SONY DSC

Consiliul Judeţean Arad şi-a exprimat acordul ca Aeroportul Arad să realizeze un studiu de fezabilitate pentru atragerea de fonduri europene în vederea modernizării infrastructurii actuale. Proiectul vizează refacerea căii de rulare Alfa (TWY A).

„Această investiție este necesară pentru alinierea Aeroportului Arad la cerințele operaționale actuale. Aprobarea obținută de la Consiliul Județean reprezintă un prim pas pe care Aeroportul Internațional Arad îl face pentru a depune documentația de atragere de fonduri prin Programul Operațional Infrastructură Mare. Este vorba despre o lucrare amplă, impusă de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română, în urma certificării Aeroportului Arad, conform regulamentului european. Dacă proiectul european va fi câştigat, investiția va fi finalizată până la sfârșitul anului 2024,”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Calea de rulare Alfa face legătura între terminalele Plecări/Sosiri și locul de staționare al aeronavelor, iar modernizarea acesteia este necesară în vederea alinierii la standardele aeronautice.

Consiliul Județean Arad își dorește în continuare dezvoltarea Aeroportului chiar dacă a fost un an greu în contextul pandemiei de COVID-19 și numărul zborurilor charter a fost mai mic decât în anul precedent.

Aeroportul Arad vrea să implementeze, cu fonduri europene, un proiect de peste 23 de milioane de lei, pentru dotarea aerogării, din punct de vedere al utilajelor şi al aparaturii. Finanțarea proiectului este asigurată în mare parte de Uniunea Europeană, prin FEDR, dar şi de la bugetul de stat, iar valoarea cofinanţării va fi achitată din bugetul propriu al CJA.

Aeroportul Arad va achiziționa, prin acest proiect, toate dotările care îl vor aduce la normele europene din punct de vedere al securităţii. Aşadar, va fi cumpărată o autospecială de incendii, o autospecială de incendii cu kit de descarcerare, un punct mobil de comandă PSI, o autoutilitară de intervenţii de urgenţă şi generator independent cu turn de iluminat platforma, o ambulanţă, un utilaj multifuncţional cu ataşamente (cupă, perie rotativă, măturătoare colectoare, cositoare cu braţ articulat, cositoare rotativă, rezervor spălător înaltă presiune, platformă acces, furcă paleţi), un utilaj multifuncţional de întreţinere a suprafeţelor înierbate cu ataşamente (cositoare și tocător), o autospecială pentru curăţat suprafeţe pavate, trei echipamente cu raze X de dimensiuni mari, trei echipamente cu raze X de dimensiuni medii, patru porţi detectoare de metale şi 15 detectoare portabile de metale.

La sediul Consiliului Județean s-a consemnat o întâlnire importantă: semnarea contractului dintre Aeroportul Arad și Compania TAROM, prin care operatorul național revine în orașul nostru după 15 ani. Vestea este îmbucurătoare, dar se vor efectua zboruri începând de anul viitor, potrivit reprezentanților TAROM, Raluca Zomoniță, directorul Operațiuni la Sol, și Alexandru Slivka, Șef Serviciul Proceduri și Contracte Handling, care au fost plăcut surprinși de dotările Aeroportului, de standardul ridicat pe care îl oferă, ca urmare a investițiilor pe care Administrația Județeană le-a realizat în ultimii ani.

„Astăzi a fost o vizită preliminară a reprezentanților TAROM, urmează să se efectueze un audit, să tragem unele concluzii, în special legate de orarul curselor, dar și de posibilele destinații”, a precizat Ovidiu Moșneag, directorul General al Aeroportului Arad.

