La sediul Consiliului Judeţean Arad a avut loc o întâlnire de lucru între Serviciul Public Judeţean Salvamont – Salvaspeo Arad şi asociaţiile de turism montan, referitoare la amenajarea, întreţinerea şi reabilitarea traseelor turistice montane din judeţ, omologarea acestora, propuneri pentru desfiinţarea unor trasee montane precum şi situaţia turismului din judeţul Arad.

Au răspuns invitaţiei reprezentanţi ai Centrului Zonal Ecologic Arad, Asociaţiei „Condor Club” Arad, Asociaţiei „Veniţi cu Noi” Arad, Asociaţiei „Hoinarii Zărandului” şi ai Asociaţiei Speologice „Speowest” Arad. La întâlnire a participat şi Claudia Boghicevici, vicepreşedintele CJA.

Pe durata întâlnii a fost făcută o prezentare a celor 50 de trasee turistice montane din judeţul Arad omologate încă din anul 2008 şi a traseelor turistice noi deschise în cursul anului 2015-2016 de Serviciul Public Judeţean Salvamont – Salvaspeo Arad:

Valea Megheş – Peşterile Viezuroiu (Staţiunea Moneasa, Munţii Codru-Moma)

Brazii – Iacobini – Buceava-Şoimuş – Vf. Pleşu (Munţii Zărand)

Roşia Nouă – Vf. Tufari (Munţii Zărand).

Din cei cca. 730 de km de trasee turistice omologate, odată cu înfiinţarea Serviciului Public Judeţean Salvamont – Salvaspeo Arad, serviciu cu atribuţii privind sprijinirea şi dezvoltarea activităţii turistice în judeţul Arad, coordonarea şi supravegherea activităţii de amenajare, întreţinere şi reabilitate a traseelor montane, propunerea omologării sau a desfinţării unor trasee montane, din anul 2013 şi până în prezent, au fost verificate/înregistrate pe GPS aproximativ 95% din trasee turistice montane din judeţ şi cca. 330 de km de trasee de drumeţie montană şi de ciclism montan au fost reabilitaţi integral (semne de marcaj, 25 de panouri informative cu hărţi şi informaţii despre trasee, 125 de stâlpi cu indicatoare, panouri şi semne de marcaj şi 335 de indicatoare de direcţie).

În privinţa planurilor de amenajare/reabilitare a traseelor turistice în anul 2017/2018 a fost discutată posibilitatea deschiderii unui nou traseu turistic din Staţiunea Moneasa până în cariera de marmoră roşie şi refacerea semnelor de marcaj, montarea de panouri informative şi de indicatoare de direcţie la traseele:

Hălmagiu – Culmea Găinii – Muntele Găina (bandă albastră)

Muntele Găina – Vf. Bihor (bandă roşie)

Conop – Valea Conopului – Sălaşele Nadăşului (triunghi roşu)

Conop – Creasta Conopului – Debela Gora (triunghi albastru)

Barajul Tauţ – Nadăş – Debela Gora (bandă galbenă)

Barajul Tauţ – Minişel – Văsoaia (cruce roşie)

Barajul Tauţ – Văsoaia (cruce albastră)

Halta Nadăş – Valea Nadăşului Debela Gora (bandă galbenă), Bârzava – Vf. Cioaca Popii (bandă albastră)

Bârzava – Vf. Conceşti (punct albastru)

Bârzava – Văsoaia (bandă galbenă)

Traseul Sălaşelor Ţărăneşti (punct roşu)

DN7/E68 – Petriş – Cobeşti – Roşia Nouă – Obârşia – Creasta Principală (Km 0) (bandă galbenă)

Creasta Principală (Km 0) – Vf. Omeag – Tufari – Pleşu (bandă roşie)

Vârful Pleşu – Vârful Izoiu – Vârful Arsura – Valea Zugăului (bandă roşie).

În urma verificărilor în teren, a constatărilor privind starea avansată de degradare a semnelor de marcaj şi a discutării asupra interesului turistic pentru diferite trasee, s-a propus desfiinţarea/închiderea următoarelor trasee tursitice:

Hălmagiu – Băneşti – Cristeşti – Brusturi – Mermeşti – Bodeşti – Lestişoara – Hălmagiu (punct galben)

Hălmagiu – Ioneşti – Ocişor – Poienari – Toheşti – Hălmagiu (punct albastru)

Creasta principală a munţilor Codru-Moma în sectorul cuprins între Valea Zugăului şi Vârful Moma (bandă roşie)

Ruinele Cetăţii Dezna – culmea Osoiu – Moneasa (bandă galbenă)

Sat Călugări (Ponoarele) – Mănăstirea Călugări – satul Avram Iancu – Tălagiu (triunghi albastru)

Creasta principală a Munţilor Zarand pe sectorul cuprins între intersecţia cu Vârful Hihghiş – Vârful Ivaniţa – Vârful Debela Gora – Vârful Piatra Păcurarului – Vârful Drocea – Culoarul Căpruţa/Guragonţ (bandă roşie)

