Lucrările de modernizare a DJ 708C Sâmbăteni–Ghioroc au început în iunie, investiția fiind finanțată integral de Consiliul Județean Arad. În aceste zile se lucrează la pista pentru biciclete, la modernizarea și lărgirea drumului, momentan fără să se intervină la partea de carosabil. „Lucrăm la modernizarea acestui tronson, iar lărgirea lui era obligatorie de ceva timp. Traficul este intens atât în sezonul de vară, cât și din punct de vedere economic, pentru că sunt multe companii și balastiere în zonă. Ne-am dorit, mai mult decât atât, ca între Arad și Ghioroc, cei care doresc să poată parcurge traseul cu bicicleta, în condiții de siguranță, mai ales pe timpul verii. După cum vedeți, am încercat să nu deranjăm foarte mult traficul în sezonul estival. Acum se lucrează intens la partea de pistă de biciclete, iar în această toamnă vor fi demarate lucrările de lărgire și modernizare a acestui tronson. Nu este un tronson foarte lung, are aproximativ 6 kilometri, dar este foarte important pentru legătura dintre Podgoria Aradului și municipiu. Cel târziu în primăvară, vă anunț că acest tronson va fi finalizat și se va circula pe un drum nou, cu o pistă nouă, între Sâmbăteni și Ghioroc”, a declarat Sergiu Bîlcea, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

La rândul său, Corneliu Popi-Morodan, primarul comunei Ghioroc a precizat că se lucrează la un alt proiect, care să vină în completarea celui finanțat de Consiliul Județean. „Este o lucrare importantă și foarte așteptată de cetățenii din Podgorie, nu doar din Ghioroc, ci și din Păuliș, Covăsânț și chiar din Siria. În cadrul acestei lucrări este prevăzută și o pistă de biciclete. În același timp, comuna Ghioroc depune un proiect pentru o altă pistă de biciclete, în jurul lacului, astfel încât zona să devină un punct de atracție turistică pentru bicicliști și pentru cei care doresc să vină la plajă cu bicicleta. Vom lega acest tronson din jurul lacului de pista de biciclete care este deja construită de Consiliul Județean. Lucrările sunt deja foarte avansate pentru pista dintre Ghioroc și Sâmbăteni. Se montează bordurile, iar întreaga parte de piatră este deja realizată”, a completat Corneliu Popi-Morodan, primarul comunei Ghioroc.

Președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, a prezentat astăzi, alături de vicepreședintele Sergiu Bîlcea și de primarii Corneliu Popi-Morodan (Ghioroc) și Saul Sigheti (Păuliș) contractul pentru modernizarea drumului județean DJ 708C Sâmbăteni–Ghioroc. Este una dintre cele mai importante investiții în infrastructura turistică a județului.

Proiectul vizează modernizarea tronsonului cuprins între kilometrul 0+000 și kilometrul 4+100 și amenajarea unei piste de biciclete, oferind condiții moderne de circulație către Lacul Ghioroc, una dintre cele mai apreciate destinații de agrement din vestul României. După modernizarea Drumului Vinului în Podgoria Miniș-Măderat, a drumului Pâncota-Măderat-Arăneag care duce la Căsoaia și a tuturor drumurilor județene care duc înspre stațiunea Moneasa, este o nouă investiție în infrastructura de turism a județului Arad.

Contractul are o valoare de 18.145.364,57 lei, la care se adaugă TVA și va fi suportat din bugetul Consiliului Județean.

Durata de execuție a lucrărilor este de 18 luni de la emiterea ordinului de începere, iar antreprenorul a acordat o garanție de 84 de luni, una dintre cele mai mari perioade de garanție obținute pentru lucrările de infrastructură rutieră realizate de Consiliul Județean Arad.

„Modernizarea acestui drum înseamnă dezvoltare turistică, mobilitate mai bună și oportunități economice pentru întreaga zonă. Lacul Ghioroc este unul dintre cele mai importante puncte de atracție ale județului, cu zeci de mii de oameni care anual aleg în mod special această destinație”, a declarat președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.

Președintele Consiliului Județean a subliniat și importanța garanției extinse obținute prin contract: „Am insistat permanent pentru lucrări de calitate și pentru protejarea banului public. O garanție de șapte ani înseamnă că eventualele degradări apărute în această perioadă vor fi remediate de constructor pe propria cheltuială, nu din banii arădenilor. Este o strategie pe care o aplicăm consecvent la proiectele de infrastructură și care ne permite să avem drumuri mai bune și mai durabile.”

