Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad, împreună cu vicepreşedintele Adrian Ţolea vor folosi încă o cale pentru a sensibiliza Guvernul Ponta, pentru a reda judeţului drumurile cuprinse în PNDI.

„Am făcut toate demersurile administrative pentru ca tronsoanele de drum Arad-Şiria-Seleuş şi Arad-Zădăreni-Felnac să revină Consiliului Judeţean dar ne-am lovit de piedici la Bucureşti şi de contre politice la Arad. Vom apela la voinţa cetăţenilor pentru a arăta că arădenii îşi doresc reabilitarea acestor drumuri”, a declarat Nicolae Ioţcu.

Astfel, la nivelul Partidului Democrat Liberal se va demara o acţiune de strângere de semnături de la arădeni pentru a sensabiliza Guvernul şi pe această cale, a voinţei populare. Acţiunea se va desfăşura în tot judeţul şi în municipiu deoarece toată populaţia este afectată de starea acestor drumuri. Orice întârziere a predării acestor tronsoane de drum va amâna reabilitarea lor până anul viitor deoarece trebuie îndeplinite procedurile administrative, de la preluarea amplasamentului până la începerea efectivă a lucrului.

De asemenea, preşedintele Nicolae Ioţcu este dezamăgit că Aradul primeşte piedici tocmai de la unii aleşi arădeni. „Constat, din nefericire pentru judeţul Arad că parlamentarii USL nu fac nimic pentru arădeni, deşi în Parlament Puterea are o majoritate de 70%. Aceştia au o prestaţie sub aşteptări în Parlament, singura activitate a lor fiind să stea în spatele unor comunicate lipsite de adevăr, scrise aproape identic, de «pixul» unui fost ziarist. Aceşti parlamentari au doar interese proprii şi nu au nicio intervenţie în favoarea Aradului. Cel mai bun exemplu este că în această perioadă, când asistăm la desfiinţarea judeţului Arad, când numai la Finanţe 100 de oameni şi-au pierdut locul de muncă, iar alţi 35 vor face naveta la Timişoara. În timp ce Aradul rămâne fără instituţii de finanţe, Direcţia Regională Antifraudă se mută la Deva, iar Timişoara ia restul, totul sub pasivitatea aleşilor USL. Parlamentarii USL sunt o jignire pentru Arad”, a încheiat Nicolae Ioţcu.

Consilierii judeţeni au aprobat, vineri, protocolul de predare-primire emis de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice cu privire la revenirea în patrimoniul judeţului a celor două drumuri, Arad-Felnac şi Arad-Seleuş

Preşedintele Consiliului Județean Arad, a afirmat că va urgenta procedurile de licitaţie, astfel încât intervenţiile pe cele drumuri să fie efectuate cât mai repede.

„Am urgentat, vineri, aprobarea protocolului de predare-primire a celor două drumuri atât de controversate. Am dorit să fim operativi, astfel încât, tot vineri, am aprobat şi indicatorii tehnico-economici”, a declarat Nicolae Ioţcu.

Președintele CJ Arad a mai menționat că drumurile Arad-Seleuș şi Arad-Felnac vor fi împărţite în câte două tronsoane, astfel încât, atât procedurile de licitaţie, cât şi lucrările să se desfăşoare mai repede.

„Vom începe chiar de astăzi demersurile pentru a reface aceste drumuri, astfel încât cetăţenii să scape de coşmarul gropilor prezente în asfalt la tot pasul. Incapacitatea guvernului Ponta a fost resimţită zilnic de oamenii care circulau pe cele două drumuri, iar situaţia trebuie să se schimbe şi promitem că se va schimba. Ne-am asumat răspunderea şi când am preluat sistemul sanitar arădean şi ne vom asuma răspunderea şi acum”, a mai afirmat preşedintele CJ Arad, care a adaugăt că licitațiile vor începe săptămâna viitoare, iar apoi, în aproximativ o lună și jumătate, vor începe lucrările de modernizare a drumurilor, printre primele tronsoane care vor intra în lucru fiind Arad-Șiria.

Ioțcu a precizat că modernizarea celor două drumuri se va face prin metoda „reciclare la rece”, investiţia ridicându-se, în prima fază, la aproximativ 30 de milioane lei pentru ambele drumuri.

„Banii care vor fi investiţi în aceste drumuri sunt din rezerva bugetară, care va fi mutată de la capitolul investiţii în sănătate. Cu aceşti bani am fi reuşit să finalizăm, mai repede, noua secţie TBC a Spitalului Clinic Judeţean şi să modernizăm 50 la sută din imobilul unde va fi mutat fostul Spital Matern”, a mai adăugat Ioţcu.

