Sergiu Bîlcea, vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Arad reacţionează la comunicatul de presă al deputatului Dorel Căprar: „Incompetenţa deputatului PSD Dorel Căprar a ieşit la iveală, după declaraţiile nefondate legate de drumul Pâncota – Seleuş. Îl informăm pe domnul deputat Căprar că instituţiile statului din subordinea Guvernului, prin Inspectoratul de Stat în Construcţii, au verificat calitatea lucrărilor executate pe tronsonul de drum judeţean Pâncota – Seleuş. Rezultatul controlului, pe care îl facem public, a confirmat că nu sunt probleme cu calitatea lucrării. Prin urmare, domnul deputat PSD Căprar este incompetent. Dacă a abordat această problemă, ar fi trebuit să ştie că a fost efectuat un control şi rezultatul controlului. Incompetenţa sa politică şi a celorlalţi parlamentari PSD a făcut ca Aradul să fie păgubit de Guvernul PSD cu 45 de milioane de euro. Vedem acum că incompetenţa sa pune în pericol lucrări aflate în derulare. Din păcate, cred că la mijloc este şi reaua intenţie a parlamentarilor PSD, care vor să blocheze proiectele Aradului. Prin acest tip de atitudine, domnul Căprar vrea să intimideze de fapt constructorii care lucrează la Arad. Fără să aibă atribuţii în acest sens, încearcă să folosească abuziv instituţii ale statului pentru a intimida firme private. După ce a îmbrâncit jurnaliştii la Bucureşti să îl protejeze pe Liviu Dragnea, domnul Căprar consideră că îşi poate permite să fie agresiv şi abuziv şi la Arad. Nu putem accepta acest tip de comportament abuziv, prin care vrea să blocheze proiectele Aradului”, a declarat Sergiu Bîlcea, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad. 

Nesăbuinţa, inconstanţa şi lipsa de viziune a conducerii liberale a CJA le cauzează arădenilor un nou prejudiciu prin pierderea unui teren din zona Sălii Polivalente de aproape 5000 metri pătraţi. Terenul a aparţinut Consiliului Judeţean Arad şi în urma unor învârteli halucinante ale echipei PDL-PNL a ajuns acum pe mâna lichidatorului judiciar.

“Cam astfel se pricep să “performeze” în plan administrativ oamenii lui Gheorghe Falcă, fie că se numesc Marinel Cionca, Sergiu Bîlcea sau de pe acum “clasicul şi etern actualul” Nicolae Ioţcu. Pentru că potlogăria datează încă de pe vremea fostului preşedinte liberal al CJA iar indiferenţa şi stângăcia ulterioară a actualei echipe nu au făcut decât să parafeze necrologul afacerii în cauză. Chestiune care îi aduce pe arădeni din nou pe minus, semnătura aparţinând aceloraşi băieţi crescuţi de Traian Băsescu şi evident dubioşilor oameni de afaceri care s-au lipit de ei de-a lungul anilor. Noi nu avem un teren valabil unde să amplasăm clădirea noului Spital Matern iar domnii liberali îşi permit cu largheţe şi generozitate să arunce în pustiu un teren de 5000 metri pătraţi şi asta în condiţii mai mult decât suspecte.

Somn profund la vârful CJA când vine vorba despre interesele cetăţenilor nu şi însă când discutăm despre declaraţiile personale de avere care le cresc exponenţial de la an la an. Probabil că averile dobândite peste noapte de aceşti politicieni i-au desensibilizat în asemenea măsură încât consideră deja drept mizilic “amanetarea” unui astfel de teren aparţinând în fond arădenilor şi căruia cu siguranţă i se putea găsi un scop de ultilizare în folosul comunităţii locale. Explicaţiile sunt inutile, ele nu servesc ca scuză în faţa cetăţenilor revoltaţi de tot ceea ce întreprind aceşti indivizi, poate doar ca dovezi în faţa unor cu totul alte instanţe de evaluare, de ordin mai degrabă penal”, afirmă Marius Sulincean, liderul grupului PSD-ALDE din CJA.

Deputatul PSD Florin Tripa ne reproșează că la nivelul conducerii Consiliului Județean insistăm ca Tarom, controlat de Guvernul PSD, să pornească de la Arad curse de linie și curse charter. Anul trecut conducerea Consiliului Județean a avut cinci discuții la Tarom pentru curse de pe Aeroportul Arad.