Investiția se înscrie în strategia Consiliului Județean Arad de dezvoltare a turismului local și de valorificare a patrimoniului natural, cultural și istoric al Podgoriei Aradului.

Drumul Sâmbăteni–Ghioroc reprezintă principala legătură dintre DN 7 și Lacul Ghioroc, cunoscut drept „Litoralul Vestului”, una dintre cele mai frecventate zone de agrement din județ. Modernizarea acestui traseu va facilita accesul către numeroase obiective turistice care pot fi integrate într-un circuit de o zi.

În apropierea drumului se află Muzeul Tramvaiului Electric și Muzeul Viei și Vinului din Ghioroc, instituții care păstrează o parte importantă din patrimoniul industrial și viticol al regiunii. La Mândruloc, vizitatorii pot descoperi celebrul Parc al Trandafirilor, iar la Sâmbăteni funcționează Grădina Zoologică Zooland, una dintre atracțiile preferate ale familiilor cu copii.

Zona oferă și importante repere istorice și spirituale: Monumentul Eroilor de la Păuliș, Mănăstirea Maria-Radna, cetatea medievală și ruinele de la Șoimoș, precum și impresionanta biserică ortodoxă din Lipova. Tot aici începe traseul către Podgoria Miniș-Măderat, cu cramele sale premiate și cu tradiția viticolă care a făcut cunoscut Aradul. La mică distanță se află și Muzeul Ioan Slavici din Șiria și cetatea medievală care domină împrejurimile.

„Aradul are tot mai multe motive să fie vizitat. Avem patrimoniu istoric, cultură, gastronomie, vinuri recunoscute și zone naturale spectaculoase. Rolul nostru, al Consiliului Județean, este să creăm infrastructura care să lege aceste obiective și să ofere turiștilor experiențe complete. Și exact asta facem! Modernizarea drumului către Ghioroc este încă un pas în această direcție”, a mai precizat Iustin Cionca.

Prin această investiție, Consiliul Județean Arad continuă programul de modernizare a infrastructurii rutiere și de susținere a turismului local, consolidând statutul Podgoriei Aradului ca una dintre cele mai atractive destinații turistice din vestul României.

Consiliul Județean Arad anunță că lucrările de modernizare pe drumul județean 709, pe tronsonul cuprins între comuna Cermei și limita cu județul Bihor, pe o distanță de 15,9 kilometri, sunt în faza intervenției asupra fundației drumului.

În această etapă, lucrările vizează refacerea fundației drumului, o intervenție esențială pentru asigurarea durabilității și siguranței circulației pe termen lung. Lucrările includ operațiuni complexe de stabilizare a terenului, pregătirea terasamentului și refacerea structurii rutiere, etape care stau la baza unei infrastructuri moderne și rezistente în timp.

„Este o investiție serioasă, care va aduce și acest drum județean la standarde moderne și va asigura condiții de trafic sigure pentru locuitorii din zonă și pentru toți cei care tranzitează această rută”, a declarat președintele Consiliului Județean Arad.

Investiția este realizată din fonduri europene, prin Programul Regional Vest 2021–2027, în cadrul Intervenției Regionale 5.1.A – Drumuri județene, și face parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere din nordul județului Arad.

„Acest proiect este parte din strategia noastră de a dezvolta rețeaua de drumuri județene cu ajutorul fondurilor europene. Investim în drumuri să sprijinim dezvoltarea economică și creșterea calitatea vieții în județ”, a mai subliniat președintele Consiliului Județean Arad.

Consiliul Județean Arad va continua să monitorizeze atent execuția lucrărilor, astfel încât acestea să fie realizate la standardele de calitate dorite și în termenele stabilite.

Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad a declarat astăzi tranșant că se vede o diferență de la cer la pământ între ce a fost și ce va fi pe tronsonul Cermei-Beliu.

Lucrările majore care se realizează pe tronsonul de drum județean Cermei-Beliu sunt parte a amplului proiect de modernizare a infrastructurii rutiere din nordul județului, până la limita cu județul Bihor.

