Conducerea Consiliului Județean Arad și-a propus ca, în perioada 2022-2025, să continue investițiile în drumurile județene și să se ajungă astfel la reabilitarea și modernizarea a peste 700 de kilometri de drumuri. Practic, asta înseamnă că mai bine de jumătate din totalul drumurilor județului Arad vor fi modernizate și reabilitate până la finalul anului 2025.

„În ultimii patru ani am deschis șantiere pe 450 km de drumuri județene, situație nemaiîntâlnită până acum. Am arătat că, indiferent de dificultăți, indiferent de situații, loviți chiar și de situația pandemică, Consiliul Județean face treabă în Arad. De altfel, acest proiect a și fost premiat la Gala Administrației, de la Cluj. Ei bine, în următorii patru ani ne-am propus să avem cel puțin 700 km de drumuri județene modernizate, proiect unic în România”, explică președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.

Sursele de finanțare pentru aceste lucrări de modernizare și reabilitare sunt din bugetul Consiliului Județean Arad, din fonduri europene și fonduri guvernamentale.

Consiliul Județean a cuprins în bugetul pe anul 2022 investițiile în drumurile județene finanțate anul acesta:

• Reabilitare DJ 794 km 4+200 – 21+400 și 23+100 – 25+800 Mișca – Apateu – Berechiu (S-a finalizat PT+DE+CS,DTAC. Valoare totală a investiției: 63.806.000 lei);
• Modernizare DJ 572 km 102+500…128+519 Limită Jud. Timiș – Lipova (A fost semnat contractul de proiectare și execuție lucrări. Valoare totală a investiției: 57.957.000 lei);
• Modernizare DJ 709A, km 0+000-3+200,3+850 – 12+200 Mâsca – Măderat – Arăneag (A fost finalizat PT și este demarată procedura de achiziție pentru execuția lucrărilor. Valoare totală a investiției: 35.776.000 lei);
• Modernizare DJ 792E km 3+700…15+000 Dieci-Dezna (Valoare totală a investiției: 24.215,00 mii lei);
• PT+EX Modernizare DJ 709F km 0+000…23+540 Sânmartin – Olari – Caporal Alexa (Stadiu fizic al lucrărilor: 86 %. Valoare totală a investiției: 32.410.000 lei);
• PT+EX Modernizare DJ 792B km 8+500…11+900, 15+800…33+800 și 33+800…40+400 Bârsa – Moneasa – Limită Jud. Bihor (Stadiu fizic lucrărilor: 70%. Valoare totală a investiției: 65.218.000 lei);
• PT+EX Amenajarea platformelor pentru verificarea tonajelor autovehiculelor – 4 bucăți (în zonele localităților Lipova, Birchiș, Secusigiu și Târnova) (A fost demarată procedura de achiziție publică pentru execuția lucrărilor. Valoare totală a investiției: 2.157.000 lei);
• PT+EX Stații de autobuz (zona industrială se află în comuna Fântânele) (A fost demarată procedura de achiziție publică pentru execuția lucrărilor. Valoare totală a investiției: 595.000 lei);
• PT+EX Totemuri intrare în Județul Arad – 5 bucăți (Valoare totală a investiției: 578.000 lei);

În același timp, pe lângă continuarea acestor proiecte, Consiliul Județean a pregătit pentru perioada 2022-2025 o sumedenie de noi obiective de investiții în ce privește reabilitarea și modernizarea drumurilor județene, dar mai ales unul dintre cele mai importante proiecte, cum este Drumul Expres Arad-Oradea:

• Studiu de fezabilitate, aferent investiției “Drum Expres Arad – Oradea (Valoare totală a investiției – contribuția CJ Arad: 5.000.000 lei);
• Construirea Centurii – Nord-Est a Municipiului Arad (Achiziția este în curs de demarare. Valoare toatală a investiției: 10.340.000 lei);
• Servicii pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate, a studiilor de fezabilitate, a proiectelor și a altor studii aferente investiției “Varianta ocolitoare a Municipiului Arad- Est” (Indicatorii economici 245.753.987,52 lei cu TVA);
• DALI+PT Modernizare DJ 709 km 45+500…60+000 Șicula – Gurba – Cermei și PT integrator pentru investiția Modernizare rețea rutieră în zona de nord a Județului Arad (Valoare totală a investiției: 200.000 lei);
• DALI pentru Modernizare DJ 709 km 0+000…16+014 Zerind(DN79) – Varsand (DN79A) inclusiv pod nou peste râul Crisul Alb si documentatia tehnica pentru Expropriere (Valoare totală a investiției: 261.000 lei);
• Servicii de proiectare (Întocmire DALI, PT+DE+CS,DTAC, documentație pentru obținere avize și verificarea proiectului) și asistență tehnică din partea proiectantului pentru Modernizare DJ 793 km 14+300…21+300 Șepreuș – Cermei (Valoare totală a investiției: 139.000 lei);
• Servicii de proiectare (Întocmire DALI, PT+DE+CS,DTAC, documentație Pentru obținere avize și verificarea proiectului) și asistență tehnică din partea proiectantului pentru Modernizare DJ 793 km 22+500…32+500 Cermei – Beliu (Valoare totală a investiției: 205.000 lei);
• Servicii de proiectare (Întocmire DALI, PT+DE+CS,DTAC, documentație Pentru obținere avize și verificarea proiectului) și asistență tehnică din partea proiectantului pentru Modernizare DJ 709 km 39+200…45+500    Seleuș – Șicula (Valoare totală a investiției: 131.000 lei);
• Servicii de proiectare (Întocmire DALI, PT+DE+CS,DTAC, documentație pentru obținere avize și verificarea proiectului) și asistență tehnică din partea proiectantului pentru Modernizare DJ 709 km  60+000…75+942 Cermei -  Limită Județ Bihor (Valoare totală a investiției: 217.000 lei);
• DALI pentru Modernizare DJ 682 km 63+800…69+500 Lipova – Neudorf (Valoare totală a investiției: 141.000 lei);
• DALI pentru Modernizare DJ 682 km 9+000…26+000 Limită Județ Timiș -  Birchiș – Bata (Valoare totală a investiției: 206.000 lei);
• DALI pentru Modernizare DJ 682 km 117+080…130+150 Felnac – Secusigiu – Limită Județ Timiș (Valoare totală a investiției: 312.000 lei);
• DALI pentru Modernizare DJ 709G km 0+000-3+500 Vladimirescu (Stadiu fizic al lucrărilor: 90%. Valoare totală a investiției: 46.000 lei);
• DALI pentru Modernizare DJ 708C km 0+000…4+100 Sâmbăteni – Ghioroc (pasaj) și amenajare piste biciclete (Este demarată procedura tehnică de achiziție. Valoare toatală a investiției: 200.000 lei);
• DALI pentru Modernizare DJ 792D km 0+000…12+300 DJ792 – Mocrea – Chier –Tîrnova (Valoare totală a investiției: 294.000 lei);
• DALI +PT pentru Modernizare DJ 709J km 15+800…18+800  Peregu   Mare -  Peregu Mic (Se fac demersuri pentru achiziție. Valoare totală a investiției: 75.000 lei);
• Actualizare DALI pentru Modernizare DJ708D 0+600…6+400 Tauț (ieșire) Luguzău (DJ792C) (Valoare totală a investiției: 81.000 lei);
• Servicii pentru elaborarea documentatiei economice faza DALI+PT la obiectivul de investitii “Modernizare DJ 682 A  Fantânele – Tisa Nouă – Cruceni”  km 0+000….8+300 (Achiziția este în curs de demarare. Valoare totală a investiției: 220.000 lei);
• DALI+PT+DE+CS, Reabilitare DJ 709B km 18+800 – 27+400 Curtici – Sânmartin (Asistență tehnică: 23.800 lei cu TVA);
• DALI+PT+DE+CS Modernizare DJ 709B KM 27+590-39+200 Sanmartin – Socodor (Asistență tehnică : 60.677,97 lei cu TVA);
• DALI+PT+DE+CS Modernizare DJ 792 KM 0+000-5+000 Socodor – Nadab (Asistență tehnică : 37.315,64 lei cu TVA);
• Reabilitare DJ 707 Petriș-Obârșia   km 14+100…18+100 (Achiziția este în curs de demarare. Valoare totală a investiției: 20,00 mii lei).
• Elaborare documentației a lucrărilor de intervenții, elaborare proiect pentru autorizarea executării lucrărilor, proiect tehnic de execuție și asistență tehnică din partea proiectantului(DALI, PAC, POE, PTE) „Modernizare DJ 707 km 0+000….14+100, 18+100….22+294” Petriș-Limită Județ Hunedoara (Achiziția este în curs de demarare. Valoare totală a investiției: 585,00 mii lei).

