Un nou drum județean se află în faza de întocmire a documentației tehnice și va fi modernizat, printr-o investiție a Consiliului Județean. Astfel, obiectivul ca 700 km de drumuri să fie modernizate până în anul 2025 este și mai aproape de realitate.

Consiliul Județean Arad a eliberat Certificatul de Urbanism pentru modernizarea drumului județean Șicula-Gurba-Cermei, tronson care leagă DN79A (Ineu-Chișineu Criș-Vărșand) de nord-vestul județului, zona Cermei-Apateu-Beliu.

„Și acest tronson de drum face parte din strategia de modernizare a drumurilor județene, demarată în 2016 și care are ca obiectiv modernizarea a peste 700 de kilometri de drumuri județene. Până în 2020, s-au modernizat sau se află în lucru peste 450 de kilometri de drumuri județene, iar ținta noastră, pentru 2025 este de peste 700 de kilometri.

Drumul Șicula-Gurba-Cermei face parte dintr-un proiect mai amplu: «Modernizare rețea rutieră în zona de nord a Județului Arad», din care mai fac parte tronsoanele de drum Cermei-Berechiu-limită județ (spre Bihor), Cermei-Beliu, Cermei-Șepreuș și DN79-Mișca-Apateu-Berechiu, pentru care vom accesa fonduri europene. Lungimea totală a drumurilor care vor fi modernizate în nordul județului este de 74 de kilometri”, a afirmat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Modernizarea rețelei rutiere în zona de nord a Județului Arad reprezintă proiectul strategic al Consiliului Județean pe următorii 4 ani, în domeniul infrastructurii rutiere și va fi finanțat din fonduri europene, prin Programul Operațional Regional (POR).

Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad, și reprezentantul firmei PORR, au semnat astăzi, la Gurahonț, contractul pentru modernizarea DJ 708 Gurahonţ-Buteni, finanțat din fondurile proprii ale Consiliului Județean. La semnarea contractului au mai fost prezenți primarii din Gurahonț, Buteni și Dieci, dar și localnici.

Drumul județean Gurahonț – Dieci – Buteni, în lungime totală de 22,2 kilometri, traversează localitățile Iosaș, Pescari, Dieci, Cociuba, Revetiș, Berindia și Păulian.

Valoarea totală a lucrărilor de proiectare și modernizare este de 20.404.799,58 lei cu TVA, din care suma de 469.183,68 lei cu TVA reprezintă proiectarea și asistența tehnică pe perioada execuției lucrărilor. Termenul pentru realizarea proiectului tehnic și obținerea tuturor avizelor este de 90 de zile de la semnarea contractului, iar durata de execuție a lucrărilor va fi de maxim 36 luni.

,,Suntem într-un calendar intens de deschidere a șantierelor în județ! Toată munca pe care am depus-o în ultimii 2 ani și jumătate începe să se vadă. Luni anunțam semnarea contractului pe drumul județean Bârsa – Sebiș – Dezna – Moneasa – Limită județ Bihor, iar astăzi semnăm contractele de execuție pentru drumul județean Gurahonț – Dieci – Buteni și podul dintre Aluniș și Frumușeni.

  De două ori tronsonul Gurahonț – Dieci – Buteni a fost propus la MDRAP (Ministerul Dezvoltării Regionale si Administrației Publice) spre modernizare prin programul PNDL în anul 2017, respectiv 2018, fiind respins de fiecare dată. De aceea, Consiliul Județean Arad, din respect față de localnici, a decis să realizeze această investiție din fondurile CJA. Modernizăm drumul acesta care din anul 1968 nu a mai trecut prin reparații capitale. Mă bucură faptul că o firmă serioasă a câștigat licitația, dar o avertizez încă de pe acum să realizeze o lucrare bună, să lucreze repede, pentru că îmi doresc ca între Gurahonț și Buteni să se circule cât mai urgent în condiții corecte!”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Principalele lucrări de modernizare a drumului Gurahonț – Dieci – Buteni constau în corectarea elementelor geometrice ale drumului județean prin lărgirea platformei până la 8,0 m acestuia, realizarea unor consolidări de terasamente, înlocuirea a 36 de podețe existente, amenajarea acceselor la proprietăți și a drumurilor laterale, reprofilarea șanțurilor pentru asigurarea continuității scurgerii apelor pluviale, amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, realizarea unei structuri rutiere noi cu îmbrăcăminte asfaltică în două straturi, montare 1.830 ml parapeți de protecție, montare de indicatoare rutiere și realizare marcaje longitudinale și transversale.

CJ Arad a depus la Ministerul Dezvoltării, în toamnă, un proiect pentru reabilitarea drumului judeţean Mişca – Apateu – Berechiu, cu finanţare prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală. Valoarea drumului de 22 de km a fost estimată la 38 de milioane de lei. Tronsonul respectiv a fost reabilitat în urmă cu zeci de ani şi are nevoie urgentă de o intervenţie substanţială.

