Consiliul Național de Etică a Cercetării Științifice, Dezvoltării Tehnologice și Inovării (CNECSDTI) a emis o decizie prin care admite faptul că teza de doctorat a ministrului Afacerilor Interne, Lucian Bode, nu este un plagiat. În motivarea deciziei, membrii Consiliului au menționat că procentajele invocate, în cuantum de 18%, respectiv 14% sunt doar niște praguri maxime, având în vedere faptul că analiza s-a efectuat fără a se exclude citările din subsolul fiecărei pagini.

Acest Consiliu este cel mai înalt for academic care are dreptul de a rezolva asemenea litigii intelectuale. În fapt, contestații asupra unor lucrări de licență, lucrări de disertație pentru încheierea unui masterat ori teze de doctorat sunt un lucru comun întâlnit în mediul universitar. Însă, cazul de față a devenit celebru doar ca urmare a faptului că autorul are un nume sonor pe prima scenă a politicii românești. În rest, situația nu se diferențiază cu nimic față de alte dosare disecate de Consiliul de Etică.

CNECSDTI are greutate nu doar prin atribuțiile pe care le are, ci și prin componența sa. Consiliul este format din 23 de profesori universitari și cercetători, cu o calitate dovedită în domeniul lor de activitate și cu o probitate morală de netăgăduit. Astfel, deciziile emise de Consiliu sunt considerate în mediul universitar ca fiind un standard în materie, iar îndrumările care însoțesc hotărârile sunt un ghid clar de rezolvare a oricărei contestații.

Pentru a acoperi orice fel de situație, compoziția Consiliului este eterogenă, pe orice paliere. Sunt profesori care predau atât la universități din străinătate, cât și în țară, iar în ceea ce privește ariile de studiu, toate disciplinele sunt acoperite. În plus, segmentul teoretic este completat de aplicabilitatea practică, prin prezența în Consiliu atât a profesorilor, cât și a cercetătorilor.

În mod particular, lucrarea ministrului Bode a intrat în vizorul unor specialiști, care au studiat, predau sau cercetează zilnic în domeniul vizat de conținutul tezei. Domeniul energiei, ingineria electrică, managementul resurselor energetice și sursele regenerabile sunt specializări ale unor profesori și cercetători din Consiliu.

Potrivit instanței academice, obiectul contestației stă în erori de citare pe care doctorandul le-a făcut în momentul redactării finale a lucrării. Ca soluție, Consiliul solicită autorului să corecteze aceste erori și să emită forma nouă a lucrări într-o ediție a doua, revizuită.

După decizia CNECSDTI, ministrul Lucian Bode a declarat: ” Vorbim de o hotărâre dată de cel mai înalt for național în ceea ce privește etica academică, format din profesori universitari și cercetători de renume din foarte multe domenii științifice. Verdictul este clar și nu lasă loc de interpretări. Am avut dreptate când am afirmat că această campanie la care am fost supus de către o asociere bine coordonată și puternic finanțată a fost un joc politic și doar atât. Cred că toată lumea a văzut cum campania orchestrată  împotriva mea a fost susținută cu bani grei de către adversarii politici”.

Plutonierul major Dan Ioan Bărboi, jandarm în cadrul Inspectoratului de Jandarmi Județean Arad, s-a clasat pe primul loc la Campionatul de înot al Ministerului Afacerilor Interne, competiţie ce a avut loc în municipiul Arad, în perioada 5-8 iulie.

Subofițerul a concurat la proba de înot 50 metri liber, categoria de vârstă 35-45 de ani, și deasemenea, la proba de ștafetă 4×50 metri.

În cadrul Inspectoratului de Jandarmi Județean Arad, subofițerul desfășoară activități pe linia pregătirii personalului, fiind absolvent de școală militară și având o vechime de peste 10 ani în instituție.

La competiția organizată în municipiul Arad, de Biroul Coordonare Activități Sportive din cadrul Centrului Cultural al Ministerului Afacerilor Interne, s-au înscris peste 100 de participanți din toate structurile ministerului.

Inspectoratul de Jandarmi Judeţean Arad recrutează candidaţi pentru concursurile de admitere organizate de instituţiile de învăţământ din structura Ministerului Afacerilor Interne şi a Ministerului Apărării Naționale.

