Sâmbătă, ministrul Fondurilor Europene, Marius Nica, şi vicepremierul maghiar Semjen Zsolt au tăiat panglica inaugurală a Punctului de Trecere a Frontierei Nădlac II – Csanadpalota.

Cu toate că a fost cam indecis, la eveniment a fost prezent  şi premierul Victor Ponta, care a venit proptindu-se în două cârje, acesta asistând la momentul inaugural după care a luat loc pe un scaun ascultând alocuțiunile celor doi delegați.

“Cred că sunt 24 de ore extrem de importante. Ieri şi azi, au fost subiecte politice. Astăzi, vreau să discutăm doar despre autostradă. Cel mai important subiect politic pentru România: avem aprobate 12 miliarde de euro, bani europeni, pentru infrastructura din România. De azi, pentru prima dată în istoria noastră, suntem şi noi conectaţi prin autostradă de Uniunea Europeană.Vreau să rămânem această guvernare nu doar cu faptul că am dat pensii, salarii, am scăzut TVA. În sfârşit, după 25 de ani, se fac lucruri concrete pentru infrastructura din România. Dacă reuşim acest lucru, o să rămânem aşa cum trebuie în istoria guvernelor din România” a declarat premierul Victor Ponta

Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac II (RO) – Csanadpalota (H), așa cum este denumit, face legătura între A1(România) și M43 (Ungaria).

Noul Punct de control are 20 de benzi de circulaţie, respectiv câte zece pe fiecare sens, cu câte zece module duble, în care își vor desfășura activitatea poliţişti de frontieră români şi maghiari. Din cele zece benzi de pe sens, patru sunt pentru autoturisme, patru sunt pentru automarfare, nefiind inclus transportul de mărfuri ce trebuie controlate fitosanitar şi veterinar şi transportul de mărfuri periculoase, iar două sunt pentru autocare. Pentru traficul greu vor exista patru cântare, două pe fiecare sens de circulaţie

Nu mai puțin de 22 de hectare ocupă noul obiectiv şi este complet monitorizat video iar camerele instalate la modulele de control identifică automat numerele de înmatriculare ale maşinilor.

De menționat faptul că începând din 15 iulie, tirurile cu o capacitate mai mare de 7,5 tone nu vor mai putea trece prin Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac, de pe DN 7.

Guvernul a aprobat prin memorandum înfiinţarea unui nou punct de trecere a frontierei de stat, care va lega România şi Ungaria prin interconectarea autostrăzilor A1 şi M43, între localităţile Nădlac (România) şi Csanadpalota (Ungaria). Noul punct de frontieră va facilita atât traficul internaţional de persoane, cât şi traficul internaţional de mărfuri, introducând, totodată, şi o limită de greutate de 7,5 tone în privinţa traficului prin punctul de la Nădlac- Nagylak.

„Putem confirma oficială că pe 11 iulie va fi deschis circulaţiei lotul II al Autostrăzii Nădlac-Arad, cuprins între Pecica şi Arad, dar şi segmentul de autostradă din Ungaria, cuprins între frontieră şi Mako. Astfel, vom inaugura oficial autostrada care leagă Aradul de vestul Europei. Este un succes important al Guvernului Ponta, un succes important pentru Arad şi pentru arădeni, care va însemna mult pentru economia judeţului nostru, pentru confortul cetăţenilor. Sperăm că lucrările vor fi în grafic şi pe celelalte sectoare ale autostrăzii Nădlac – Bucureşti şi că anul viitor vom putea circula pe autostradă până la Sibiu” a spus deputatul PSD Flavius Măduţa.

Marţi, 24.09.2013, oraşul Nădlac împreună cu oraşul maghiar Csanádpalota organizează un amplu eveniment „Pe biciclete pe drumul Csanádpalota – Nădlac”, la care vor participa  locuitori din ambele ţări. Evenimentul  este cuprins în proiectul “Zilele Cooperării Europene”

Participanţii vor pleca pe biciclete, fiecare din oraşul său, echipate cu steaguri reprezentând culorile celor două ţări, pe drumul care leagă cele două oraşe, punctul de întâlnire fiind la mijlocul distanţei dintre oraşe, aflat exact la graniţă.

Ajunse la destinaţie, grupurile de biciclişti reprezentând cele două ţări vor face schimb de steaguri, după care vor participa la mai multe jocuri în aer liber pregătite de organizatori. Nu va lipsi nici picnicul cu mâncare tradiţională maghiară gulyás.