Pe acest sector, utilajele acționează simultan pe trei fronturi de lucru: realizarea șanțurilor pentru asigurarea scurgerii apelor, săparea și pregătirea terasamentului pe un sens de mers, turnarea asfaltului pe celălalt sens de circulație.

„Lucrările pe tronsonul Cermei-Beliu avansează într-un ritm foarte bun, iar organizarea pe mai multe fronturi ne permite să accelerăm execuția. Este important de subliniat că nu vorbim despre o simplă reasfaltare, ci despre o intervenție complexă, care presupune refacerea completă a structurii drumului”, a declarat președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.

Drumul, aflat într-o stare avansată de degradare, este supus unei modernizări profunde, care include refacerea fundației, pentru a asigura durabilitatea investiției și condiții de circulație sigure și confortabile pe termen lung.

„Este cea mai importantă intervenție realizată pe acest drum județean de la existența sa. Localnicii au așteptat zeci de ani această investiție și rezultatele sunt spectaculoase. Șanțurile, podețele, accesele noi la gospodării vor schimba aspectul localităților, iar asfaltul nou va face traficul mai sigur”, a mai subliniat președintele Consiliului Județean Arad.

În prezent, 67 de kilometri de drumuri din nordul județului Arad sunt în lucru, în cadrul acestui proiect strategic de infrastructură. Lucrările sunt finanțate din fonduri europene, prin Agenția de Dezvoltare Regională, reprezentând unul dintre cele mai importante programe de modernizare a rețelei rutiere județene din actualul ciclu de finanțare.

Tronsonul Cermei – Beliu, parte a Lotului 4, are o lungime de 10 kilometri și este unul dintre sectoarele esențiale pentru conectivitatea zonei de nord a județului.

Consiliul Județean Arad a recepționat lucrările de modernizare a drumului județean 709J, pe sectorul care leagă localitățile Peregu Mic și Peregu Mare. Investiția încheie strategia începută în 2016 privind refacerea infrastructurii din zona transfrontalieră Nădlac – Pecica – Curtici – Nădlac, prin crearea unei legături rutiere sigure, rapide și adaptate traficului actual.

Kovács Emeric, primarul comunei Peregu Mare, a subliniat importanța lucrării pentru comunitate. Drumul, îngust și periculos în trecut, a fost complet modernizat și lărgit, răspunzând creșterii traficului generate de conexiunea dintre Peregu Mare și Nădlac. „S-a împlinit un vis pentru locuitorii zonei. Lucrarea este de calitate și va contribui la dezvoltarea locală”, a spus edilul, mulțumind conducerii Consiliului Județean pentru sprijin.

Sergiu Bîlcea, vicepreședintele Consiliului Județean Arad, a evidențiat importanța strategică al proiectului. Noul drum asigură acces rapid către autostradă și susține economia agricolă puternică din zonă, unde terenurile fertile și activitatea fermierilor generează producții competitive. Modernizarea favorizează mobilitatea forței de muncă, transportul mărfurilor și extinderea investițiilor de pe culoarul autostrăzii.

„Finalizăm proiectul transfrontalier lansat în 2016. Chiar dacă sectorul are doar 3 km, valoarea lui este majoră pentru fluxurile economice dintre Peregu Mare, Pecica și Nădlac. Este un drum corect dimensionat, bine executat și necesar dezvoltării”, a declarat Sergiu Bîlcea.

Proiectul face parte din strategia Consiliului Județean Arad de îmbunătățire a infrastructurii rutiere a județului Arad și de creștere a atractivității economice a zonei de frontieră, prin sprijinirea comunităților locale.

„Așa cum am spus în repetate rânduri, nicio localitate din județ nu este marginală, din punctul meu de vedere, iar drumul pe care îl inaugurăm dovedește acest lucru. Investiția aceasta, de la Pereg, a fost propusă de colegul nostru, Pero Tamas, acum vicepreședinte al Consiliului Județean, și este o confirmare a parteneriatului pe termen lung pe care il avem, și la nivel politic, și în administrație”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Tronsonul de drum Peregu Mare – Peregu Mic, cu o lungime de 3,178 km, a fost finalizat în termenul de nouă luni, iar valoarea finală a investiției este de 8,5 milioane de lei (fără TVA). Finanțarea a fost asigurată integral din bugetul Consiliului Județean Arad. Lucrarea completează modernizarea începută prin proiectul european Nădlac–Peregu Mare, deja finalizat și funcțional.

