Consiliul Județean Arad a aprobat acordarea unui împrumut către S.C. Aeroportul Arad S.A. Banii sunt necesari pentru închiderea proiectului „Conformare Aeroport Arad la cerințele operaționale de infrastructură, siguranță și securitate aeroportuare, activități non-economice, în vederea asigurării aeroportului cu dotări de siguranță și securitate, care nu implică realizarea de construcții”. Proiectul a fost semnat în anul 2022, urmând ca până la sfârșitul anului 2023 să fie finalizat. Valoarea totală a proiectului este de 20.746.565 lei.

„Prin acest proiect, Aeroportul Arad a atras peste 4 milioane de euro, iar la finalizarea lui putem spune că toate standardele privind elementele de securitate și siguranță vor fi îndeplinite. Este vorba despre dotări cu aparatură de control, respectiv asigurarea tuturor condițiilor de siguranță împotriva incendiilor, cerințe impuse Autoritatea Aeronautică pentru ca aeroportul să fie operațional”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Împrumutul este necesar pentru asigurarea finalizării implementării proiectului. Din acești bani se vor plăti 2 echipamente nelivrate până la acest moment, care fac parte din categoria echipamentelor PSI și medicale, pentru intervenții în situații de urgență, respectiv o autospecială ARFF 6X6 PSI echipată cu kit descarcerare și o autospecială RIV 6X6 PSI. Împrumutul este garantat cu bunuri imobile aflate în patrimoniul Aeroportului și va fi restituit în momentul în care Aeroportul va recupera banii de la finanțator prin intermediul unei cereri de rambursare care poate fi depusă până la 28.02.2024.

„Ne dorim un Aeroport operațional și facem tot ce se poate face pentru acest obiectiv, extrem important pentru economia județului”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte CJA.

Aeroportul Arad SA a semnat în data de 24.05.2023 contractul de finanțare din fonduri europene pentru proiectul „Refacere Cale de rulare Alfa (TWY A)”, perioada de implementare a acestui proiect fiind 2022-2023.

Obiectivul general al proiectului este de creștere a nivelului de siguranță al pasagerilor pe Aeroportul Internațional Arad, în contextul realizării obiectivului tematic al POIM 2014-2020 prin creşterea conectivităţii, mobilităţii şi asigurarea serviciilor competitive. Valoarea totală a proiectului este de 29.948.696,08 lei.

În cadrul proiectului mai sunt prevăzute achiziționare unor echipamente de handling la sol (dirijare, curățare, alimentare, mânuirea bagajelor etc. – 2 loturi), respectiv o autospecială de curățat pista și un degivror aeronave.

Conducerea SC Aeroportul Arad SA este preocupată de menținerea și îmbunătățirea nivelului de siguranță și de securitate a pasagerilor și bagajelor acestora, a mediului de muncă pentru angajaţi şi terţi utilizatori, urmărind respectarea cerințelor în domeniul siguranței și în domeniul securității, elemente prioritare în fața oricăror cerințe de ordin comercial, operațional, de mediu sau de sindicat.

„Ne dorim un Aeroport sigur, atractiv, competitiv, iar aceste investiții sunt necesare pentru a respecta cerințele europene privind exploatarea infrastructurii aeroportuare. Pentru a avea un statut de aeroport care poate primi curse internaționale trebui să respectăm anumite standarde”, a subliniat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

De asemenea, Ovidiu Moșneag, directorul general al Aeroportului Arad, a completat: „vom începe lucrările în septembrie, pentru că în această vară avem curse charter spre Antalia, trei pe săptămână și nu putem să lucrăm și să avem și zboruri. Termenul de finalizare a investiției este la finele acestui an, dar sperăm să terminăm lucrările efective, cât și achiziționarea utilajelor până în octombrie, astfel încât să avem timp să terminăm documentația și să facem recepția finală”.

Obiectivul mixt de investiție ,,Refacere Cale de rulare Alfa (TWY A)” va asigura conformarea la cerințele europene privind exploatarea infrastructurii aeroportuare în condiții de siguranță și securitate.

SONY DSC

Consilierii judeţeni au dat mandat de încetare, prin acordul părților, a Contractului încheiat cu operatorul aerian SC Blue Air Aviation SA. Contractul viza acordarea unui ajutor de stat pentru susținerea activității companiilor aeriene de pe Aeroportul Arad, în contextul crizei economice generate de pandemia Covid-19.

