PSD a provocat deliberat o criză politică prelungită, prin așa-zisa consultare a membrilor de partid cu privire la soarta guvernării, apreciază Sergiu Bîlcea, președintele PNL Municipiul Arad.

„Pentru PSD agenda electorală și imaginea politică sunt mai importante decât stabilitatea României. În contextul unor crize manifestate la nivel internațional, provocarea unei crize politice la nivelul guvernării este iresponsabilă. Liderii PSD au provocat o criză prelungită prin atacuri la adresa premierului Bolojan, subminarea aplicării programului de guvernare și un proces de consultare internă cu un rezultat stabilit dinainte. Întrebarea corectă pe care liderii PSD ar putea să o pună colegilor lor de partid este dacă interesul României și stabilitatea țării sunt mai puțin importante decât imaginea publică a lui Sorin Grindeanu? România plătește deja scump strategia PSD de a crește datoriile publice pentru imaginea unor politicieni. Acum PSD pregătește o altă notă de plată pentru societatea românească, de data aceasta sub forma unei crize politice. Cred că este încă timp pentru o soluție corectă, pentru o guvernare care să respecte angajamentele comune de a reduce deficitul și de a încerca, în condiții grele, să susținem creșterea economică reală”, a declarat Sergiu Bîlcea.

Un grup de șase elevi de la licee din județ și municipiu, care reprezintă Consiliul Județean al Elevilor, au fost invitați de vicepreședintele CJA, Sergiu Bîlcea să asiste la o zi din activitatea sa. Elevii au participat la ședința CJA, au avut o discuție cu președintele Iustin Cionca și au mers pe teren, la șantierul de modernizare a fostului spital municipal. „Îi felicit pe elevi pentru curiozitatea lor, pentru că își fac timp să participe la astfel de evenimente care îi ajută să înțeleagă modul în care funcționează administrația județului. Am avut plăcerea să cunosc tineri inteligenți și implicați, am avut și eu oportunitatea să aflu cum văd ei societatea, să le ascult ideile. Este al doilea grup de elevi care a răspuns invitației mele în ultima perioadă, voi continua să lansez periodic acest gen de eveniment pentru că îi ajută pe tineri să se dezvolte și pe noi să construim un dialog permanent cu societatea”, a declarat vicepreședintele Sergiu Bîlcea.

La eveniment a fost prezent și vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Sergiu Bîlcea, care a subliniat importanța acestor investiții pentru dezvoltarea comunităților locale:

„Mă bucur să fiu prezent la Șiria, la inaugurarea acestor vestiare moderne, care oferă condiții mult mai bune pentru sportivi și pentru tinerii din comună. Investițiile în sport sunt investiții în sănătate și în viitorul generațiilor tinere. Consiliul Județean Arad va continua să sprijine astfel de proiecte care aduc plus valoare comunităților.”

La rândul său, primarul comunei Șiria, ing. Valentin Bot, a declarat:

„Astăzi este o zi importantă pentru comunitatea noastră. Inaugurarea noilor vestiare de la Stadionul ‘Otto Grefner’ reprezintă un pas concret în direcția modernizării infrastructurii sportive din Șiria. Ne dorim să oferim copiilor și tinerilor condiții cât mai bune pentru a face sport, pentru că sportul înseamnă sănătate, disciplină și viitor. Vom continua să investim în proiecte care aduc beneficii reale comunității și care încurajează un stil de viață activ.”

Realizarea noilor vestiare reprezintă un pas important în modernizarea bazei sportive și în încurajarea copiilor și tinerilor să practice sportul în condiții adecvate.
Autoritățile locale îi așteaptă pe copii și tineri la stadion, pentru a face mișcare și a descoperi beneficiile sportului.