Raluca Zomoniță, director Operațiuni Sol în cadrul Companiei TAROM, a avut o intervenție punctuală asupra vizitei la Arad, a colaborării și a dotărilor pe care le are Aeroportul arădean: „Mă bucur că particip la un moment istoric pentru ambii parteneri, atât pentru Aeroportul Arad, și aici mă refer la județul Arad, la comunitatea arădeană, și, respectiv, Compania TAROM. După 15 ani, este un moment istoric, în apropierea Zilei de 1 Decembrie, în An Centenar, ne bucurăm să fim împreună și să începem construcția unei colaborări pe termen cât mai lung. Astăzi am dorit să facem o vizită, să vedem facilitățile aeroportuare pe care ni le oferă Aeroportul Arad. La o primă impresie, pot să vă confirm faptul că ne-a plăcut ce-am văzut, este un aeroport aerisit, foarte generos din punct de vedere al spațiilor, dar și pentru fluxul de pasageri. Repet, este un aeroport generos din prisma pasagerului, ca experiență. Am urmat fluxurile de pasageri, de la intrarea în Aeroport, continuând cu zona de check-in, filtre de securitate și porți de îmbarcare și am fost plăcut surprinși că spațiul terminalului oferă toate facilitățile de care un operator aerian are nevoie, pentru a oferi pasagerilor călătorii cât mai facile, mai plăcute și mai rapide. Astăzi vom perfecta această colaborare prin semnarea celor două contracte, între Compania TAROM și Aeroportul Arad, pentru ca în perioada care urmează să construim un program al zborurilor ce vor fi operate de pe acest Aeroport. De asemenea, astăzi am pus bazele cerințelor operaționale pentru operarea pe acest Aeroport și am stabilit pașii de urmat, a instruirii personalului Aeroportului Arad, o instruire pe care o va asigura Compania TAROM, la București, o perioadă de pregătire de 5 săptămâni. În această săptămână vom stabili un orar de zbor, să vedem care ar fi perioadele de timp într-o săptămână, pentru ca atât Aeroportul Arad, cât și Compania TAROM să aleagă cea mai optimă perioadă din punct de vedere tehnico-economic. Ca urmare a acestei decizii vom promova zborurile și vor exista și sistemele de rezervări. Noi estimăm rezolvarea acestor pași până la sfârșitul anului, începutul lunii ianuarie. În primă fază ne gândim la zboruri interne. Nu suntem încă hotărâți la frecvența zborurilor pe săptămână, dar începem cu zboruri interne, urmând ca în funcție de potențial, de perioada de «maturizare» a zborurilor respective, să «construim» alte curse. Specialiștii din direcțiile comerciale ale ambelor entități – TAROM și Aeroportul Arad – și împreună vom lua decizia cea mai bună”, a declarat Raluca Zomoniță.

Alexandru Slivka, Șef Serviciul Proceduri și Contracte Handling al Companiei TAROM, a completat acest calendar, afirmând că mai este necesară instalarea unor instrumente de comunicații și de verificare pentru ca TAROM să opereze efectiv pe Aeroportul arădean. „Acest aspect face ca primele zboruri TAROM de pe Aeroportul arădean să se materializeze abia anul viitor, cel mai probabil în luna martie. Afirm acest lucru și din prisma experienței, dar și a unei strategii, știut fiind faptul că luna februarie este, de obicei, o lună «moartă» pentru companiile  aeriene și dorim să ne începem activitatea la Arad cu un coeficient de ocupare a locurilor bun”, a precizat Alexandru Slivka. Acesta a subliniat că „vor fi zboruri regulate, urmând ca în funcție de interesul călătorilor să dezvoltăm și să diversificăm zborurile. O legătură bună e cea cu Bucureștiul. Încercăm să oferim arădenilor posibilitatea ca de la București să zboare mai departe. Chiar dacă există și alte opțiuni, subliniez că fluxul normal spre București cuprinde zboruri spre Orientul Mijlociu sau spre Est, spre exemplu. Avem curse spre Odessa, Tbilisi, Baku sau Erevan, toate funcționale. Aradul, ca pol de zbor este captivant și pentru că am identificat aici un culoar de tranzit între zborurile interne și cele externe, pe care nu îl regăsim la alte Aeroporturi.”

 

Parlamentarii PSD de Arad au făcut deja primul pas pentru repunerea Aradului pe harta transportului aerian din România, în condiţiile în care, după discuţii şi tratative cu conducerea Tarom, compania va opera din nou zboruri de pe aeroportul Arad cu destinaţia Bucureşti. Convorbirile purtate în această dimineaţă de deputaţii Adrian Todor şi Florin Tripa, precum şi semnarea contractului de colaborare între Aeroport şi Tarom certifică acest fapt.