„În timp ce noi încercam să convingem Tarom să vină la Arad, PSD dădea comunicate de presă că numai ciorile zboară de pe Aeroportul județului și cerea închiderea lui. Așa au înțeles parlamentarii PSD că trebuie să se implice pentru sprijinirea și dezvoltarea Aeroportului și implicit a Aradului, prin limbaj de cartier și zeflemea.

Astăzi deputatul Tripa recidivează cu noi inepții. Ne transmite că prin comunicate de presă „înfierăm Tarom că nu pune la dispoziția unei companii private un avion care să opereze curse spre Turcia, de parcă Tarom ar fi vreo casă de binefacere și nu o firmă care trebuie să facă profit.” Nu înfierăm pe nimeni, suntem supărați că parlamentarii PSD nu ajută cu nimic Aradul iar companiile din subordinea puterii politice întorc spatele Aradului.

Repet pentru Florin Tripa de la PSD, fiindcă nu a înțeles la prima lectură și se pare că îi este foarte greu să înțeleagă și la următoarea: Taromul ar fi fost plătit să opereze zboruri de la Arad, dar refuză și în aceste condiții! Atât agenția de turism Prestige Tours cât și Consiliul Județean au propus scheme de finanțare, legale, pentru Tarom. Dacă ar fi mai preocupat de activitatea de parlamentar decât de trimiterea către presă a unor naivități ridicole, poate că ar înțelege diferența dintre ofertă financiară și binefacere. Chiar dacă deputatul PSD Florin Tripa este deranjat, fie pentru că muncim pentru Aeroport, pentru spital, pentru drumuri, fie că muncim pentru alte obiective din județul nostru, așa cum el nu a muncit niciodată, noi tot vrem să aducem Tarom la Arad.

Deputatul PSD Tripa a votat ca județul Arad să rămână fără 45 de milioane de euro. Când apucă, denigrează funcționari și instituții arădene. Asta înseamnă că în calitate de parlamentar el nu reprezintă arădenii, ci Guvernul care ia banii arădenilor, și confirmă asta și cu vorba, și cu fapta” – declară președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.

PNL Dolj dă ca exemplu pozitiv administrația Aradului, la prețurile de reabilitare a blocurilor, de patru-cinci ori mai mici decât la Craiova! Nu ne surprinde, indiferent de populismul PSD din Arad, ăsta este adevărul, susține prim- vicepreședintele PNL Arad, Iustin Ciona: “Nu de asta vin unii doljeni la Arad, să își găsească un loc mai călduț aici?!”

Prim-vicepreședintele PNL Dolj, Nicolae Giugea: “După ce în 2012 Lia Olguţa Vasilescu, pe atunci primar al Craiovei, anunţa că vor fi reabilitate nu mai puţin de 300 de blocuri din oraş fără ca oamenii să plătească niciun ban, în 2017 au fost reabilitate doar câteva blocuri, iar oamenii au fost puşi să plătească şi câte 20.000 de lei. Asta în timp ce la Arad locatarii au plătit între 4.000 şi 5.000 de lei. Acolo (la Arad, n.n) au fost reabilitate 16 blocuri, iar pe noul exerciţiu bugetar vor fi reabilitate încă 40″.

În cadrul şedinţei Consiliului Judeţean, desfăşurată joi, 28 septembrie, s-a aprobat alocarea a 9.931.000 lei pentru realizarea unor investiţii la Transporturi – drumuri şi poduri precum şi pentru cofinanţarea unor proiecte.

Pentru modernizarea drumului judeţean Nădlac – Peregu Mare, pe o lungime de 6 kilometri s-au alocat peste două milioane de euro.

„Avem o preocupare permanentă pentru infrastructura rutieră din judeţ.În şedinţa de joi am alocat aproximativ 10 milioane de lei pentru tronsonul de drum Nădlac-Peregul Mare.