Asocierea administrațiilor locale într-o Zonă Metropolitană aduce beneficii cetățenilor, a explicat vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Sergiu Bîlcea. „Oradea și județul Bihor au dezvoltat o zonă metropolitană care funcționează și dă un impuls dezvoltării. Legea permite administrațiilor locale să se asocieze pentru proiecte comune, pentru a accesa finanțări și pentru a realiza investiții de interes comun. Zona metropolitană nu înseamnă desființarea unor comune sau orașe, nici majorarea impozitelor, așa cum au crezut mulți. Potrivit legislației, Aradul, ca reședință de județ poate să includă în zona metropolitană primele două coroane urbane, adică acele administrații cu care are hotar comun (prima coroană) și localitățile din imediata vecinătate a acestora (a doua coroană). Astfel, din Zona Metropolitană Arad pot face parte orașele Curtici, Lipova, Pecica și Sântana și comunele Covăsânț, Dorobanți, Fântânele, Felnac, Frumușeni, Ghioroc, Iratoșu, Livada, Păuliș, Peregu Mare, Secusigiu, Semlac, Șagu, Șimand, Șofronea, Vinga, Vladimirescu, Zăbrani, Zădăreni și Zimandu Nou. Obiectivele zonelor metropolitane țin de planificarea dezvoltării, investiții în infrastructură, proiecte pentru educație și sănătate, modernizarea transportului și gestionarea deșeurilor. Cred că trebuie să avem o dezbatere și o decizie în acest sens, o zonă metropolitană poate integra mai bine proiectele de interes comun și ne poate ajuta să accesăm mai ușor fonduri dezvoltare. Trebuie să intrăm în altă etapă de dezvoltare și să ne pregătim pentru ciclul financiar 2028 – 2035”, a explicat Sergiu Bîlcea.

Vremea bună permite reluarea lucrărilor pe drumurile județene, anunță vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Sergiu Bîlcea. „Drumurile din nordul județului sunt principala investiție în infrastructură anul acesta, pentru care am accesat fonduri europene. În nordul județului am pornit modernizarea a cinci drumuri, Mișca – Apateu – Berechiu, Cermei – limită județ Bihor, Cermei – Beliu, Cermei – Șicula și Cermei – Șepreuș. Unul dintre ele, Cermei – Șepreuș, este deja finalizat, se fac doar mici retușuri. Celelalte drumuri sunt în lucru, așa cum am promis anul trecut avem un prim strat de asfalt, pentru a reduce disconfortul cetățenilor. Odată cu încălzirea vremii și apropierea primăverii, se reiau lucrările care pot fi efectuate acum. Dorim să ne păstrăm obiectivul de a finaliza cele cinci drumuri în acest an și să contribuim la dezvoltarea economică a întregii zone”, a declarat Sergiu Bîlcea.

Sergiu Bîlcea, vicepreședintele Consiliului Județean Arad, a prezentat prioritățile pentru dezvoltarea rețelei de drumuri în perioada 2026 – 2028.

„Principalele obiective pe care le avem pentru drumurile din județ se referă la începerea unor noi lucrări, proiecte pentru care licitațiile se află în diferite stadii. Este vorba despre drumurile Lipova-Neudorf, Sâmbăteni-Ghioroc, Tisa Nouă-Cruceni, Mocrea-Chier-Târnova, Bata-Birchiș-Limită județ Timiș. Pregătim o investiție mai mare, centura care leagă Vladimirescu de Zimandu Nou, dar și viitorul drum expres Arad-Oradea, unde avem deja constructori și ne dorim demararea efectivă a lucrărilor. Dacă luăm în considerare aceste drumuri, cele deja finalizate și cele începute, putem spune că din 2016 am construit, modernizat sau pregătit pentru modernizare peste 900 km de drum în județul Arad!”, a declarat vicepreședintele Sergiu Bîlcea.

Consiliul Județean Arad a recepționat lucrările de modernizare a drumului județean 709J, pe sectorul care leagă localitățile Peregu Mic și Peregu Mare. Investiția încheie strategia începută în 2016 privind refacerea infrastructurii din zona transfrontalieră Nădlac – Pecica – Curtici – Nădlac, prin crearea unei legături rutiere sigure, rapide și adaptate traficului actual.

Kovács Emeric, primarul comunei Peregu Mare, a subliniat importanța lucrării pentru comunitate. Drumul, îngust și periculos în trecut, a fost complet modernizat și lărgit, răspunzând creșterii traficului generate de conexiunea dintre Peregu Mare și Nădlac. „S-a împlinit un vis pentru locuitorii zonei. Lucrarea este de calitate și va contribui la dezvoltarea locală”, a spus edilul, mulțumind conducerii Consiliului Județean pentru sprijin.

Sergiu Bîlcea, vicepreședintele Consiliului Județean Arad, a evidențiat importanța strategică al proiectului. Noul drum asigură acces rapid către autostradă și susține economia agricolă puternică din zonă, unde terenurile fertile și activitatea fermierilor generează producții competitive. Modernizarea favorizează mobilitatea forței de muncă, transportul mărfurilor și extinderea investițiilor de pe culoarul autostrăzii.

„Finalizăm proiectul transfrontalier lansat în 2016. Chiar dacă sectorul are doar 3 km, valoarea lui este majoră pentru fluxurile economice dintre Peregu Mare, Pecica și Nădlac. Este un drum corect dimensionat, bine executat și necesar dezvoltării”, a declarat Sergiu Bîlcea.

