Grupul de consilieri județeni PSD se revoltă împotriva unei noi tentative a PNL Arad de a-i umili pe cetățenii din județ prin marginalizarea totală a proiectelor de reabilitare a drumurilor județene. În acest timp, accidentele rutiere se țin lanț pe aceste căi de acces, care nu sunt altceva decât niște drumuri de pământ, iar conducerea CJA refuză orice inițiativă a opoziției de a bugeta lucrările care ar putea pune capăt acestei probleme atât serioase.

“Rar am văzut mai multă indolență liberală și mă refer la ceea ce s-a întîmplat astăzi în Consiliul Județean când mașina de vot a PNL  a hotărât încă o dată că locuitorii județului Arad nu merită drumuri mai bune. De 14 ani de când controlează CJA, PDL-PNL se încăpățânează să mențină în stare jalnică drumurile județene. Asta în situația în care Marinel Cionca stă cu burta pe un excedent bugetar de 120 milioane Ron și decide împreună cu “tovarășii de ghișeft” să blocheze aproape 70 milioane Ron la rece pentru clientela de partid cea hămesită.

Tocmai acei bani am cerut noi astăzi printr-un amendament să fie alocați pentru reabilitarea drumurilor județene. Să fie foarte clar, acei bani nu sunt a lui Cionca, Bîlcea sau a stăpânului lor Gheorghe Falcă, ci ai comunității arădene, ai oamenilor !

Doar imaginați-vă că acele sume ar fi putut fi direcționate astăzi către proiecte de reabilitare, în vreme ce Marinel și frații joacă constant cartea ipocriziei și decepției publice prin alterarea adevărului. În loc să marșeze pe inițiativele constructive ale opoziției, aceste personaje preferă să perpetueze minciuna uriașă că Guvernul României trebuie să bugeteze lucrările de reabilitare. Eterna atitudine de “pară mălăiață” !

Astăzi, întreaga echipă PNL a depășit o nouă limită a imaginabilului, lăsându-i pe arădeni cu ochii în soare, pradă eternă accidentelor rutiere” spune consilierul județean PSD Ioan Gligor.

Ca urmare a comunicatului remis de domnul Gligor Ioan în spaţiul public în data de 18.10.2017, conducerea Aeroportului Internaţional Arad face următoarele precizări.

Pentru a menţine funcţionarea şi mai ales statutul de Aeroport certificat este necesară respectarea anumitor norme impuse de regulamentul european de certificare, implicit angajarea unor sume de bani.

Menţionăm că lista de investiţii a fost aprobată de Consiliul Judeţean Arad odată cu aprobarea bugetului Aeroportului Arad pe anul 2017. Toate poziţiile din listă sunt necesare.

Bugetul alocat serviciului de pază este în conformitate cu Legea nr.333/2003 cu completările şi modificările ulterioare. Fiind un obiectiv de importanţă deosebită este obligatorie paza cu firmă specializată şi autorizată conform legii. Domnul Gligor Ioan ar trebui să ştie acest lucru fiind un fost lucrător al structurii de control AT–AD, pe Aeroportul Arad.

Alte poziţii din lista de investiţii au fost la fel de justificate la momentul aprobării bugetului şi sunt absolut necesare. Pentru menţinerea în stare certificată a Aeroportului este nevoie de un anumit cuantum al finanţării, independent de numărul de zboruri.

Cu această ocazie reamintim că Aeroportul Internaţional Arad are o permanentă preocupare pentru dezvoltarea activităţii, inclusiv negocierea cu operatori pentru includerea Aeroportului într-un calendar de zboruri.

Ing. şef Mircia Grec