Consiliul Județean Arad a finalizat lucrările de modernizare a drumului județean DJ 572, pe tronsonul cuprins între limita cu județul Timiș și intrarea în localitatea Lipova. Drumul traversează localitățile Cuveșdia și Șiștarovăț, asigurând o conexiune importantă atât cu județul Timiș, cât și cu Autostrada A1 și coridorul european TEN-T.

„Am finalizat o investiție esențială pentru infrastructura rutieră a județului Arad. Este un drum care leagă județul nostru de Timiș și deschide oportunități noi pentru dezvoltarea economică în zone rurale, care au nevoie de sprijin. Prin această modernizare, locuitorii beneficiază de o cale de acces sigură, rapidă și confortabilă către rețeaua principală de transport a țării. Punem în valoare și potențialul Lipovei, un oraș care merită mai multă atenție, prin trecutul istoric și turistic al zonei”, a declarat Sergiu Bîlcea, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Proiectul a fost finanțat prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” și din bugetul Consiliului Județean Arad, având o valoare totală de peste 50 de milioane de lei, din care contribuția instituției județene a fost de doar 505.000 lei. Lucrările au inclus realizarea unei structuri rutiere noi, de peste 20 de kilometri, însemnând îmbrăcăminte bituminoasă, precum și amenajarea de șanțuri, rigole, accese la proprietăți, intersecții cu drumurile laterale, stații pentru transport public și refacerea podețelor existente.

„Odată cu acest drum, finalizăm cele trei proiecte pe care le-am accesat prin Programul Național de Investiții «Anghel Saligny». Facem referire la drumurile Mâsca-Măderat-Arăneag, respectiv Dieci-Dezna. Primul tronson pune în valoare zona Căsoaia, unde Consiliul Județean are o tabără turistică și un parc de sculptură, iar cel de-al doilea drum scurtează legătura dintre zona Hălmagiu-Vârfurile-Gurahonț și stațiunea Moneasa, în fapt singura stațiune turistică de interes național din județul nostru”, a mai adăugat Sergiu Bîlcea.

La rândul său, Gheorghe Nedelcu, viceprimarul localității Șiștarovăț, a subliniat că modernizarea drumului DJ 572 a fost așteptată de localnici ani de zile. „Odată cu finalizarea lucrărilor, observăm deja o creștere a interesului investitorilor pentru zona noastră. Avem discuții pentru dezvoltări turistice și agricole, iar valoarea imobilelor este în creștere. Șiștarovăț are un potențial natural și turistic deosebit, iar acum, cu o infrastructură rutieră modernă, putem vorbi cu adevărat despre dezvoltare, despre deschidere și repopularea comunei”, a afirmat viceprimarul comunei.

S-a prelungit perioada de închidere a drumului Șepreuș-Cermei cu încă o lună, până în 8 iunie 2025. Consiliul Județean a dat aviz favorabil solicitării constructorului, firma SC Inteco Holding SRL, cea care execută lucrările de modernizare pe acest tronson.

„Ne prezentăm scuze pentru disconfortul creat, dar închiderea temporară a drumului este necesară pentru a se realiza o lucrare de calitate”, afirmă reprezentanții Consiliului Județean Arad.

Tronsonul de drum Șepreuș-Cermei are o lungime de 7 kilometri și este modernizat din fonduri europene, accesate prin Programul Operațional Regional. Ruta ocolitoare este Șepreuș-Apateu-Berechiu-Șomoșcheș-Cermei.

Semnalizarea lucrărilor care se execută pe drumurile publice este obligatorie. Aceasta este însoțită pe timpul nopții de lămpi cu lumină galbenă intermitentă sau în cascadă și se efectuează de către executantul lucrărilor, cu avizul politiei rutiere, astfel încât să asigure deplasarea în siguranță a tuturor participanților la trafìc, conform reglementărilor în vigoare.

Consiliul Județean Arad a recepționat tronsonul de drum Seleuș-Șicula, un proiect esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din nordul județului. Lucrarea, începută în septembrie 2023, a vizat modernizarea porțiunii dintre intersecția drumurilor județene Seleuș-Ineu și Seleuș-Șicula până la podul de la Șicula.