Pentru sesiunile din acest an, locurile scoase la concurs sunt:

- 84 locuri pentru Academia de Poliţie „Alexandru Ioan Cuza” Bucureşti, din care: 70 pentru Facultatea de Jandarmi și 14 pentru Facultatea de Științe Juridice și Administrative;

- 175 locuri pentru Şcoala Militară de Subofiţeri Jandarmi „Grigore Alexandru Ghica” Drăgăşani;

- 175 locuri pentru Şcoala Militară de Subofiţeri Jandarmi „Petru Rareş” Fălticeni.

Locurile scoase la concurs pentru instituții de învățământ ale Ministerului Apărării Naţionale, care pregătesc şi personal ce va fi încadrat în structurile Jandarmeriei Române, sunt: 44 locuri pentru Academia Tehnică Militară București, 33 locuri pentru Academia Forțelor Terestre ”Nicolae Bălcescu” Sibiu, 19 locuri pentru Institutul Medico-Militar București, 10 locuri pentru Academia Forțelor Aeriene ”Henri Coandă” Brașov și 86 locuri pentru Școala Militară de maiștri militari și subofițeri a Forțelor Terestre ”Basarab I” Pitești.

Informaţii despre condiţiile de admitere, documentele necesare constituirii dosarului de candidat şi alte informaţii, se pot obţine la sediul inspectoratului, în localitatea Vladimirescu, str. Jandarmeriei nr. 1-3, județul Arad, la Serviciul resurse umane și la telefon 0257.514950, int. 24557, 24535. De asemenea, pot fi accesate paginile de internet ale instituţiilor militare de învăţământ şi a Inspectoratului de Jandarmi Județean Arad, la adresa www.jandarmeriaarad.ro.

Proiectul Ordinului ministrului afacerilor interne pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 268/2010 privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere se află în dezbatere publică timp de 10 zile.

Potrivit MAI, iniţiativa întregeşte procedura de examinare în vederea obţinerii permisului de conducere cu reglementări vizând examinarea candidaţilor la obţinerea permisului de conducere din categoria AM (mopede), ca urmare a includerii acestora în categoria autovehiculelor, respectiv procedura de examinare în traseu a conducătorilor de vehicule din categoria A, A1, şi A2.

Astfel, promovarea probei teoretice (calificativul “admis”) permite susţinerea succesivă a probei practice pentru o perioadă de un an de la data absolvirii cursurilor de pregătire teoretică şi practică, prevede proiectul.

În cazul nepromovării probei practice (calificativul “respins”), aceasta poate fi reluată, fără susţinerea probei teoretice, după cel puţin 15 zile de la data obţinerii calificativului şi prezentarea dovezii efectuării a şase ore de pregătire practică, conform aceluiaşi proiect.

Susţinerea probei practice se realizează astfel: numai în poligon, pentru autovehiculele din categoria AM; în poligon şi traseu, pentru autovehiculele din categoriile A1, A2 şi A; numai în traseu, pentru autovehiculele din categoriile B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb şi Tv.

Candidaţii la obţinerea unui permis de conducere din categoria AM (mopede) care fac dovada absolvirii anterior datei de 19 ianuarie 2013 a cursului de legislaţie rutieră specific conducerii mopedelor pe drumurile publice în cadrul unei unităţi autorizate se pot prezenta la examen fără să mai facă dovada absolvirii unei şcoli de şoferi, se mai arată în proiect.

Totodată, la susţinerea probei practice în traseu pentru categoriile A1, A2 şi A, candidatul va conduce însoţit, pe acelaşi vehicul, de un instructor din cadrul unităţii autorizate. Examinatorul supraveghează candidatul dintr-un autovehicul aparţinând unităţii autorizate şi condus de un angajat din cadrul acesteia, iar comunicarea dintre examinator şi candidat se realizează prin intermediul mijloacelor tehnice de radiocomunicaţii.

Textul proiectului poate fi consultat pe pagina de internet a MAI (www.mai.gov.ro), la secţiunea Transparenţă decizională, precum şi la Centrul de Relaţii cu Publicul al ministerului, din Piaţa Revoluţiei nr. 1 A, sector 1, Bucureşti. Propunerile, sugestiile și opiniile persoanelor interesate cu privire la acest proiect de act normativ sunt așteptate pe adresa de e-mail legislatie@mai.gov.ro, în termen de 10 de zile, precizează MAI.

Începând din 19 ianuarie, când a intrat în vigoare noul cod rutier, pentru a conduce un moped pe drumurile publice, şoferii trebuie să aibă vârsta de cel puţin 16 ani şi să deţină permis de conducere din categoria AM.