„În luna aprilie, Comisia Europeană a aprobat alocarea unui ajutor de stat de către Consiliul Judeţean Arad către companii de transport aerian care au fost afectate de pandemia de COVID-19. Consiliul Județean Arad, prin Hotărârea 151 din 19.04.2022, a aprobat Schema de ajutor de stat pentru susținerea activității companiilor aeriene de pe Aeroportul Arad, alocând în acest sens 5.000.000 lei (aproximativ un milion de euro). Prin Hotărârea nr. 215 din 10.06.2022 Consiliul Județean Arad a aprobat încheierea Contractului de acordare a ajutorului de stat, cu SC Blue Air Aviation SA, acesta fiind semnat la data de 30 iunie 2022. Blue Air a fost singura companie care și-a manifestat interesul pentru un asemenea contract de subvenționare a zborurilor, iar valoarea contractului propus a fost de 600.000 de euro”, a precizat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Poziția Consiliul Concurenței, raportată la contractul cu compania aeriană a fost că „Blue Air a mai beneficiat în anul 2020 de două ajutoare de stat sub formă de garanții autorizate de Comisia Europeană: unul a avut ca obiectiv salvarea societății, în vederea depășirii situației economice financiare dificile cu care s-a confruntat, iar al doilea a avut drept scop acoperirea pierderilor provocate de pandemia Covid-19. Valoarea totală a ambelor ajutoare a fost de aproximativ 62,13 de milioane de euro”.

Având în vedere poziția Consiliului Concurenței, consilierii județeni au votat încetarea, prin acordul părților, a contractului cu Blue Air, respectiv mandatarea președintelui CJA în vederea semnării actului adițional de încetare a contractului încheiat cu operatorul aerian.

Consiliul Județean Arad a aprobat, astăzi, proiectul de hotărâre privind schema de ajutor de stat pentru susținerea activității companiilor aeriene de pe Aeroportul Arad în contextul crizei economice generate de pandemia de COVID – 19, precum și documentele care trebuie depuse pentru solicitarea acordării acestui ajutor. „Este un demers necesar pentru a veni în sprijinul operatorilor aerieni și al Aeroportul Internațional Arad. Ne dorim ca prin această măsură să susținem mediul economic, dar și să oferim noi oportunități pentru investiții în economia județului”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Conform schemei de ajutor de stat, aprobată în prealabil de către Comisia Europeană, beneficiarii măsurii sunt companiile aeriene care se angajează să opereze zboruri regulate de pe/către Aeroportul Arad și îndeplinesc criteriile de eligibilitate, printre care prezentarea unui plan de afaceri prin care se angajează să opereze zboruri regulate din sau către Aeroportul Arad pentru cel puțin patru destinații, cu o frecvență minimă de 2 ori pe săptămână, pentru o perioadă de cel puțin 12 luni.

Bugetul total al schemei de ajutor de stat este de maxim 1.000.000 euro, suportat din bugetul Județului Arad. Ajutorul per companie nu poate depăși suma de 600.000 de euro și va fi acordat în 2 tranșe, până cel târziu la data de 30 iunie 2023.

Aeroportul Arad a primit un sprijin consistent din partea Guvernului, pentru a depăşi problemele cauzate de pandemie, a anunţat deputatul PNL Sergiu Bîlcea.

„Pandemia şi restricţiile de circulaţie au afectat activitatea aeroporturilor în ultimii doi ani. Guvernul a alocat un sprijin pentru 12 aeroporturi regionale, în valoare totală de 84 de milioane de lei. Aeroportul din Arad a primit suma de 7,9 milioane de lei. Consider că este un sprijin consistent şi binevenit pentru Aeroportul Arad şi Consiliul Judeţean Arad, o gură de oxigen într-o perioadă dificilă. În ultimele săptămâni, administraţia locală a beneficiat de sume de bani din partea Guvernului pentru cheltuielile curente şi continuarea unor proiecte. Este un semn că Aradul este respectat, că banii cu care contribuim la bugetul de stat se întorc pentru servicii mai bune oferite arădenilor”, a declarat deputatul Sergiu Bîlcea.

Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad, și Ovidiu Moșneag, directorul Aeroportului Arad, au anunțat deschiderea unor curse regulate de zbor spre Italia, începând cu data de 4 iunie 2021, curse ce vor fi operate de compania Lumiwings, o companie aeriană grecească, cu baza în oraşul italian Forli.