De asemenea, în acest an am finalizat drumul Sântana-Caporal Alexa-Pîncota din fonduri proprii. Tot din fondurile Consiliului Judeţean urmează să fie finanţate şi alte tronsoane de drum: Dorobanţi-Macea, Pîncota-Seleuş, Sintea Mare-Şepreuş, Neudorf-limită judeţ Timiş, Grăniceri-Pilu. Aceste lucrări sunt scoase la licitaţie şi în funcţie de finalizarea licitaţiilor vom putea trece la demararea efectivă a lucrărilor. Trebuie să reamintesc şi de drumul Arad-Horia-Şiria-Pîncota-Buteni, finanţat din bani europeni, prin Programul Operaţional Regional, care se află tot în stadiul de licitaţie”, a afirmat Sergiu Bîlcea, vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Arad.

Claudia Boghicevici, vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Arad, a avut o întâlnire cu reprezentanţi ai Centrelor de Promovare Turistică din judeţ.

„Am stabilit această întâlnire pentru a discuta direct activităţile pe care le putem desfăşura în comun şi modalităţile de promovare eficientă a tot ceea ce înseamnă istorie, tradiţie, cultură în judeţul Arad. Le-am comunicat reprezentanţilor acestor Centre că pot solicita ajutor de la Consiliul Judeţean Arad, fiind de dorit formarea unei echipe omogene, care să desfăşoare activităţi de impact, pentru a promova patrimoniul turistic al judeţului nostru”, a declarat Claudia Boghicevici, vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Arad.

De asemenea, Andrei Ando, directorul executiv al Direcţiei de Comunicare şi Strategii, a anunţat că „în perioada următoare, la Consiliul Judeţean Arad va avea loc o acţiune comună pentru a marca intrarea în anul Centenarului Marii Uniri. Colegii de la aceste Centre Turistice vor pregăti fiecare câte un stand care vor prezenta locală la Marea Unire: documente, fotografii, cărţi, tablouri, costume populare, obiecte personale ale delegaţilor la Alba Iulia”.

În urma acestei întâlniri s-au constatat şi o serie de probleme existente în cadrul Centrelor de Promovare Turistică, principala problemă fiind lipsa fondurilor alocate acestor instituţii.

Președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, a reușit „performanța“ ca în mai bine de un an de mandat să nu reabiliteze nici măcar un kilometru de drum. În același timp, Cionca înfierează Guvernul PSD, care a semnat contracte pentru reabilitarea a nu mai puțin de șase drumuri județene, pe fonduri europene sau guvernamentale.

„Iustin Cionca va rămâne în istoria Consiliului Județean Arad ca primul președinte care la mai bine de un an de la preluarea mandatului nu a realizat niciun kilometru de asfalt. Am văzut zilele trecute, cum președintele CJA se laudă că va demara lucrări de reparații și întreținere la mai multe drumuri din județ. Atât știe domnul Cionca, în materie de drumuri județene, de când a preluat, mandatul: să astupe o groapă ici, una colo, dacă se poate și cu nisip sau pietriș, cum s-a întâmplat pe drumul Felnac – Secusigiu, unde s-au realizat reparații de mântuială, pe bani publici.

Dacă la practică Cionca este repetent, în schimb la teorie și sfaturi e pe primul loc. Nu este zi lăsată de la Dumnezeu să nu ne povestească cum trebuie reparate drumurile din județ de către guvern, câți bani ar trebui să i se dea pe PNDL, ce trebuie să facă parlamentarii PSD și așa mai departe.

Deocamdată, Guvernul României aduce zeci de milioane de euro în județul Arad pentru drumurile județene. Nu mai puțin de șase drumuri vor fi reabilitate cu sprijinul guvernului. Pe de o parte, prin Programul Operațional Regional coordonat de Ministerul Dezvoltării, se vor moderniza DJ 709 Arad – Pâncota, DJ 792C tronsonul Buteni – Pâncota,  precum și DJ 709E Sânpetru German – limită județ Timiș. De asemenea, pe Programul Național de Dezvoltare Locală, derulat tot de Ministerul Dezvoltării, au fost finanțate drumurile Bârsa-Moneasa-limită de judeţ Bihor, Sânmartin-Olari-Caporal Alexa și Nădab-Seleuş.