„Sunt bucuros că prin eforturile noastre am reuşit să determinăm conducerea companiei să împlinească un vis al arădenilor. Meritul este unul comun, datorat implicării echipei de parlamentari social-democraţi, a preşedintelui PSD Arad, deputatul Dorel Căprar, a senatorului de Arad, Mihai Fifor şi evident a colegului meu Florin Tripa, care m-a însoţit astăzi la convorbirile cu staff-ul de conducere Tarom. În mod fericit, semnarea contractului are loc înainte de 1 Decembrie, un imbold pozitiv care subliniază în chip simbolic unitatea de acţiune şi armonia de care Aradul are nevoie. Multă deschidere am constatat şi în discuţiile purtate în cursul acestei dimineţi cu doamna Raluca Zominita, director operaţiuni sol şi domnul Alexandru Szlivka, șeful Serviciului Proceduri și Contracte Handling, atitudine de altfel dovedită anterior şi de directorul general Tarom, domnul Wolff Werner Wilhelm căruia îi mulţumesc pentru atitudinea deschisă şi cooperantă.

Am subliniat în nenumărate ocazii cât de importantă este scoaterea Aeroportului Arad din izolarea în care s-a aflat atâta vreme şi  introducerea sa în circuitul naţional al transportului aerian, acolo unde îi este locul. Cunosc doleanţele arădenilor şi cred că astăzi suntem cu un pas în faţă în ceea ce priveşte materializarea unui proiect mai amplu de mare interes public local.” spune deputatul PSD Arad Adrian Todor.

Biroul de Presă al PSD Arad

Mâine, 14 septembrie, începe prima ediție a Arad Open Air Festival. Participanții vor avea parte de o călătorie muzicală de excepție pe Aeroportul Internațional din Arad. Aceasta se va realiza cu ajutorul a trei scene: Airplane Main Stage, ABC Stage și Captain Stage. Începând de mâine un autobuz special va circula spre aeroport din 15 în 15 minute.

Check-in-ul pentru distracție se face la cele trei scene amenajate pe aeroport, unde timp de trei zile participanții vor avea parte de muzică electronică, alternativă și balcanică. De asemenea, duminică va exista un program de zi, dedicat activităților cu și pentru copii, dar și pentru adulți, cu ateliere de creat zmeie, baloane, tobogane și picturi pe față.

Accesul la Arad Open Air Festival se va putea face astfel: începând de vineri, 14 septembrie, un autobuz pus la dispoziție de organizatori va circula spre aeroport din 15 în 15 minute în intervalul 18:30 – 00:15. Stația de plecare a autobuzului va fi Intrarea Obor (Stația Obor Poarta 1), următoarea oprire va fi Stația Pomenirea (pe Strada Bodrogului), apoi aeroportul și retur. Sâmbătă autobuzele vor circula în același interval, în timp ce duminică, 16 septembrie, programul va fi prelungit până la ora 01:15.

Organizatorii propun participanților care vin cu mașina proprie la festival următoarele variante de parcare: Strada Pădurii (parcare amenajată), zona străzii Bodrogului, zona străzii Dorobanți. Apoi se recomandă folosirea autobuzului pus la dispoziție sau mersul pe jos (20 – 30 minute de mers).

În zona de acces a festivalului, de la sensul giratoriu care duce către aeroport, transportul va fi restricționat pentru a fluidiza traficul și accesul la festival. În interiorul aeroportului vor avea acces doar mașinile care contribuie la organizarea evenimentului și autoutilitarele speciale.

Printre cei care vor urca pe scenele festivalului se numără: Goran Bregović, ATB, Nervo, Anna Tur, Maayan Nidam, Mahmut Orhan, Tofu Productions, Neverdogs, Yousef și Jose Maria Ramon.

Informații despre festival sunt disponibile pe www.openairfestival.ro, pagina de Facebook a festivalului,  https://www.facebook.com/aradopenair/și pagina de Instagram – https://www.instagram.com/aradopenair/.

Organizatori: Centrul de Excelență Arad, AOA Agency și Neverland Place.

Parteneri principali: Primăria Arad prin Centrul Municipal de Cultură Arad.

Situația Aeroportului din Arad e din ce în ce mai critică, din cauza administrației liberale care conduce Consiliul Județean Arad și care se dovedește în continuare incapabilă să aducă la Arad curse regulate. În ciuda ofertelor existente, din partea unor companii serioase, cei de la CJA par a fi total dezinteresați de soarta Aeroportului, care se îndreaptă tot mai mult spre faliment.

