Ne pare rău să anunţăm că, din motive medicale, spectacolul “Şase din 49″, care era programat miercuri, 24 august, Începând cu ora 20.00, la Teatrul de Vară, nu se va juca, fiind înlocuit cu spectacolul “Frumoasa călătorie a urșilor panda”, de Matei Vișniec.

Istoria lui Vişniec, absurdă şi plină de umor, începe ca o poveste de dragoste din lumea noastră: doi tineri se trezesc într-o dimineaţă în acelaşi pat şi nu-şi amintesc nici cum au ajuns acolo, nici dacă au făcut dragoste, dar încep o relaţie. Convenţia este să petreacă împreună doar nouă nopţi, apoi ea să dispară pentru totdeauna.

Regia: Cătălina Buzoianu
Text: Matei Vișniec
Distribuție: Iolanda Covaci și Marius Calugărița

Sound design: Mihai Prejban și Sorin Antonie
Mișcare scenică: Galea Bobeicu

Premii și participări la festivaluri:

Premiul pentru cel mai bun spectacol la Festivalul de Teatru Studio Pitești 2011
Festivalul Zile și Nopți de Teatru Brăila 2011
Bursa de Creație acordată de ICR Paris 2012
Festivalul de Teatru Underground Arad 2012
Festivalul Național de Teatru Independent 2013
Iași Fringe Festival 2013
Festivalul Francofonie Buzău 2013
Sibiu Fringe Festival 2014

scris de: prof. Ioan Tuleu

Anul trecut am făcut o călătorie cu trenul până la Brad împreună cu o persoană din Statele Unite pentru a vizita Muzeul Aurului. Vagonul era unul decent, nici prea confortabil dar nici nu I s-ar fi putut aduce cine știe ce critici, având în vedere pretențiile noastre, ale românilor. Și, așa cum se întâmplă într-o călătorie de prea multe ore, din cauza liniei, nu a vagonului, am intrat în vorbă cu conductorul iar discuția a alunecat la un moment dat și spre proveniența vagoanelor. Iar el, mândrie mare, ne-a spus că este adus din Franța, marfă second-hand, prin aceasta modernizându-se transportul pe calea ferată.

După ce și-a terminat pledoaria pentru importul la mâna a doua i-am explicat că nu este o afacere deloc bună pentru economia românească și că o astfel de politică economică a îngropat de fapt industria autohtonă. Tramvaiele aduse, tot așa, din Cehia, mașinile  cumpărate la mâna a doua din Germania au fost luate de bune de către români. Hainele second-hand, încălțămintea, mărfurile de larg consum expirate, etc au avut ca efect, printre altele, falimentarea fabricilor noastre, inclusiv din Arad. Ca să nu mai vorbim că întreținerea unui produs vechi costă mult mai mult, că durata de exploatare scade simțitor, că și calitatea este mult inferioară față de ceea ce se consumă în Occident. Așa că prețul mic este „compensat” de întreținerea scumpă. La toate aceste argumente interlocutorul nostru a devenit nedumerit și nici nu a a avut replică.