Ioţcu a susținut că a solicitat Guvernului, de mai multe ori, urgentarea emiterii documentului prin care cele două drumuri trec în administrarea CJ Arad, având în vedere situaţia dezastruoasă în care se află cele două tronsoane.

Abia după o lună şi jumătate de la apariţia legii, prin care drumurile incluse în PNDI se retransmit autorităţilor locale, a apărut şi protocolul prin care aceste drumuri revin efectiv Consiliului Judeţean, a mai spus Nicolae Ioțcu.

Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad, solicită Guvernului Ponta şi Ministerului condus de Liviu Dragnea urgentarea rezolvării problemei  drumurilor judeţene Arad-Şiria şi Arad-Felnac, precum şi a tuturor celorlalte drumuri incluse în fostul Program Naţional de Dezvoltare a Infrastructurii.

Concret, Legea 21/7 martie 2013 prevede că obiectivele de investiţii, respectiv sectoarele de drum la care nu au început lucrările de construcţie, preluate în administrare de către Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice de la beneficiarii finali se retransmit în administrarea unităţilor administrativ-teritoriale. De la apariţia acestei legi a trecut aproape o lună şi jumătare, iar Guvernul Ponta nu a stabilit încă normele de aplicare. Procedural, ministerul trebuie să propună un protocol de predare-primire a amplasamentelor acestor drumuri, protocol care trebuie aprobat prin şedinţă de consiliu judeţean.

„Drumurile incluse în PNDI  nu mai sunt ale Guvernului, dar nu sunt nici ale administraţiilor locale, pentru că ele aparţin constructorului care a licitat execuţia. Am avut o discuţie cu reprezentanţii Ministerului Dezvoltării Regionale şi Adminsitraţiei Publice în care am cerut clarificarea situaţiei drumurilor din PNDI. Există o serie de paşi care mai trebuie realizaţi pentru drumurile să reintre în administrarea autorităţilor publice locale, adică a primăriilor, respectiv a Consiliului Judeţean şi solicit Guvernului să urgenteze această procedură. Tergiversarea acestei situaţii nu ajută pe nimeni şi în nici un caz cetăţenii care circulă pe aceste drumuri. În plus, amânarea rezolvării problemei va crea o serie de întârzieri pentru demararea procedurilor necesare începerii lucrărilor”, a declarat Nicolae Ioţcu, preşedintele CJ Arad.

Mai mult, Nicolae Ioţcu a prezentat cazul aparte al drumului Arad-Şiria, drum unde au început lucrările în baza fostului program PNDI. Legea 21/7 martie 2013 prevede că lucrările începute vor fi continuate de către Guvern. „Solicit Guvernului să clarifice această situaţie cât mai repede şi să se decidă dacă va continua să finanţeze proiectul Arad-Şiria sau va face procedurile pentru a-l transmite Consiliului Judeţean Arad”.

Nicolae Ioţcu a mai criticat faptul că, pentru prima dată de la apariţia OG 7/2006 şi HG 577/1997, Guvernul nu a mai alocat bani pentru continuarea proiectelor incepute în baza acestor două acte normative.  „Avem parte  de un guvern care vorbeşte despre descentralizare şi autonomie locală, dar care practic centralizează în mâna unui singur om – Liviu Dragnea – patru programe importante prin care administraţiile locale primeau finanţare. Este vorba despre PNDI, OG7, HG 577 şi OG 40.  Am crezut în bunele intenţii şi în declaraţiile domnului Dragnea referitoare la regionalizare şi descentralizare, dar realitatea îl contrazice”, a declarat Nicolae Ioţcu, preşedintele CJ Arad.

Deputaţii Flavius Măduţa şi Dorel Căprar răspund atacului politicianist al lui Nicolae Ioţcu legat de PNDI. „Noi am câştigat alegerile criticând PNDI, un program sortit eşecului de la bun început. PNDI a fost de la început o iluzie vehiculată de Elena Udrea şi camarila politică a PDL, o promisiune care nu putea fi onorată. Drumurile judeţene se asfaltează prin alocare de fonduri. Or,  guvernarea PDL nu a alocat fonduri, a încheiat contracte fără finanţare. Ieşirea preşedintelui CJA Nicolae Ioţcu este absurdă. Pe lista ruşinii trebuie să se afle toţi pedeliştii implicaţi în înşelătoria PNDI. Îi reamintesc lui Nicolae Ioţcu faptul că partenerul lor în PNDI, Nelu Iordache, se află la închisoare pentru că a deturnat banii destinaţi autostrăzii Nădlac – Arad! Pentru genul acesta de investitori se pregătea PNDI, un instrument al PDL de îndatorare a bugetului public în interesul clientelei PDL. De drumurile judeţene trebuie să se ocupe Consiliul Judeţean. Cred că oamenii s-au săturat de acuzaţii false şi de scuze, ei nu vor scandal, ci investiţii în infrastructură. Eu vreau pentru arădeni drumuri judeţene de calitate. Dacă le va realiza Nicolae Ioţcu, eu îl voi felicita în numele arădenilor” a spus deputatul Flavius Măduţa.