„Deschiderea unei curse regulate de avion Arad-Forli (Italia) vine după nouă ani de la ultimul anunț referitor la zboruri noi spre Italia de la Arad! Între timp, așa cum știți, aeroportul nostru a fost victima lucrărilor la autostradă, în sensul în care a trebuit închis pe perioada lucrărilor și i-a fost scurtată pista de aterizare. Din anul 2016 am lucrat la Consiliul Județean pentru atragerea unei companii care să repună în valoare Aeroportul Arad. Am început cu zborurile charter, în colaborare cu agențiile de turism am deschis destinații estivale spre Turcia. Am fost la cartierul general Ryanair, să încercăm includerea Aradului în planul lor de dezvoltare. Am avut un angajament ferm al Tarom pentru curse regulate Arad-București. Am inițiat discuții cu autoritățile din Verona pentru reluarea curselor înspre Arad. Am purtat discuții cu WizzAir. Niciuna dintre aceste piste nu a funcționat, iar în anul 2020, ca efect al pandemiei, companiile respective au renunțat la planurile de dezvoltare, restrângându-și zborurile din România. Destinația pe care o deschidem astăzi leagă două regiuni cu parteneriate economice cu rădăcini în anii 1990: Arad și Emilia-Romagna. Regiunea italiană este și una dintre principalele destinații turistice pe timpul verii, dar și o zonă de unde au venit foarte mulți investitori italieni și studenți italieni la Arad. Îmi amintesc cu plăcere că primii investitori italieni la UTA au venit tot din această regiune, Roberto Pasini și Angelo Gandolfi. Este, așadar, o deschidere cu mare potential pentru Arad și îmi doresc ca fluxul de pasageri să susțină inițiativa companiei aeriene care deschide acest traseu”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Aeroportul Arad a rămas, din nou, fără nicio cursă, după ce s-a încheiat sezonul estival. În același timp, autoritățile locale din Timiș sau Bihor anunță lună de lună noi zboruri interne sau externe de pe aeroporturile din Timișoara și Oradea.

În fiecare lună citim despre noi companii care vor opera la Timișoara sau Oradea, despre noi curse interne sau spre vestul Europei. Am văzut că Tarom-ul va dezvolta un hub regional la Oradea, un aeroport care până acum doi, trei ani era aproape inexistent, iar într-o perioadă scurtă a reușit să se dezvolte spectaculos, ceea ce arată că atunci când un județ sau un municipiu sunt administrate de oameni competenți se pot face lucruri bune pentru comunitate.

Din păcate, Aeroportul Arad a reintrat în moarte clinică, imediat după ce s-a încheiat sezonul estival. Sunt mai bine de doi ani de când Marinel Cionca și echipa lui de specialiști se plimbă prin toată lumea, „toacă“ banii publici pe sejururi costisitoare și nu reușesc să aducă o cursă regulată la Arad sau poate nu vor. Asta în condițiile în care au avut pe masă o ofertă clară din partea unei companii, în condițiile în care puteau aduce la Arad compania Blue Air, care și-a anulat zborurile de pe Timișoara și era deschisă la discuții, în condițiile în care Tarom-ul era interesat să opereze noi curse în partea de vest, drept dovadă că vor fi noi zboruri din Oradea spre Spania sau Italia. Din Oradea condusă tot de un membru PNL, ca să nu auzim iar scuzele patetice ale președintelui Cionca, care a învățat de la tătucul lui, Gheorghe Falcă, să dea vina pe PSD și guvern și să-și mascheze astfel propria neputință.

Aeroportul Arad reflectă perfect starea municipiului și județului. Incompetența este cuvântul de ordine în administrația arădeană, o administrație complet lipsită de viziune și soluții. În timp ce autoritățile din Bihor sau Timiș se preocupă să dezvolte aeroporturile, la Arad, Aeroportul, de unde nu mai zboară niciun avion, a devenit o vacă de muls a liberalilor, un loc în care sunt găsite posturi călduțe pentru clientela de partid. În timp ce alte aeroporturi își numără pasagerii, la Arad, CJA numără spectatorii care participă la concertele organizate pe pista pe care nu mai aterizează niciun avion“, declară deputatul PSD Adrian Todor.

Biroul de Presă al PSD Arad

Președintele Consiliului Județean Arad Iustin Cionca vede ca lipsită de sens afirmația consilierilor județeni din opoziție care spun că Aeroportul Arad urmează să fie cedat Timișoarei.

„În eventualitatea în care Aeroportul Arad va fuziona cu Aeroportul „Traian Vuia” din Timișoara, instituțional acesta nu va avea nicio legătură cu orașul vecin în condițiile în care aeroportul Timișoara este administrat în prezent de Ministerul Transporturilor” a declarat președintele CJ Arad Iustin Cionca.