„Fondurile europene sunt principala sursă de finanțare pentru drumurile județene și în acest an. Fondurile guvernamentale și veniturile proprii susțin strategia noastră pentru drumuri mai bune”, a spus Răzvan Cadar, vicepreședintele Consiliului Județean Arad. Acesta a precizat că, în construcția bugetului, investițiile în drumuri reprezintă o prioritate, alături de sistemul de sănătate.

„Alocăm și în acest an sume mari de bani pentru refacerea drumurilor. În total, vom investi 227 de milioane lei, sumă care reprezintă 45% din bugetul instituției, 73,4 milioane lei reprezentând fonduri europene. Proiectele cele mai mari sunt drumul expres Arad – Oradea, centura de sud-est și continuarea lucrărilor la Arad – Șiria – Pâncota – Buteni. În strategia noastră pentru drumuri, avem prevăzute lucrări în toate zonele, în funcție de nevoile obiective și de strategia generală de dezvoltare a județului. De asemenea, investim sume importante pentru întreținerea drumurilor județene 57,6 milioane”, a declarat vicepreședintele Cadar.

Printre sumele alocate astăzi menționăm modernizarea DJ 572 km Limită Judeţ Timiș – Lipova pentru care s-a alocat suma de 30 milioane lei. De asemenea, 15 milioane lei au fost alocate pentru modernizarea DJ 793E Dieci – Dezna, pentru DJ 709A Mâsca – Mădereat – Arăneag 9 milioane, iar pentru studiul de fezabilitate al investiției „Drum Expres Oradea – Arad” s-a alocat suma de 4.572.000 lei.

Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad, anunță semnarea a trei contracte privind întocmirea documentației de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI). Primul contract vizează DJ 682 Lipova – Neudorf (5,7 km). Cel de-al doilea contract vizează DJ 792D Mocrea – Chier – Târnova (12,300 km), iar cel de-al treilea DJ 682 Felnac – Secusigiu – Lim. jud. Timiș (13,070 km).

„Continuăm proiectul de modernizare a rețelei de drumuri județene. Aceste trei drumuri reprezintă pentru comunitățile locale obiective foarte importante. Drumul Lipova – Neudorf – Zăbrani alternativă la DN 7 creează o legătură în plus cu Aradul și cu județul Timiș, prin Alioș. Drumul Felnac – Secusigiu – Lim. jud. Timiș înseamnă modernizarea a încă unei legături cu județul învecinat, atât pentru confortul localnicilor, cât și pentru facilitarea forței de muncă, înspre și dinspre județul Timiș. Cât privește cel de-al treilea drum, acesta scurtează distanța dintre zona Tauț  – Târnova și Ineu, unde sunt instituții de interes zonal: Spitalul Orășenesc Ineu, Judecătoria sau Biroul de cadastru si publicitate imobiliară”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad. Valoarea totală a documentației pentru cele trei drumuri este de 214.238,68 lei, fără TVA, bani alocați din bugetul CJA.