„În anii 2011 şi 2012 am susţinut numeroase conferinţe de presă în care am acuzat caracterul perfid al PNDI. După ce au dat clientelei politice toţi banii pentru investiţii din 2012, cei de la PDL au încercat să angajeze în cheltuieli şi banii din bugetele de după 2012. Nu pot fi acuzat că nu susţin un proiect pe care l-am criticat. Cei de la PDL, cu Nicolae Ioţcu în frunte, vor să dea vina pe noi pentru propriile eşecuri. PDL conduce Consiliul Judeţean din 2004. Au avut două mandate întregi, mare parte cu guvernarea PDL de partea lor şi cu miniştri arădeni, două mandate în care puteau reabilita drumul Arad – Seleuş. Nu trebuia să se ajungă la situaţia de acum, când drumul este impracticabil. În loc să transmită comunicate de presă absurde, ar fi mai bine ca Nicolae Ioţcu să iasă în drum şi să îşi ceară scuze de la fiecare şofer care circulă pe acel drum! Dacă nu are capacitatea să rezolve problema drumurilor judeţene, Nicolae Ioţcu să plece şi să lase locul altuia, mai capabil” a spus deputatul Dorel Căprar.

În mod constant reprezentanţii PDL Arad au indus în eroare arădenii cu privire la subiectul PNDI. . « Ultima dezinformare se referă  la aşa zisa tăiere de fonduri pentru acest  PNDI. Guvernul Ungureanu este cel care a redus prin Ordonanţă de Urgenţă «măreţul » PNDI la nişte dimensiuni minuscule, lăsându-i finanţare pe 2013 şi 2014 doar pentru a reabilita maxim 25 kilometri de drum pe an pentru toată ţara şi interzicând încheierea de noi contracte în baza lui ! Zilele trecute a fost adoptată în Parlament o lege privind aprobarea acestei Ordonanţe de Urgenţă a Guvernului Ungureanu, dată cu doar trei zile înainte ca acel Guvern să fie răsturnat de vechiul Parlament. Iată aşadar cum adevărul iese la iveală: PNDI a fost practic desfiinţat de Guvernul Ungureanu. Le-aş sugera celor din PDL Arad să-l întrebe pe actualul senator de Arad Mihai Răzvan Ungureanu de ce  a renunţat la PNDI. În caz că nu primesc niciun răspuns, îi ajut eu cu nişte rânduri din preambulul Ordonanţei de Urgenţă nr. 14 din 24 aprilie 2012 : « Pentru a îndeplini ţintele indicative, precum şi unul dintre criteriile de performanţă stabilite prin Scrisoarea de intenţie transmisă Fondului Monetar Internaţional, precum şi prin Memorandumul tehnic de înţelegere, în condiţiile constrângerilor bugetare cauzate de criza mondială şi pentru a asigura echilibrul şi stabilitatea economico-financiară, se impun măsuri imediate de redimensionare a Programului naţional de dezvoltare a infrastructurii”. Iată, deci, dovada că acest PNDI  a fost doar o minciună electorală  care nu a făcut altceva decât să producă aşteptări fără acoperire pentru populaţie şi pentru administraţiile locale. Dacă într-adevăr acest PNDI era fezabil în condiţiile economice ale anului 2012, de ce Guvernul Ungureanu l-a redus la doar 74 milioane de lei pentru toată ţara, bani care nu ajung nici “pe-o măsea” faţă de numărul kilometrilor incluşi în program?” – întreabă deputatul PSD de Arad, Flavius Măduţa.