„Aşteptăm să vedem care vor fi, după adoptarea acestui guvern, priorităţile social-democraţilor. Suntem obişnuiţi ca în situaţiile în care PSD este la putere judeţul nostru să fie uitat. Suntem încrezători că interesele arădenilor nu vor fi lăsate deoparte. Prin PNDL se alocă sume importante pentru infrastructura judeţelor, sperăm că Aradul va fi şi el printre beneficiari” a declarat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad, Sergiu Bîlcea.

Judeţul Arad are o reţea de drumuri judeţene de aproximativ 1300 de kilometri. Conducerea CJ Arad şi-a propus să acceseze anual proiecte pentru reabilitare de drumuri, din fonduri locale, naţionale şi europene. Cel mai important proiect pe anul 2017 îl reprezintă reţeaua de drumuri transfrontaliere, cu finanţare din Programul Operaţional Regional.

„Orice dezvoltare începe cu consolidarea infrastructuri. Îmi doresc o dezvoltare uniformă în infrastructura rutieră. Prin aceste investiţii creşte implicit nivelul de trai, pentru că drumuri bune înseamnă baza unei construcţii economice şi sociale sănătoase”, a declarat Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţan Arad cu ocazia semnării contractul de lucrări privind reabilitare şi modernizarea unor tronsoane ale drumului judeţean 792A Bocsig – limită jud. Bihor.

Valoarea totală a conctactului semnat joi, 4 iunie, este de 2.052.421 lei (fără TVA) durata maximă de execuţie a lucrărilor fiind de 6 de luni, iar lungimea însumată a tronsoanelor reabilitate este de circa 9,2 km. Reabilitarea drumului a fost cuprinsă în programul de investiţii al Consiliului Judeţean, drept urmare instituţia este cea care  finanţează lucrările.

Nicolae Ioţcu susţine că prin modernizarea acestui drum se va deschide o rută alternativă spre judeţul Bihor. „Consiliul Judeţean Arad pune un accent important pe modernizarea infrastructurii rutiere, întocmind proiecte pentru acestea şi căutând surse de finanţare, în ciuda diminuării bugetului instituţiei, conform legii bugetului de stat pe 2015”, a completat Nicolae Ioţcu.

Nicolae Ioţcu, prim-vicepreşedinte al PDL Arad, consideră ruşionoasă atitudinea parlamentarilor USL faţă de judeţ şi de investiţiile derulate de administraţia judeţeană. „Concret, aleşii USL sunt capabili doar de declaraţii sterile, de acuze şi de a căuta ţapi ispăşitori. Nu vin cu soluţii! Le reamintim că USL este la guvernare de aproape un an, dar arădenii nu simt acest lucru. Lucrările de infrastructură ale judeţului au fost întotdeauna prioritare pentru noi. Am reabilitat peste 300 de kilometri de drum judeţean şi nu considerăm că aceste drumuri pe care le-am inclus în PNDI ar fi fost o povară pentru noi, dacă ar fi rămas în administrarea noastră. Am transferat aceste tronsoane pentru că astfel am reuşit să atragem finanţare pentru reabilitarea lor. Finanţarea lucrărilor a fost cuprinsă în bugetul central, dar schimbarea guvernării a făcut ca nici măcar lucrările începute să nu mai fie continuate. Mai mult, prin blocarea acestor lucrări şi, mai apoi, anularea finanţării, am fost împiedicaţi, timp de un an să intervenim, prin mijloace proprii pentru reabilitarea celor două tronosoane de drum, Arad – Seleuş, respectiv, Arad – Felnac. Orice intervenţie a fost oprită, iar starea acestor drumuri a ajuns să fie deplorabilă. Pe tronsonul Arad – Şiria – Seleuş, întreţinerea drumului trebuia asigurată, conform legii (n.r. Ordonanţa 43/1997), de către proprietar, în cazul nostru constructorul, care a primit ordin de începere a lucrărilor. Practic, drumul a fost abandonat. Dacă ne-ar fi transferat drumul încă de când Guvernul Ponta a tăiat finanţarea, acum deja am fi putut interveni măcar pentru întreţinere. Aşa am pierdut un an, în detrimentul cetăţenilor, în primul rând. Modernizăruile pe care vom fi nevoiţi să le facem vor necesita mai mulţi bani, fonduri care ar fi putut fi redirecţionate spre alte lucrări”, a spus Nicolae Ioţcu, prim-vicepreşedintele PDL Arad.     

Totodată, prim-vicepreşedintele PDL Arad critică atitudinea iresponsabilă a parlamentarilor USL, care la cinci luni de zile de la preluarea mandatelor nu au adus nici un leu pentru infrastructura judeţului, pentru sistemul sanitar sau pentru investiţii. „Aşteptăm cu interes ziua în care parlamentarii USL vor aduce primii bani pentru Arad!“, a completat Ioţcu.

Parlamentarii USL de Arad copiază modelul lui Ponta şi Antonescu care guvernează mai mult în mass-media, de ochii lumii, în loc să fie preocupaţi cu adevărat de interesele cetăţenilor.