Autoritatea Teritorială de Ordine Publică (ATOP) Arad a desfăşurat o acţiune de informare a populaţiei în privinţa circulaţiei bicicletelor pe drumurile publice. Evenimentul a avut loc la Sântana şi a constat în conştientizare a populaţiei faţă de pericolele la care se expun biciliştii care circulă neregulamentar.

Reprezentanţii ATOP împreună cu cei ai poliţiei au subliniat necesitatea purtării echipamentului de biciclist, cască şi vestă reflectorizantă, mai ales pe drumurile publice care nu sunt dotate cu pistă de biciclete. Cu acest prilej au fost distribuite veste reflectorizante bicicliştilor care nu aveau în dotare acest accesoriu.

***

Autoritatea Teritorială de Ordine Publică (ATOP) este un organism independent cu rol consultativ, fără personalitate juridică, care s-a constituit şi funcţionează pe lângă Consiliul General al Municipiului Bucureşti, respectiv pe lângă fiecare consiliu judeţean, şi care îşi desfaşoară activitatea în conformitate cu prevederile Legii nr. 218/2002 privind organizarea şi funcţionarea Poliţiei Române în scopul asigurării bunei desfăşurări şi sporirii eficienţei serviciului poliţienesc din unitatea administrativ-teritorială în care funcţionează.

Scopul Autorităţii Teritoriale de Ordine Publică este să asigure, prin activitatea sa, reprezentarea şi promovarea intereselor comunităţii în scopul asigurării unui climat de siguranţă şi securitate publică.

Unica soluție prin care bicicliștii arădeni pot fi protejați, prin aducerea în legalitate a infrastructurii dedicate lor, este desființarea acelor piste care nu respectă prevederile legale în vigoare. Având în vedere că actuala administrație, deși responsabilă pentru asigurarea unei infrastructuri funcționale, nu a răspuns până în prezent numeroaselor sesizări pentru corectarea neajunsurilor identificate, ne vedem obligați să ne adresăm instanței.

Amintim că în urma unei investiții de aproape trei milioane de euro, cicliștii arădeni au primit simple desene pe asfalt, drumuri pe care s-a inlocuit asfaltul degeaba, în general o infrastructură inutilă și mai ales periculoasă. Proiectul este viciat prin lipsa avizului Poliției, iar majoritatea traseelor nu sunt conforme cu cerințele legale, expunându-i pe cei care le folosesc la pericol de accidentare.

Sergiu Cosmin Vlad, deputat USR: ”Din nefericire, vedem astăzi cum arădenii cad victime ale modului iresponsabil al administrației de a implementa soluții greșite, pe bani mulți. Nu este normal ca pe de o parte să plătim pentru piste și apoi să fim accidentați. Majoritatea infrastructurii construite de primarul Falcă este inutilizabilă și trebuie să luăm măsuri pentru ca astfel de evenimente să nu se mai repete. Pănă vom avea piste reale, pe care bicicliștii să poată circula în siguranță, se impune eliminarea celor care îi pun în pericol. Pe lângă că sunt riscante, primăria aruncă în continuare banii pe fereastră, refăcând periodic marcajele pe aceste piste. Noi ne vom adresa instanței, pentru a cere să constate ilegalitatea lor, pericolul pe care îl reprezintă pentru utilizatori și în final să dispună desființarea lor și tragererea la răspundere a vinovaților. Arădenii care sesizează probleme pe traseele pentru biciclete pe care circulă pot să le semnaleze prin e-mail la: usr.arad@gmail.com, cu precizarea problemei, a adresei și cu o fotografie atașată. Noi le vom cuprinde în plângerea adresată instanței.”

Primăria Municipiului Arad a organizat în această dimineață o întâlnire între reprezentanții municipalității, ai Poliției Locale și ai ONG-urilor care reprezintă bicicliști, pentru discuții privind integrarea cât mai bună a pistelor de biciclete  în traficul urban și  colaborarea pentru punerea în valoare a multiplelor oportunități pe care le oferă orașului noua rețea de infrastructură în curs de realizare.