Conducerea Consiliului Județean Arad a prezentat astăzi în fața presei și a consilierilor județeni prezenți la ședința extraordinară ținută în Sala Vasile Goldiș de la sediul CJ demersurile care au fost făcute pentru găsirea unei soluții în vederea rentabilizării Aeroportului Internațional Arad.

Principala realizare, de la începerea mandatului, a fost reintroducerea Aeroportului Arad în Masterplanul General de Transport. „Prin acest demers ne-am deschis oportunitatea de a accesa fonduri europene pe care le vom folosi pentru dotare și modernizare în valoare de 27 de milioane de euro” a declarat vicepreședintele Consiliului Județean Arad Claudia Boghicevici.

Banii care vor veni la aeroport pe această cale vor putea fi folosiți pentru lucrări de modernizare a pistei de decolare-aterizare, pentru asigurarea compatibilităţii cu căile de rulare şi platformă și se vor putea asigura infrastructura, echipamentele şi utilajele de asistenţă a navigaţiei. În același timp, din aceleași fonduri se va putea asigura conectivitatea aeroportului conform cerinţelor Masterplanului, toate aceste investiții fiind necesare pentru menținerea Aeroportului Arad la parametrii normali de funcționare.

Conform conducerii CJ Arad, Aeroportul Arad a fost o permanentă preocupare pentru administraţia locală. Pentru ca aeroportul să fie funcţional şi să poată atrage curse aeriene a fost necesară modernizarea terminalului de pasageri, respectiv transformarea Terminalului Cargo în terminal de pasageri un demers iniţiat în 2013 pus în aplicare în urma HCJA 215/2013 şi finalizat în 2016. „Această hotărâre a fost votată în unanimitate, așadar și de către reprezentanții PSD membri în fostul Consiliu și care contestă astăzi această investiție. În plus, aceeași consilieri, au votat pentru și la propunerea privind mandatarea reprezentanţilor Judeţului Arad în AGA, pentru pregătirea şi realizarea procesului de privatizare” a declarat președintele CJ Arad Iustin Cionca. „Acum însă, aceeași consilieri duc un adevărat război mediatic pentru a opri o posibiliă preluare a Aeroportului de către Ministerul Transporturilor. Consider că pentru Aeroport ne trebuie soluţii administrative, nu dispute politice la care îi invit să participe și pe colegii din opoziție” a încheiat Iustin Cionca.

În prezent Aeroportul Arad generează cheltueli de exploatare de aproximativ 2,6 milioane de lei pe an, în condițiile în care în ciuda eforturilor făcute de Consiliul Județean nicio companie aeriană nu s-a arătat deocamdată interesată să-l folosească pentru operarea de zboruri. Dacă aeroportul ar fi preluat de Ministerul Transporturilor aceste cheltueli ar fi suportate din bugetul ministerului și astfel s-ar putea face o economie substanțială la bugetul județului. În plus, un parteneriat cu ministerul deschide oportunități multiple pentru aducerea la Arad a unor operatori aerieni.

În intervalul 24 august 01 septembrie 2013, datorită unor lucrări efectuate la Aeroportul Internaţional “ Traian Vuia ” dinTimişoara, toate cursele aeriene au fost dirijate pe Aeroportul Internaţional Arad. In această perioadă, pe Aeroportul Internaţional Arad au aterizat şi au decolat  168 aeronave, au tranzitat aeroportul un număr de 14516 pasageri din care; 7400 imbarcaţi, 6412 debarcaţi şi 704 in tranzit direct. La transportul de marfă au fost procesate 54,306 tone din care; 22,990 t. incărcate si 31,316 t. descărcate. Din punct de vedere economic, in cele opt zile la care facem referire, s-a inregistrat un venit suplimentar de 60754 euro. In pofida acestui volum de muncă deosebit de mare, nu a fost inregistrat nici un eveniment neplăcut care să afecteze siguranţa pasagerilor sau a aeronavelor, motiv pentru care conducerea Aeroportului Arad ţine să le mulţumeasca tuturor angajaţilor pentru efortul depus. Multumim de asemenea şi colaboratorilor de la Poliţia de Frontieră, Poliţia Transporturi Aeriene, Direcţia Vamală, ISU Arad, Serviciului Român de Informaţii precum şi colegilor de la Aeroportul Internaţional “ Traian Vuia ” din Timişoara, care in toată această perioadă au fost alături de noi.