Răzvan Cadar, vicepreședintele Consiliului Județean Arad, a monitorizat activitatea de deszăpezire pe drumurile județene, începând din după amiaza zilei de joi. Intervențiile au fost eficiente și se circulă bine pe toate drumurile județene.

„La ora actuală nu avem drumuri blocate la nivelul județului! Se intervine pe tronsonul Șagu – Cruceni – Firiteaz. Pe drumul Julița – Mădrigești am dispus, încă de aseară, mărirea cantității de material antiderapant! În ceea ce privește drumul Diecei – Revetiș, având în vedere ieșirea din matcă a râului Criș, recomand ocolirea acestui tronson! Continuăm să monitorizăm starea drumurilor de la nivelul județului pentru a avea drumuri cât mai sigure, pentru un trafic corespunzător! Vă rog să circulați prudent și să vă echipați mașinile corespunzător!”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad

Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad, a cerut măsuri pentru un trafic în condiții bune, pe drumurile județene, în zilele următoare, în care prognoza meteo se anunță nefavorabilă!

„Având în vedere că în următoarea perioadă de timp, prognoza meteo anunță temperaturi scăzute, lapoviță și ninsoare, am solicitat firmei care se ocupă de deszăpezire să fie pregătită pentru a face față situației! La ora actuală, două utilaje echipate cu lamă și răspânditor intervin pe Sebiș – Moneasa și Julița – Gurahonț. În total avem 43 de utilaje echipate, din care 22 cu lamă și răspânditor și 21 de încărcătoare. Vom continua să monitorizăm starea drumurilor, pentru a avea 100% drumuri sigure!”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Consiliul Județean Arad a aprobat astăzi suma de 3,2 milioane lei necesară realizării proiectelor tehnice pentru cinci drumuri județene. Este vorba despre tronsoanele Cermei – limită județ Bihor (16 km), Cermei-Beliu (10 km), Seleuș-Șicula (6,3 km), Mâsca-Măderat-Arăneag (12 km) și Șepreuș-Cermei (7 km).

,,Modernizăm încă 50 de kilometri de drumuri județene, ca parte a strategiei Consiliului Județean de reabilitare și modernizare a peste 300 de kilometri de drumuri județene. Creăm astfel patru tronsoane de drum moderne în nord-vestul județului, o rețea având în centru comuna Cermei, și asigurăm, prin drumul Mâsca-Măderat-Arăneag, un acces facil spre Căsoaia”, a afirmat Sergiu Bîlcea, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Modernizarea celor cinci tronsoane este finanțată din bugetul propriu al Consiliului Județean Arad.

Președintele Consiliului Județean Arad a semnat astăzi al treilea contract de modernizare drumuri județene, cu finanțare din Programul Operațional Regional. După Arad-Pâncota (aflat în procedură de contestare, după ce a fost stabilit câștigătorul licitației) și Pâncota-Buteni (unde a început organizarea de șantier), astăzi s-a semnat contractul de execuție al drumului județean Sânpetru German-limită județ Timiș. Valoarea inițială a celor trei lucrări, câștigate de Consiliul Județean Arad din fonduri europene, este de 35 de milioane de euro. În urma licitațiilor organizate s-a realizat însă o economie consistentă, iar Consiliul Județean Arad a solicitat Ministerului Dezvoltării să finanțeze din diferența de bani alte trei lucrări importante: realizarea ultimei porțiuni din șoseaua de centură a Aradului, respectiv modernizarea drumurilor județene Lipova-Cuveșdia-limită de județ Timiș și  Mișca-Berechiu-Apateu.

Modernizarea drumului județean Sânpetru German-limită județ Timiș înseamnă accesibilizarea în cele mai bune condiții a celei de a patra legături a județului Arad cu Timișul, în ultimii doi ani: Zăbalț-limită județ, Neudorf-limită județ, Cuveșdia-limită județ, Sânpetru-limită județ.