« După cum știm, timp de decenii dezvoltarea orașelor s-a concentrat pe creșterea gradului de motorizare a circulației, cu consecințe negative asupra calității generale a vieții urbane. Aradul face în ultimii ani pași importanți în sensul îmbunătățirii mobilității urbane. Am reușit deja să creștem confortul transportului public cu primele investiții pentru tramvaie noi iar cei peste 122 km de piste de biciclete reprezintă încă o mare investiție de impact pentru  traficul urban. Toate aceste măsuri sunt menite să încurajeze folosirea mijloacelor de transport alternative la autoturism. Așa cum era de așteptat, tramvaiele noi au fost primite de arădeni cu bucurie din primul moment, dar apariția pistelor de biciclete este o provocare. De aceea este foarte  important pentru municipalitate să-i avem ca parteneri activi pe cei care deja s-au convins de avantajele circulației cu bicicleta. Este încurajator faptul că bicicliștii sunt tot mai numeroși și dorim să mulțumim asociațiilor care au răspuns invitației noastre și s-au arătat foarte deschise parteneriatului. Deja am stabilit primele acțiuni comune,  conlucrăm atât pe linie educativ-preventivă cât și pe aspecte tehnice, de funcționalitate și reglementare» a declarat Primarul Aradului, dl.Gheorghe Falcă după încheierea întâlnirii.

Atleți, roleri și (mai ales) bicicliști au fost protagoniştii Supermaratonului Bekescsaba – Arad – Bekescsaba, desfăşurat la finalul săptămânii recent încheiate pe distanţa de 200 de km.

Peter Steib (timp 14:20:21) a reușit să se impună în solicitanta întrecere, aflată la cea de a XVII-a ediţie, cursa fiind încheiată de alți patru atleți: Bela Veres (19:39:49), Janos Bogar (21:37:58), Istvan Szokolszky (22:26:55) și Bela Szabo (24:48:18).

În proba de ștafetă (cinci concurenţi) au urcat pe podium echipele: Gepard Mazda Expanzio (11:21:28), Opel Koros (11:37:03) și Marzek Kner (13:40:53), la masculin, respectiv Bekescasabai Atletikai Club (16:06:01), Csabai Dogos (16:38:17) și Frunwald (17:06:18).

În proba de ciclism, pe primele locuri s-au clasat arădencele Grațiana Dunca (05:49.23) și Alexandra Lazăr (06:01.24), alături de maghiara Veronika Kovacs (06:10.09) la feminin, respectiv Titus Păun (05:11.17), Daniel Patai (05:12.51) și Andrei Mihai (05:12.51).

În proba de role, un singur concurent a parcurs cei 200 km: Andreas Bartok (07:01:52).

Foto: Gigi Budiu

[nggallery id=172]

Alternativa Civică continuă protestul îndreptat împotriva proiectului minier de la Roşia Montană, dar şi a clasei politice corupte şi anunţă organizarea unui eveniment de amploare sâmbătă, 14 septembrie în Piaţa “Avram Iancu” începând cu ora 17:00. La acest protest, care se va desfăşura între orele 17-21 sub forma unui marş al biciclistilor, miting si mars pietonal pe traseul Piata “Avram Iancu”-Primarie si retur, urmat de un concert al câtorva trupe locale de muzică, sunt aşteptaţi arădeni, din municipiu si judeţ, care militează atât pentru respingerea proiectului dezavantajos de la Roşia Montană cât şi pentru oprirea oricăror încercări de exploatare a gazelor de şist prin metoda fracturării hidraulice în judeţul nostru şi în ţară. Manifestaţia este autorizată şi se va deesfăşura după următorul program:

17:00-18:00, Piaţa Avram Iancu, Marşul Bicicliştilor Arădeni pentru prezervarea naturii Roşiei Montane şi a judeţului Arad pe traseul: Piaţa Avram Iancu-Bd. Revoluţiei-Podgoria-Str. Iuliu Maniu-Str. Nicolae Titulescu-Podul Subcetate-Str. Eugeniu Popa-Podul Decebal-Str. Nicolae Bălcescu-Piaţa Avram Iancu.

18:00-19:30, Piaţa Avram Iancu, Miting de protest împotriva proiectului de la Roşia Montană şi a clasei politice corupte, urmat de un marş pietonal până la Primărie şi retur

19:30-21:00, Piaţa Avram Iancu, concert al unor trupe arădene

În pofida declaraţiilor foarte recente ale unor lideri politici, declaratii în care nu mai crede nimeni până când nu sunt urmate de fapte clare, protestele vor continua în Arad, ca de altfel în întreaga ţară, până când:

- Parlamentul, prin Senat și Camera Deputaților, va vota respingerea proiectului de lege;

- Guvernul va respinge în procedură de urgență prin hotărâre de guvern acordul de mediu;

- Roșia Montană va fi inclusă pe lista tentativa a României pentru UNESCO;

- Cianura va fi interzisă prin lege în activitățile miniere din România;

- Cei patru iniţiatori ai acestui proiect de lege: ministrul marilor proiecte (Dan Şova), cel al mediului (Rovana Plumb), cel al culturii (Daniel Barbu) şi directorul ANRM (Gheorghe Duţu) vor fi demiși.

Uniţi salvăm Roşia Montană, Aradul şi România!