„Incompetența liberalilor de la CJA va duce și Aeroportul la faliment, ceea ce a devenit o modă în rândul administrațiilor conduse de PNL. Probabil, cei de la CJA se inspiră de la tătucul Falcă, care falimentează toate societățile din subordinea Primăriei.

Conducerea CJA nu reușește să aducă noi curse la Arad, de doi ani de zile, de când în fruntea instituției s-a instalat Marinel Cionca, cel mai slab președinte din istoria Consiliului județean. În ciuda nenumăratelor oferte care au existat, în ciuda promisiunilor doamnei Boghicevici, care ne spunea că a contactat sute de companii și că va fi un du-te vino pe Aeroport, în ciuda deplasărilor pe bani publici ale „consiglierului“ Ando, prin Corsica, Marea Britanie și alte zone fierbinți ale Europei, situația Aeroportului Arad nu s-a schimbat cu nimic în acești doi ani.

Ne uităm în jur și vedem că Timișoara introduce noi curse, spre Paris, Stuttgart sau Chișinău, vedem la Oradea că vin noi operatori, care vor introduce curse către vestul Europei și către Marea Britanie, nu mai vorbim de ce se întâmplă la Cluj. Numai la Arad, poarta de intrare în România din vestul Europei, conducerea liberală a Consiliului Județean Arad nu e în stare să resusciteze Aeroportul.

Nu înțeleg cum un președinte ca Marinel Cionca, care a reușit să acumuleze o avere impresionantă de când e în politică, ceea ce ne arată că e un bun om de afaceri, nu e în capabil să managerieze la fel de bine Consiliul Județean Arad și societățile subordonate, astfel încât și acestea să aibă același succes în plan economic“, spune deputatul PSD Arad Adrian Todor.

Începând cu 1 iunie se reiau cursele spre Antalya, de pe Aeroportul din Arad. Cei doi operatori de turism, Prestige Tour şi Christian Tour, vor avea câte o cursă săptămânală între Arad şi Turcia.

Prima cursă va avea loc mâine, 1 iunie, urmând ca arădenii să beneficieze în fiecare miercuri (Christian Tour, începând cu 13 iunie) şi în fiecare vineri (Prestige Tour) de curse spre şi dinspre Turcia, până la jumătatea lunii septembrie.

„Reluarea curselor estivale de pe Aeroportul arădean dovedeşte că această colaborare este benefică pentru toată lumea: pentru arădeni, pentru Aeroportul arădean, pentru operatorii de turism, dar şi pentru partenerii turci. Dacă anul trecut se putea spune că experimentăm aceste rute, anul acesta este cel al consacrării. Sunt convinsă că şi alţi operatori vor fi interesaţi de Aeroportul arădean, având ca reper cursele spre Antalya”, a afirmat Claudia Boghicevici, vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Arad.

„Ne bucură faptul că primele avioane au gradul de ocupare de 100%. Din punct de vedere al serviciilor, Aeroportul Arad este pregătit să-şi întâmpine pasagerii astfel încât aceştia să se simtă cât mai confortabil şi în siguranţă. Pentru a preîntâmpina orice fel de incidente am efectuat inclusiv simulări, atât în ceea ce priveşte personalul cât şi tehnica”, a declarat Ovidiu Moşneag, director Aeroportul Arad.

În 2017, în urma curselor Arad-Antalya s-a înregistrat un flux de 10.817 pasageri. În continuare, strategia Consiliului Judeţean este de a atrage curse spre Aeroportul arădean, pentru a valorifica potenţialul economic şi turistic al Aradului.

Parlamentarii PSD Arad și-au manifestat interesul, în ultimul an și jumătate, pentru a găsi soluții concrete de rezolvare a problemei Aeroportului Arad, aflat de o bună perioadă de timp în moarte clinică. În urma discuțiilor cu mai multe companii românești și străine, a apărut o variantă concretă, o companie românească, care ar dori să aducă la Arad curse, București și Viena fiind printre destinațiile propuse.

„Alături de colegii mei, senatorul Mihai Fifor și deputații Florin Tripa și Adrian Todor, am avut mai multe discuții, cu mai mulți operatori, pentru a găsi soluții la rezolvarea problemelor Aeroportului Arad. Nu am dorit să facem publice aceste discuții, până în momentul în care am avut o soluție concretă, care iată că a apărut și există șansa ca pe Aeroportul Arad să se reia cursele aeriene regulate, în momentul de față existând doar zborurile estivale spre Turcia, după cum bine știu arădenii.