Lucrarea face parte din strategia Consiliului Județean Arad de modernizare-reabilitare a 300 km de drumuri județene. Drumul acesta reprezintă al 17-lea șantier deschis de Consiliul Județean Arad pe infrastructură rutieră, în ultimii doi ani, și pe fiecare dintre cele 17 tronsoane se realizează lucrări de mare anvergură. Consiliul Județean intervine pe trasee unde nu s-au mai realizat modernizări de 50-60 de ani, sau pe unele chiar niciodată, cum ar fi Gurahonț-Buteni, Sintea-Șepreuș, Nădab-Seleuș! De asemenea, lucrează la drumuri noi, construite de la zero, cum ar fi șoseaua de centură dintre Socodor și Nădab sau șoseaua de centură a orașului Curtici, Grăniceri-Pilu, Sânpetru German-limită județ Timiș, Șofronea-Zimand Cuz, Zăbalț-limită județ Timiș!

„Ne ținem promisiunea față de arădeni! Cei 300 km de drum județean modernizat, la care am început  reprezintă un sfert din rețeaua totală de drumuri județene din județul Arad. Drumul Sânpetru German-limită de județ Timiș continuă strategia noastră de a realiza o scurtătură între DN 7 și localitățile din județul Timiș care se află, datorită acestei scurtături, la o mică distanță de două zone industriale din județul Arad: Pecica și municipiul Arad. Avem nevoie aici de forță de muncă, și calificată și necalificată, pentru a continua dezvoltarea agenților economici arădeni. Această scurtătură este facilitată și de podul de peste Mureș, dintre Pecica și comuna Secusigiu, realizat tot de Consiliul Județean Arad”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Acest traseu în întregime va realiza legătura rutieră între drumurile naţionale DN59A şi DN6 din judeţul Timiş cu Autostrada A1 în judeţul Arad. Sectoarele de drum judeţean se situează între localităţile Cărpiniş (intersecţie cu drumul naţional DN 59A, Timişoara – Jimbolia) şi Gelu, în judeţul Timiş, respectiv limita de judeţ şi localitatea Sânpetru German (comuna Secusigiu) în judeţul Arad. Sectoarele analizate traversează localităţile Cărpiniş (parţial), Iecea Mică, Biled, Satchinez, Bărăteaz, Gelu, Sânpetru German având o lungime totală de 44,686 km (37,2 km în judeţul Timiş şi 7,4 km în judeţul Arad).

Lucrarea de 7,4 km va fi executată de asocierea româno-spaniolă Inteco Holding-OPR Asfalt-Obras Publicas.  Valoarea lucrării este de aproape 11 milioane de lei, cu TVA inclus. Termenul de execuție este de 12 luni.
„Ca la toate lucrările pe care le avem în desfășurare, solicit constructorului să lucreze repede și bine. Am fost pe șantierul drumului județean Seleuș-Nădab, unde lucrează aceeași firmă, și am constatat acolo că graficul este respectat și oamenii au muncit uneori și până la ora 10 seara, pentru a turna primul strat de asfalt. Asta aștept și aici, dar viteza să nu fie în detrimentul calității. Vom emite ordinul de începere a lucrării în cinci zile de la semnarea contractului. Perioada de garanție este de cinci ani”, a precizat Iustin Cionca.

La rândul său, Ovidiu Palcu, reprezentantul companiei Inteco Holding, a declarat că își dorește ca până la finalul acestui an cel puțin 40% din lucrare să fie deja realizată.

În cadrul conferinței de presă, la care a participat și primarul comunei Secusigiu, Ilie Cheșa, vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Sergiu Bîlcea, a făcut o prezentare largă a lucrărilor pe drumurile județene arădene. 