Proiectul face parte din strategia Consiliului Județean Arad de îmbunătățire a infrastructurii rutiere a județului Arad și de creștere a atractivității economice a zonei de frontieră, prin sprijinirea comunităților locale.

„Așa cum am spus în repetate rânduri, nicio localitate din județ nu este marginală, din punctul meu de vedere, iar drumul pe care îl inaugurăm dovedește acest lucru. Investiția aceasta, de la Pereg, a fost propusă de colegul nostru, Pero Tamas, acum vicepreședinte al Consiliului Județean, și este o confirmare a parteneriatului pe termen lung pe care il avem, și la nivel politic, și în administrație”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Tronsonul de drum Peregu Mare – Peregu Mic, cu o lungime de 3,178 km, a fost finalizat în termenul de nouă luni, iar valoarea finală a investiției este de 8,5 milioane de lei (fără TVA). Finanțarea a fost asigurată integral din bugetul Consiliului Județean Arad. Lucrarea completează modernizarea începută prin proiectul european Nădlac–Peregu Mare, deja finalizat și funcțional.

Drumurile au reprezentat o prioritate pentru Consiliul Județean Arad și în acest an, a spus vicepreședintele CJA, Sergiu Bîlcea. „Începând cu 2016 am avut ca prioritate modernizarea infrastructurii rutiere județene. Anul acesta am finalizat 60 km de drumuri județene: Centura de sud-est care leagă DN 7 de DN 79 Arad-Timișoara și drumurile Lipova-Șiștarovăț-limită jud. Timiș, Mâsca-Măderat-Arăneag, Peregu Mare-Peregu Mic, Șepreuș-Cermei, la care adăugăm și podul de la Șicula”, a declarat Sergiu Bîlcea.

Vicepreședintele Consiliului Județean Arad subliniază că „Banii europeni au fost principala sursă de finanțare pentru aceste investiții. În următoarele săptămâni vom anunța strategia de continuare a lucrărilor pe șantierele demarate și începerea de noi lucrări. În ciuda constrângerilor bugetare, considerăm investițiile prioritare, pentru dezvoltarea județului și asigurarea de locuri de muncă”.

Construirea acestui spital rămâne o prioritate pentru noi, fiind un proiect foarte important pentru județul Arad. Practic, vom avea în același corp de clădire toate specializările medicale destinate copiilor. Termenul de execuție este de 26 de luni de la începerea lucrărilor.

În perioada următoare se va scoate la licitație și procedura privind dirigenția lucrărilor, pentru a monitoriza cât mai eficient întreaga lucrare.

Noul spital va îngloba toate specializările pentru copii. Proiectul presupune realizarea unei construcţii pe 10 niveluri: demisol, parter, 7 etaje plus un etaj tehnic şi heliport. Aria desfășurată a complexului va fi de 25.165 mp şi aria utilă de 18.256 mp.

Modernizarea drumului dintre Vața de Jos (Hunedoara) și Petriș (Arad), cunoscut sub numele de „Drumul Regelui”, a ajuns la capitolul semnării contractului. Vorbim despre porțiunea de drum aparținând județului Arad până la limita cu județul Hunedoara, un tronson în lungime de 4,194 km. Valoarea lucrărilor se ridică la 31.575.058, 72 lei, fără TVA.

„Județul Arad are un potențial de dezvoltare turistică imens. Avem o stațiune de interes național, Moneasa, unde am modernizat infrastructura, avem alte stațiuni de interes local, Lipova, Ghioroc, Ineu, Pecica. Acum, prin acest drum, denumit simbolic «Drumul Regelui», legăm Aradul de Hunedoara. Aici, un reper istoric și cultural îl reprezintă Săvârșinul, care se va lega de Vața și, prin extindere, de Țebea. Acest drum poate crea o zonă care să devină atracție turistică, pentru că la aceste aspecte adăugăm și pitorescul locurilor”, a afirmat Sergiu Bîlcea, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Investiția va fi realizată din fonduri europene, prin Programul Regional Vest 2021-2027. Proiectul include modernizarea a 17 kilometri de drum, din care 13 kilometri în județul Hunedoara și 4 kilometri în județul Arad, pe tronsonul Vața de Jos – Petriș. Consiliul Județean Arad și Consiliul Județean Hunedoara au semnat un parteneriat pentru modernizarea acestui drum.

Durata pentru a efectua lucrările este de 36 de luni, proiectul incluzând lucrări de construcție, măsuri de siguranță rutieră, accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă și consolidare versanți.