Investiția, realizată de Consiliul Județean Arad din fonduri proprii, a avut o valoare de 19 milioane de lei, lungimea drumului fiind de 6,3 kilometri. Finalizarea acestui tronson face parte dintr-un proiect strategic mai amplu, prin care administrația județeană modernizează infrastructura rutieră din nordul județului, consolidând legăturile cu Bihorul.

„Prin acest proiect, ne respectăm angajamentele față de cetățeni și demonstrăm că modernizarea infrastructurii rutiere rămâne o prioritate pentru administrația județeană. Ne-am dorit ca această lucrare să fie finalizată înainte de termen, astfel încât locuitorii din zonă și transportatorii să poată beneficia cât mai rapid de un drum modern și sigur. Investițiile în drumurile județene continuă, pentru că o infrastructură de calitate înseamnă dezvoltare economică și condiții mai bune de trai pentru comunitate,” a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Modernizarea acestui tronson face parte dintr-un proiect strategic mai amplu, prin care Consiliul Județean Arad urmărește îmbunătățirea infrastructurii rutiere în nordul județului și crearea unor conexiuni mai eficiente cu județul Bihor. În acest context, administrația județeană mai derulează investiții în următoarele tronsoane de drum, toate finanțate din fonduri europene:

* Șepreuș-Cermei

* Cermei-Vasile Goldiș (spre Beliu)

* Cermei-Berechiu-limită de județ spre Bihor

* DN 79-Mișca-Vânători-Apateu-Berechiu

* Șicula-Gurba-Cermei.

Primarul comunei Șicula, Nuțu Valea, a vorbit despre proiecte care vin în completarea lucrărilor de modernizare a drumului județean. Trotuare, piste de biciclete, centru civic, toate acestea sunt proiecte aflate pe agenda primarului, care și-a propus să crească standardul de viață al locuitorilor comunei. „Așteptăm adoptarea bugetului pentru a da drumul la lucrări și putem spune modernizarea drumului este un beneficiu pentru noi, fiind o punte de legătură cu centul civic al comunei și tot ceea ce se leagă cu el: școala, căminul cultural, drumurile comunale. Trebuie să confirmăm și sunt convins că o vom face, trebuie să ținem pasul cu consiliul Județean și sunt convins că o vom face”.

La rândul său, primarul comunei Seleuș, Cristian Branc, a vorbit despre importanța unor drumuri modernizate pentru comună și pentru profilul legumicol al localității. „La Seleuș, marfa legumicolă este distribuită în tot vestul țării: în Ardeal, Oradea, Cluj, Satu Mare, Baia Mare. Drumul acesta, reamenajat, este de o importanță majoră pentru noi, mai ales că în apropierea acestui drum avem o stație de biogaz-biomasă, singura din țară accesată de un UAT”.

Proiectul strategic al Consiliului Județean, finanțat din fonduri europene, îl reprezintă modernizarea a 67,3 kilometri de drumuri din nordul județului. Printre acestea se numără și tronsonul Cermei-Avram Iancu-Vasile Goldiș, în lungime de 10 kilometri, valoarea lucrărilor ridicându-se la peste 39 de milioane de lei (39.120.010,49), la care se adaugă TVA. Lucrarea se află în procedură de licitație. Proiectul a fost semnat în 30 aprilie 2024, iar valoarea totală estimativă a modernizării celor cinci tronsoane este de 70 milioane de euro.

„Modernizarea drumurilor din nordul județului va aduce cu sine și creșterea economică a zonei. În centrul acestei rețele de drumuri se află comuna Cermei, iar unul dintre tronsoanele pe care le modernizăm este Cermei-Vasile Goldiș. Cermeiul are deja alimentare cu apă, s-a racordat la rețeaua de gaze și începe lucrările de canalizare. Având aceste facilități, crește calitatea vieții, confortul cetățenilor, dar și posibilitatea de atragere a unor noi investitori”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Cele cinci tronsoane de drum ce urmează să fie modernizate sunt împărțite după cum urmează:

1. Șicula-Gurba-Cermei, 14,4 km (DJ 709);
2. Cermei-limită județ Bihor, 15,9 km (DJ 709);
3. Mișca-Apateu-Berechiu, 20 km (DJ794, DN 79);
4. Cermei-Beliu, 10 km (DJ 793);
5. Șepreuș – Cermei, 6,9 km (DJ 793).

Aradul este primul județ care a reușit să acceseze finanțarea prin acest nou program de infrastructură.