Primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă a semnat vineri, 15 septembrie 2017,  contractul de modernizare a infrastructurii depoului principal de tramvaie UTA. Nu mai putin de 2.494.000 lei urmează să fie investiţi în acest proiect al municipalităţii arădene. Finanţarea se va asigura din împrumut BERD şi bugetul general al municipiului Arad.

Depoul de tramvaie UTA a fost construit 1962–1974, având în prezent dotările tehnologice specifice perioadei şi tipurilor de tramvaie TATRA T4R respectiv a celor de producţie DUWAG (1960–1969) de tipul GT6, GT8. Investiţiile propuse în cadrul acestui proiect au fost mai mult decât necesare, în condiţiile în care dotările au un grad ridicat de uzură şi nu mai corespund cerinţelor actuale.

Din cele aproape 2,5 milioane lei se vor achiţiziţiona mijloacele fixe, respectiv: 8 vinciuri electrice mobile cu comandă centrală pentru ridicarea vagonului de pe boghiuri, o instalaţie pentru schimbarea agentului de răcire din sistemul de aer condiţionat, un sistem de control al acumulatorilor din vagon, un dispozitiv de măsurare a forţei de închidere a uşilor tramvaiului, o platformă mobilă de ridicare pentru reparaţii făcute sub vagon, o maşină de spălat cu jet de apă caldă pentru curăţare, o instalaţie de încărcare cu nisip uscat a nisiparelor, un echipament de compactare, un polizor portabil şi un aparat portabil de măsurare a profilului şinei şi roţilor. Valoarea totală a bunurilor achiziţionate în Lotul I: 1.084.000 lei (fără TVA). Bunurile incluse în lotul II de investiţii vor fi: o platformă de lucru amplasată la nivelul plafonului tramvaiului, o instalaţie de alimentare a tramvaiului cu tensiune de lucru (750 V CC), o macara pivotantă şi o instalaţie din hala de spălare. Valoarea investiţiei: 1.410.000 lei (fără TVA).

Marin Lupaș crede că mutarea depoului de tramvaie și autobuze în afara orașului este necesară și poate fi realizată.

Consilierul municipal consideră că Aradul are astfel șansa de a construi un  parc nou pe  cele peste şase hectare de teren disponibile, chiar în apropierea Spitalului Județean, aproape de cel mai mare cartier al Aradului, Aurel Vlaicu, cartier care nu are un parc.

În România, există și un precedent. Sibiul a mutat de curând depoul de tramvaie și  autobuze în afara orașului!

„Cred că trebuie să avem curajul să gândim proiecte mari, proiecte care să ne îndreptățească să spunem că lăsăm ceva important în urmă. Pentru a reuși, trebuie să îți propui să realizezi lucruri importante. Avem exemplul Sibiului, care a scos de curând în afara orașului depourile de tramvaie și autobuze, folosind un teren central pentru proiecte care aduc un plus urbanismului local. Poate să îți placă sau nu președintele Iohannis, dar trebuie să remarcăm că Sibiul, cu Iohannis primar, poate fi un exemplu pentru noi, un oraș care s-a dezvoltat în acord cu tradiția, care a pus accent pe revitalizarea urbană, care a folosit ca model de dezvoltare orașele occidentale. Sibiul a arătat că se poate și trebuie să luăm acest exemplu și să îl folosim” a declarat consilierul independent.

„În secolul XXI, este absurd să aglomerăm în zonele centrale, rezidențiale, tot traficul orașului și să creăm noduri de circulație.  Avem  nevoie de spații de agrement care să înfrumusețeze Aradul și care să promoveze viața” a mai adăugat Marin Lupaș

Consilierul municipal independent Marin Lupaș a votat împotriva cheltuirii a aproape 700.000 de euro pentru modernizarea depoului CTP dintre Calea Victoriei și Strada Cocorilor. Lupaș a propus gândirea unei strategii pe termen lung, dar consilierii PNL și PSD nu au fost interesați de soluții care să modernizeze Aradul.

„Plasarea unui depou de tramvaie și autobuze într-o zonă intens circulată este o soluție depășită, care duce la blocarea traficului, la poluare. Cred că acum avem șansa de a valorifica mult mai bine un teren al administrației locale. Am propus în campania electorală realizarea unui parc în locul depoului, care ar urma să fie mutat în afara orașului. În această perioadă se pot accesa fonduri europene pentru realizarea unor parcuri în orașe. Cred că este o șansă unică pe care nu trebuie să o ratăm”, declară Lupaș.

„Încă nu este târziu ca administrația locală să renunțe la a cheltui bani pentru reparații la depou, se poate gândi la o soluție orientată spre viitor adică la mutarea lui în marginea sau în afara orașului”, mai adaugă consilierul.

Lupaș îi cheamă pe arădeni să susțină demersul

„Cartierul Aurel Vlaicu, cel mai mare din Arad, nu are un parc și nici nu avem disponibil un teren accesibil pe care să îl putem transforma în parc. În perioada următoare, voi chema cetățenii să susțină demersurile pentru realizarea parcului în locul depoului. Dacă suntem responsabili, nu putem cheltui banii arădenilor pe ceva care este posibil să mutăm în afara orașului peste 5 sau 10 ani. Am vrut să amânăm votarea acestui proiect de hotărâre și să discutăm pe larg aceste lucruri. Dar administrația domnului Falcă fără prezența lui Falcă, a votat la unison cu reprezentanții PSD împotriva sugestiei mele”, a declarat consilierul independent Marin Lupaș.