Diferența între teoria lui Cionca privind drumurile județene și practica guvernului în această privință este de doar … 320 de milioane de lei, bani care vin în județul Arad în urma contractelor semnate de ministrul Dezvoltării, Sevil Shhaideh. Dar probabil că pentru Cionca și colegii săi, aceste sume reprezintă un mizilic, așa cum și pentru Falcă, cele 644 de milioane de lei alocate Aradului pe PNDL reprezintă un nimic. Noi vă spunem doar atât, dragi pedeliști, vopsiți în galben și albastru, ca să uite lumea că ați tăiat salariile și pensiile românilor: mai bine un „nimic“ de 644 de milioane de lei, prin care vor fi realizate 120 de proiecte în județul Arad, decât ZERO lei, cât a adus cuplul Falcă – Cionca, de la Guvernul Cioloș. Mai bine 320 de milioane de lei pentru drumurile județene din Arad, decât ZERO kilometri de asfalt, cât a realizat marele politician Iustin Cionca, cel mai slab președinte din istoria Consiliului Județean Arad“, declară deputatul PSD Florin Tripa.

PSD a tăiat de la finanțarea prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL) proiectele de apă-canal în comunele Brazii, Dieci, Petriș, Șilindia. Dacă pentru aceste comune s-ar fi aprobat investițiile, deputatul PSD Florin Tripa ieșea imediat să anunțe o mare victorie a Guvernului. Așa, același Tripa declară că problemele de apă și canalizare din județ sunt o rușine… a Consiliului Județean – spune președintele CJA, Iustin Cionca.

„Deputatul Tripa nu reprezintă interesele arădenilor, ci ale baronilor pesediști, atunci când aruncă vina în stânga și în dreapta, în disperarea de a salva imaginea guvernului PSD. Ne reproșează situația de la Almaș, unde apa este responsabilitatea administrației locale, dar conducerea Consiliului Judeţean a preluat nemulțumirile cetățenilor. Am facilitat o întâlnire cu Compania de Apă pentru găsirea unei soluții de criză care rezolvă parțial problema. Pentru rezolvarea definitivă a situației ar fi nevoie de o investiție uriașă, care depășește puterea comunei Almaș și durează mulți ani. Aici ar fi putut interveni Florin Tripa, dar nu l-a interesat! Putea obține urgent finanțare pentru apa de la Almaș prin PNDL, însă a întors spatele și Almașului, și celorlalte comune, Brazii, Dieci, Petriș, Șilindia, pe care PSD le-a eliminat fără remușcări de la finanțarea lucrărilor la rețeaua de apă și canal! Dacă în loc să umble la braţ cu Fuego prin Almaş, ar fi umblat la braţ cu un ministru PSD de resort și era convingător, poate Tripa chiar găsea o soluție de finanțare mai rapidă, prin PNDL, oamenii aveau apă în scurt timp, nu circ electoral pesedist inutil. Dar la ce să se fi așteptat de la Tripa cei din Almaș, când PSD nu le-a finanțat nici pasarela pietonală din satul Joia Mare, deși exista un proiect depus la Ministerul Dezvoltării de primarul ALDE, Aurel Ginu Costea?! Și acel proiect a fost tăiat de Ministerul Dezvoltării condus de partidul lui Florin Tripa. Nu l-am auzit pe Tripa strigând că Sevil Shhaideh este incompetentă sau că Guvernul PSD își bate joc de Arad! A tăcut, a socotit că e mai important să se construiască stadionul lui Dragnea, în Teleorman, decât rețeaua de apă în județul Arad! Suntem de acord într-un singur punct: „Bătaia de joc la adresa oamenilor trebuie să înceteze”, iar Tripa să pună osul la treabă pentru arădeni! Să înţeleagă că el nu este băgător de seamă, ci parlamentarul Puterii care decide cui se alocă banii în România pe criterii politice, cine primește un stadion în locul apei celuilalt” a declarat Iustin Cionca, preşedintele Consiliului Judeţean Arad.

Iustin Cionca, preşedintele Consiliului Judeţean, consideră staţiunea Moneasa obiectivul principal în strategia de dezvoltare turistică a judeţului. Pentru „Proiectul Moneasa”, Iustin Cionca are în vedere două variante: fie preluarea staţiunii de către Consiliul Judeţean, fie de către Ministerul Turismului.