Prin OUG 14/2012, banii alocaţi pentru întreg programul PNDI au fost reduşi la 74 milioane lei pentru anii 2013 şi 2014. Din 2015, suma pentru acest program ar fi trebuit să crească la peste 600 de mi de lei. “…ca şi cum dintr-o dată ar fi dispărut toate motivele pentru care programul a fost redus la zero de la forma umflată artificial pe care i-a dat-o fostul ministru Elena Udrea…. Eu mă bucur că situaţia juridică a drumurilor afectate de PNDI  este clarificată şi că administraţiile locale sau judeţene pot interveni pentru reabilitarea acestor drumuri. Asta deoarece prin legea adoptată de Parlament zilele trecute  şi promulgată de Traian Băsescu toate drumurile pe care nu au început  lucrări ce nu ar fi fost finalizate niciodată din lipsa fondurilor, vor reveni administraţiilor locale.  Sper ca acum reprezentanţii PDL în frunte cu Gheorghe Falcă să nu-i mai mintă pe arădeni spunându-le că nu e treaba lor să le refacă drumurile. Dacă tot insistă pe acest subiect, atunci îi pot cere detalii colegului lor de opoziţie, Mihai Răzvan Ungureanu, cel care a dat de gol minciuna PNDI. Trebuie să le spunem foarte clar oamenilor că drumurile pot fi reabilitate prin alocări de fonduri, nu prin contracte fără finanţare, aşa cum a fost cazul cu PNDI. Drumul Arad – Şiria a rămas în administrarea Ministerului Dezvoltării şi împreună cu ceilalţi parlamentari USL facem eforturi ca reabilitarea acestuia să înceapă cât mai curând având în vedere problemele cu legea pe care le are constructorul Nelu Iordache, un om de casă al PDL care a câştigat licitaţia organizată de Guvernul Boc. Sunt conştient de faptul că oamenii s-au săturat de certurile politicienilor, de modul cum aceştia dau tot timpul vina unii pe alţii. Oamenii vor să beneficieze de drumuri bune  şi de aceea eu şi colegii mei din USL  vom insista pentru rezolvarea cât mai rapidă a problemelor legate de drumul Arad-Şiria şi de alte proiecte ale administraţiilor locale. Este totuşi regretabil că în 9 ani de administraţie PDL la Consiliul Judeţean Arad nu a fost reabilitat acest drum important pentru judeţul Arad. În schimb, Gheorghe Falcă  insistă să dea banii oraşului pe un proiect fără utilitate  precum acea fântână de pe Mureş în valoare de 5 milioane de euro. Ne este foarte greu să obţinem bani de la Guvern  pentru drumuri sau pentru străzile din Arad  dacă toţi văd  cum cheltuim banii noştri pe-o fântână ”, a încheiat deputatul USL Flavius Măduţa, preşedintele organizaţiei municipale PSD Arad.

Constatăm cu regret că în ultima perioadă, Gheorghe Falcă a încolonat câţiva pedelişti fără discernământ şi le-a ordonat să repete la nesfârşit câteva fraze pline de minciuni. Probabil, Gheorghe Falcă se simte jenat să îşi asume aceste minciuni şi le pasează altora.

Ne vedem obligaţi să facem câteva precizări cât mai clar, pe înţelesul tuturor, în aşa fel încât să înţeleagă şi producătorii minciunilor marca PDL. Finanţarea pe programul POSDRU, aşa cum bine se ştie, a fost oprită pentru neregulile constatate în timpul Guvernărilor PDL şi reluată după eforturile actualei guvernări. Dacă asta este „normalitate”, aşa cum susţine PDL, să o spună sutelor de beneficiari care au rămas fără fonduri o bună perioadă de timp!

De altfel, neregulile şi corupţia din timpul guvernării PDL au fost păguboase pentru Arad. Pentru astfel de nereguli a fost anulată licitaţia pentru unul dintre tronsoanele autostrăzii Arad – Nădlac. Facem această precizare mai ales pentru pedeliştii arădeni, care s-au plimbat cu elicopterul deasupra autostrăzii, asumându-şi false merite. Nu i-am auzit să îşi asume şi eşecul!

Pentru cele două pasaje de pe centura Aradului, Guvernul USL reia în acest an finanţarea. Noi am arătat cu documente că finanţarea a fost oprită succesiv de Guvernele PDL conduse de Boc şi Ungureanu. Mai mult, şi pentru lucrările efectuate până în prezent sunt restanţe care trebuie achitate. Pentru mai multe lămuriri, pedeliştii se pot înscrie în audienţă la cel care a tăiat finanţarea, Mihai Răzvan Ungureanu!

Dacă au nelămuriri legate de programul PNDI, pedeliştii trebuie să se adreseze în primul rând Elenei Udrea. USL are convingerea că proiectele de investiţii se fac prin alocarea de fonduri, nu prin poveşti. Or, PDL şi Elena Udrea nu au alocat fonduri pentru PNDI. Mai departe, pedeliştii curioşi i se pot adresa controversatului om de afaceri Nelu Iordache, unul dintre „regii asfaltului”, care a câştigat la Arad licitaţia pentru PNDI. Cu această ocazie, le sugerăm să întrebe şi unde sunt milioanele de euro pentru autostrada Arad – Nădlac, făcuţi să dispară de acelaşi controversat om de afaceri (după cum susţine DNA). În ceea ce priveşte asfaltarea drumurilor din municipiul Arad, este firesc să i se adreseze primarului Gheorghe Falcă. Dacă nu îl găsesc la Primărie, îl pot căuta pe la Bucureşti, unde se ocupă de alegerile din PDL.