Facem un apel public către conducerea Aeroportului Arad, cât și către șefii Consiliului Județean Arad, ca proprietar al aeroportului, să aibă toată deschiderea și să sprijine această inițiativă. E timpul ca Aeroportul Arad, în care s-au investit milioane de euro în ultimii ani, să redevină funcțional, iar arădenii să nu mai fie nevoiți să facă zeci de kilometri, chiar sute pentru a zbura de pe aeroporturile din județele vecine“, spune deputatul Dorel Căprar, președintele PSD Arad.

Compania românească Blue Air, a doua ca importanță după Tarom, a anunțat săptămâna trecută că își anulează zborurile de pe Timișoara, din cauza neînțelegerilor pe care le are cu reprezentanții Aeroportului „Traian Vuia“. Deputatul Adrian Todor crede că reprezentanții Consiliului Județean Arad ar trebui să profite de această ruptură și să aducă la Arad compania Blue Air.

„Reprezentanții Consiliului Județean Arad au acum o șansă unică să aducă pe aeroport curse regulate, după retragere celor de la Blue Air de pe Timișoara. În urma neînțelegerilor dintre Blue Air și Aeroportul „Traian Vuia“, practic, Moldova nu mai are legătură spre vestul țării, ceea ce reprezintă o oportunitate deosebită pentru Aeroportul Arad, care ar putea profita de această situație.

Sper ca cei din conducerea Consiliului Județean Arad să fi reacționat deja și să fi deschis discuțiile cu Blue Air, a doua companie românească de pe piață, pentru a aduce la Arad zboruri spre Iași sau Cluj. Sunt convins că aceste curse vor avea un real succes, având în vedere faptul că Timișoara se află la doar 40 de kilometri de Aeroportul Arad, adică 20 de minute de mers cu mașina pe autostradă, dar și lipsa oricărei alte alternative de a circula cu avionul spre Moldova, din zona de vest, cu excepția unor curse cu escală la București.

Avem ocazia să-i vedem la lucru pe domnii de la Consiliul Județean, care în următoarele săptămâni au șansa să arate arădenilor cât sunt de competenți și cât de mult doresc să aducă noi curse pe Aeroportul Arad. Oportunitatea există, doar trebuie să profităm de ea“, a declarat deputatul PSD Arad Adrian Todor.

Biroul de Presă al PSD Arad

Anul viitor se va zbura pe destinația Turcia, iar din anul 2019 și pe Grecia. Anunțul a fost făcut în cadrul unei conferințe de presă. Vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Claudia Boghicevici, a declarat în cadrul conferinței că obiectivul revitalizării Aeroportului a fost asumat de conducerea Consiliului Județean și după o perioadă de investiții rezultatele au început să apară!

„Consiliul Județean Arad s-a implicat foarte intens în relansarea Aeroportului Internațional. După o perioadă de pauză cauzată de lucrările la autostradă, Aeroportul a repornit cursele anul acesta, în perioada verii, cu o destinație internațională tentantă: Antalya, Turcia. Două agenții de turism au considerat Aradul atractiv, și nu s-au înșelat. Gradul de ocupare a curselor a fost de peste 95%, ceea ce demonstrează potențialul Aradului și a determinat extinderea programului de chartere de vacanță și pentru anul 2018.  Am avut un total de 30 de zboruri Arad-Antalya-Arad, în perioada iunie-septembrie. Anul acesta, un total de 10.830 de pasageri au zburat de pe aeroportul nostru numai spre Turcia! De aceea, suntem convinși că anul 2018 va fi un an bun și că rezultatele din vara acestui an se vor repeta. Muncim foarte mult pe dezvoltarea de rute noi, avem legături foarte dese cu operatori aerieni. Faptul că am investit într-un terminal nou și că aeroportul este aproape de centrul orașului, de zonele industriale și de aeroport reprezintă un avantaj pe care îl susținem în toate discuțiile cu operatorii. Le mulțumesc pentru încredere partenerilor noștri de la Christian Tour și îi asigur că au în conducerea Consiliului Județean Arad un partener corect de afaceri, care face tot posibilul pentru promovarea Aradului ca destinație, a Aradului ca punct de plecare și a Aeroportului”, a declarat Claudia Boghicevici.