Drumul Păuliş – Şiria (Halta Valea Lupilor) – Vârful Izvorul Rece – Vârful Cârciuma – Căsoaia (triungi albastru)

Milova – Creasta Milovei – Vf. Ivăniţa (punct albastru)

Halta Nadăş – Creasta Nadăşului – cabana Debela Gora (cruce albastră)

Văsoaia – Chisindia (bandă galbenă), Săvârşin – Vârful Ţapului (bandă albastră)

Traseul sălaşelor Ţărăneşti – parţial (punct roşu)

Troaş – Cabana Saşa (triunghi galben)

Troaş – Vf. Pleşu (bandă galbenă)

Confluenţa văilor Galşa cu Pietrosu – cabana Saşa (bandă albastră).

În vederea deschiderii, reabilitării sau închiderii acestor trasee vor fi consultate şi primăriile comunelor în care sunt localizate aceste trasee şi după caz custozii ariilor protejate cât şi serviciile salvamont din judeţele învecinate în privinţa traseelor care sunt în zona de demarcaţie a judeţelor (Bihor, Alba, Hunedoara).

Membrii Serviciului Public Județean Salvamont-Salvaspeo Arad, serviciu de utilitate publică aflat în subordinea Consiliului Județean Arad, au demarat o campanie de lucrări de remarcare și de amenajare a traseelor turistice din județul Arad.

Începând cu anul 2013, anul înființării sale, Salvamont-Salvaspeo Arad a preluat în atribuțiile sale și activitatea de amenajare, întreţinere şi reabilitare a traseelor turistice montane din judeţ.

Până în prezent, la nivelul județului Arad, în arealul Munților Zărandului, Săvârșinului, Codru-Moma și Muntele Găina, au fost amenajate de-a lungul timpului de către cluburile de turism arădene 50 de trasee turistice, care însumează cca. 730 de km de poteci marcate. Datorită faptului că majoritatea traseelor nu corespund normelor de amenajare impuse de legislația în vigoare, marcajele acestora fiind în multe zone șterse sau greu de identificat în teren, iar indicatoarele și panourile informative la acestea lipsesc în cele mai multe situații, se impune remarcarea tuturor traseelor, cât și montarea de panouri și indicatoare.

Pentru creșterea gradului de confort și de siguranță al turiștilor, într-o primă fază, membrii serviciului Salvamont-Salvaspeo Arad au verificat starea marcajelor și au înregistrat traseele pe GPS, iar începând cu anul 2014 au început remarcarea traseelor turistice montane din județ, în principal cele din zona de vest a Munților Zărandului și din arealul Stațiunii Moneasa, în Munții Codru-Moma, zone frecventate mai des de către amatorii de drumeții montane și mountainbike.

Pentru realizarea marcajelor, conform normelor privind amenajarea traseelor turistice montane, pentru a facilita orientarea pe timp de noapte, peste semnele de marcaj care sunt vopsite pe ambele direcții de mers, a fost aplicat un strat de material reflectorizant. Chiar dacă aceste norme sunt în vigoare începând din anul 2003, majoritatea traseelor turistice din România nu sunt amenajate corespunzător, Aradul fiind printre primele județe în care traseele turistice beneficiază de astfel de amenajări.

În afara semnelor de marcaj la intrarea în trasee vor fi montate panouri cu harta zonei și indicatoare pe care va fi trecut traseul care urmează să fie parcurs, lungimea și diferența de nivel, cât și timpul estimat pentru parcurgerea acestuia pe jos. În afara indicatoarelor montate la intrarea în traseu, în toate punctele de intersecție ale traseelor vor fi montați stâlpi cu indicatoare, pe care vor apărea timpii și distanțele ce au mai rămas de parcurs din traseu. De asemenea indicatoarele conțin pictograme cu recomandări pentru drumeție, mountainbike, parapantă, speologie sau escaladă.

Pentru marcarea traseelor turistice montane se utilizează următoarele semne:

•         banda verticală – pe fond alb – pentru marcarea traseelor principale, numite şi magistrale, care sunt, de regulă, trasee de creastă;

•         crucea cu braţe egale – pe fond alb – pentru marcarea traseelor de legătură;

•         triunghiul echilateral – pe fond alb – şi punctul într-un cerc – pe fond alb – pentru marcarea traseelor secundare;

•         punctul cu cercuri duble de culoare albă şi roşie pentru traseele dus-întors.

Culorile pentru semnele de marcaj sunt: roşu, galben şi albastru, pe fond alb.

„Lucrările de amenajare sunt suportate din bugetul alocat de către Consiliul Județean Arad și sunt efectuate de către echipa serviciului Salvamont-Salvaspeo, formată în prezent din numai 3 angajați și 18 voluntari“ a precizat Mihai Besesek, șef serviciu Salvamont-Salvaspeo Arad.