bani, pentru ca alte domenii să rămână cu mai puțin. Dacă ei înșiși recunosc că sunt incapabili și incompetenți, ce să mai spunem noi?”, a încheiat deputatul PNL Eusebiu Pistru.

Senatorul Constantin Traian Igaș a fost invitat la prima reuniune a Consiliului Consultativ al Ministerului Afacerilor Interne. Acest organism a fost constituit la sfârșitul lunii martie 2015 prin ordin al viceprim-ministrului pentru securitate națională, ministrul afacerilor interne.

“Apreciez invitația viceprim-ministrului Gabriel Oprea, cu atât mai mult cu cât a fost și ideea mea de a ne reuni la acest nivel, al foștilor miniștri de interne. Nu am prevăzut procedura și modalitatea de constituire, dar am considerat benefică o astfel de reuniune”, consideră fostul ministru de interne, Constantin Traian Igaș.

Organismul similar din cadrul Ministerului Afacerilor Externe a avut prima reuniune, la nivelul foştilor miniştri ai afacerilor externe ai României, în luna aprilie a acestui an, în vederea utilizării acestui format valoros de dialog pentru consolidarea și dezvoltarea expertizei furnizate de membri săi. Un astfel de organism, atât cel constituit din inițiativa viceprim-ministrului pentru securitate națională la nivelul MAI cât și cel constituit la nivelul MAE, vine să ofere o recunoaștere în plus a experienței și expertizei considerabile pe care o dețin foștii miniștri.

“Consider că un astfel de format este bine-venit la nivelul celor două ministere. Aduce certe beneficii atât pentru instituție cât și pentru echipa care deține și gestionează acest portofoliu la momentul întrunirii deoarece fiecare dintre noi vine cu o anumită experiență și expertiză în a aborda problemele și a oferi posibile soluții. Ministerul Afacerilor Interne este unul dintre cele mai dificile portofolii, a avut mulți conducători în ultimii ani, mandatele fiind destul de scurte dar fiecare ministru vine cu o experiență diferită și în funcție de durata mandatului și în funcție de problemele cu care s-a confruntat. Mandatul meu în fruntea MAI a fost unul pe cât de lung, pe atât de greu. Am avut de gestionat acest minister pe parcursul unei perioade destul de încărcate pentru România, unul dintre mandatele de lungă durată ale ultimilor cinci ani, motiv pentru care salut această inițiativă”, declară senatorul arădean, Constantin Traian Igaș.

Deputatul PNL Claudia Boghicevici avertizează asupra riscului ca cercetarea românească să fie pusă pe butuci în condițiile în care majoritatea din jurul PSD din Senat va decide săptămâna viitoare desființarea Unității Executive pentru Finanțarea Învățământului Superior, a Cercetării, Dezvoltării și Inovării (UEFISCDI) din cadrul Ministerului Educației Naționale, așa cum propune Comisia pentru Învățământ din Senat, condusă de fostul ministru PSD Ecaterina Andronescu. Deputatul PNL consideră că amânarea cu o săptămână a votului crucial din Senat obligă toți senatorii puterii să reflecteze asupra dezastrului pe care o decizie de desființare a UEFISCDI l-ar aduce cercetării românești.

”Guvernul PSD își continuă politica de distrugere a tuturor reformelor menite a însănătoși sistemul de învățământ românesc. Ultima ispravă a PSD în acest domeniu, făcută tot sub bagheta ministrului Ecaterina Andronescu, este manevra din Senat prin care se încearcă respingerea propunerii de reexaminare a proiectului de Lege privind respingerea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 74/2010 și implicit desființarea celei mai profesionalizate structuri a Ministerului Educației, UEFISCDI,  singura recunoscută unanim pentru prestigiul și profesionalismul său. Interesul meschin al unor lideri PSD este ca prin desființarea UEFISCDI fondurile de aproape 100 de milioane de euro gestionate de această instituție să fie alocate discreționar și politic, și nu pe criterii meritocratice cum se întâmplă acum. În același timp, declarațiile actualului ministru al Educației Sorin Câmpeanu, conform cărora abia săptămâna aceasta ar fi aflat de acest proiect din Senat, frizează ridicolul și arată degringolada guvernării PSD. Faptul că votul crucial pe acest proiect de lege a fost amânat de Senat pentru săptămâna viitoare oferă răgazul și pentru senatorii majorității din jurul PSD să realizeze dezastrul pe care desființarea UEFISCDI l-ar aduce cercetării românești. Mă alătur comunității academice în a cere PSD să nu pună pe butuci cercetarea românească prin desființarea UEFISCDI și le cer în acest sens senatorilor afiliați puterii să voteze săptămâna viitoare împotriva propunerii de respingere a cererii de reexaminare, propunere prin care implicit s-ar desființa această instituție”, a declarat Claudia Boghicevici.

Bugetele locale vor beneficia de o cotă din veniturile generate de impozitul agricol. Senatorul arădean a depus încă de anul trecut o inițiativă legislativă referitoare la impozitul agricol și a solicitat public, în nenumărate rânduri, ca acest impozit să se întoarcă la comunitățile locale iar ministrul finanțelor a confirmat recent acest lucru.

“În aceste timpuri în care comunitățile locale sunt, în mare parte, date uitării de guvernanți, am primit o veste bună. Am cerut încă din 2013 ca acest impozit agricol să nu fie virat integral la bugetul de stat. Mulți primari din colegiul meu m-au semnalat cu această problemă și am susținut soluția de a li se vira și lor o parte din impozitul agricol, mai ales că și colectarea acestuia se face tot prin intermediul primăriilor” declară senatorul arădean Constantin Traian Igaș.

Ministrul finanțelor, Darius Vâlcov a declarat la ședința Asociației Comunelor faptul că vor include în Codul Fiscal solicitarea conform căreia impozitul pe venitul din agricultură, dar şi din pensii, să nu mai fie făcut venit integral la bugetul de stat, ci să fie împărţit în cote şi pentru autoritățile locale.

“Ca parlamentar am o împlinire aparte atunci când văd că îmi pot duce la îndeplinire mandatul cu care am fost învestit de arădeni. Dacă acum câteva săptămâni am reușit să deblocăm situația comercializării produselor agricole, împreună cu colegi din administrația locală, se pare că și de data aceasta, o astfel de echipă este de succes pentru că și de data aceasta problema a fost preluată de la primari și susținută în Parlament” este de părere senatorul Traian Igaș.

Primarul localității Frumușeni, Reginald Andronic, unul dintre cei care au pierdut conform noii metodologii care prevede ca primăriile să aibă bugete plafonate consideră că revenirea unor sume din cotele defalcate la bugetele locale este un lucru normal, corect și necesar în actualul context. “Localitatea Frumușeni a pierdut după noua formulă 12 miliarde lei față de 2013 și 2014, sumă care în anii anteriori a provenit din cote defalcate. Este normal ca Guvernul să revină asupra deciziei privind impozitul pe agricultură și să împartă în cote și pentru autoritățile locale” este de părere primarul Reginal Andronic.