Strategia multianuală pentru drumurile judeţene dă rezultate vizibile. În anul 2016, echipa Consiliului Judeţean a prezentat o strategie pentru finanţare şi execuţie care avea ca obiectiv investiţii de impact în infrastructură. Acum, sunt 17 şantiere deschise, pe lângă tronsoanele de drum deja finalizate. „Peste 100 de milioane de euro intră în investiţii, care înseamnă drumuri mai bune, locuri de muncă şi dezvoltare. Modernizăm drumurile judeţene din bani europeni. Astăzi se lucrează pe mai multe drumuri, pentru că am reuşit să aducem finanţare neramburabilă. Prioritatea rămâne Arad – Şiria – Pâncota, ne apucăm de lucru după ce vor fi soluţionate contestaţiile. Am utilizat fondurile europene pe care le puteam accesa, avem trei proiecte mari în aşteptare, pe care sperăm să le realizăm. Cel mai important este centura de sud-est care închide inelul de circulaţie între Aradul Nou şi Vladimirescu. Este important că avem o strategie prin care planificăm investiţiile, obţinem finanţare, organizăm licitaţiile şi avem lucrări prin care modernizăm infrastructura”, a declarat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad, Sergiu Bîlcea.

Consiliul Județean Arad face cunoscut calendarul intervenţiilor pentru reparaţii şi reabilitări la drumurile judeţene pentru săptămâna 14.08.2017-18.08.2017. Se continuă intervențiile de reparaţii pe mai multe tronsoane de drum, începând cu drumul Târnova-Dud-Tauţ.

Lucrările care se execută în această săptămână sunt:

- Zăbrani-Fântânele, partea dreaptă a acestui tronson;

- acostamentele la drumul Mădrigeşti- Gurahonţ DJ 708 km 25+100-37+100;

- plombări, burduşiri, covor asfaltic la drumul Pîncota-Caporal Alexa DJ 792C km 39+100-46+400;

- covor bituminos DJ 792C 46+515-51+900;

- covor asfaltic şi acostamente la drumul Caporal Alexa-Sântana;

- plombări, burduşiri DJ 682 Felnac-limită de județ Timiș.  

Tot în această perioadă, Consiliul Judeţean Arad execută lucrări de estetică rutieră pe mai multe tronsoane de drum, dintre care menţionăm: DJ 792 Buteni-Luguzău, DJ 793 Buteni-Chisindia, DJ 792E Almaş-Dieci şi DJ 708 Dieci-Revetiş-Intersecţie DJ 793. 

Preşedintele PMP Arad, Florin Remeţan, este nemulţumit de modul în care funcţionează deszăpezirea drumurilor judeţene în această iarnă, mai ales că este prognozat un nou val de viscol și nămeți.

Deşi, oficial, conducerea Consiliului Judeţean Arad a concesionat activitatea de deszăpezire pentru întreaga reţea de drumuri judeţene, în practică se poate constata că situaţia pe teren este departe de a fi mulţumitoare. „Am circulat în aceste zile pe mai multe tronsoane de drum județan, în special pe Valea Mureșului, și am constatat că în toate zonele unde a nins activitatea de deszăpezire practic nu s-a efectuat. Carosabilul a fost acoperit cu zăpadă iar șoferii, contribuabili, circulând cu viteză redusă, consumând suplimentar combustibil și timp, suportă indolența celor care nu și-au făcut datoria deși administrația județului a semnat contracte cu firme specializate și a disponibilizat bani de la buget. Arădenii s-au săturat de acest mod de a face administrație și au pretenția să poată circula pe drumuri curățate de zăpadă, mai ales că, din fericire, iarna nu a lovit atât de crunt Aradul la acest început de an. Dacă acum nu s-a reușit să se acționeze eficient, ce s-ar fi întâmplat dacă am fi avut parte de o situație gravă cu ninsori abundente, cum este cea din sud-estul țării? Pentru că semnalele mele anterioare la adresa conducerii Consiliului Județean nu au avut efect, mă văd nevoit să atenționez în mod ferm pe cei care nu sunt în stare să urmărească modul în care funcționează deszăpezirea: treziți-vă, faceți ordine, sancționați firmele vinovate de nerespectarea contractelor, mergând până la reziliere dacă este cazul. Dacă nu sunteți în stare, lăsați pe alții mai competenți să conducă județul și să țină situația sub control!” a declarat Florin Remețan, președintele PMP Arad.