„Staţiunea Moneasa este departe de ceea ce am dori să fie. Chiar primarul Ioan Herbei a recunoscut că administraţia locală de acolo are limitele ei şi nu poate asigura din resurse proprii dezvoltarea Staţiunii. Acesta este adevărul: Primăria Moneasa nu are capacitatea să gestioneze staţiunea din fonduri proprii, nu poate atrage fonduri europene. Cu o populaţie de 800 de locuitori, bugetul Monesei nu poate nici măcar să cofinanţeze proiecte europene, să depună avansul necesar şi să suporte cheltuielile neeligibile. Pe de altă parte, primăria nu are nici personalul necesar gestionării unor proiecte de mare amploare. Dar Consiliul Judeţean dispune de oameni cu mare specializare, care administrează proiecte de sute de milioane de euro. Asta să nu mai vorbesc despre anvergura unui minister care ar putea prelua staţiunea, investind fondurile necesare schimbării ei la faţă!”, a afirmat preşedintele CJ Arad.

Iustin Cionca a făcut o scurtă radiografie a stadiului actual al staţiunii: fără o parcare decentă, cu majoritatea hotelurilor și ștrandul de vânzare. Primăria – prin vocea edilului Ioan Herbei – susţine că de staţiune depinde supravieţiurea comunei. Raţionament greşit, în opinia lui Iustin Cionca, deoarece miza revitalizării staţiunii nu trebuie să fie supravieţuirea localităţii Moneasa, ci dezvoltarea întregului judeţ! 

„Consiliul Judeţean a înaintat varianta decuplării staţiunii de comună, pentru a se putea investi în staţiune la un nivel care să asigure reducerea decalajului faţă de alte zone turistice mult mai bine cotate. Cele două propuneri, preluarea staţiunii de către Consiliul Judeţean sau de către Ministerul Turismului, sunt variante de lucru, iar pentru ca vreuna să se materializeze, trebuie ca factorii de decizie să stea la aceeaşi masă şi să aibă un dialog. Am insistat, încă din vara anului trecut, să avem dezbateri cu primarul comunei Moneasa. Ni s-a transmis că primarul are «un plan complex» pentru dezvoltarea staţiunii, dar deşi l-am solicitat, nu l-am primit. Primarul Herbei înşiră doar câteva idei, dar acestea nu sunt proiecte, ci propuneri, iar majoritatea se referă strict la comună – capelă mortuară, străzi în localitate, cămin cultural – nu la dezvoltarea efectivă a turismului, a unor obiective care să atragă oamenii. Ce vor face turiştii, vor merge la capelă? Sigur, capela este necesară pentru locuitorii din Moneasa, dar este greu să o transformi într-un obiectiv de larg interes. Trebuie să creăm în Moneasa obiective atractive”, a mai afirmat Iustin Cionca.  Preşedintele Consiliului Judeţean este de părere că, în urma dezvoltării staţiunii vor beneficia inclusiv cetăţenii comunei, administraţia locală, mediul de afaceri, indiferent de faptul că aceasta nu ar fi administrată de primărie. „Îmi doresc ca hotelurile să fie pline, la ştrand să nu mai ai unde să îţi pui pătura, iar localnicii, aşa cum se întâmpla înainte de 1990, să trăiască din cazarea şi serviciile conexe pe care le oferă turiştilor.”

Problema rămâne, însă, relaţia dintre administraţia locală şi cea judeţeană. „Prin atitudinea sa, primarul Herbei trage în spate staţiunea şi o condamnă la subdezvoltare. Spre exemplu, Primăria Moneasa publică pe site-ul său, în estimarea de buget pe anul 2017, că va aloca 30 de mii de lei serviciilor culturale. Asta înseamnă de patru ori mai puţin decât a alocat Centrul Cultural al Judeţului în anul 2016, pentru servicii culturale la Moneasa: 120.000 de lei! Consiliul Judeţean este cel mai mare investitor public în turismul din Moneasa. Anul trecut peste 1500 de persoane au fost cazate în tabăra care aparţine Consiliului Judeţean. Am investit peste 130.000 de lei în tabăra noastră de la Moneasa, în anul 2016. Prin evenimentele organizate de noi am atras în staţiune zeci de mii de persoane. Asta înseamnă vizitatori, consum, încasări pentru agenții economici locali”, a precizat Iustin Cionca.

Preşedintele CJ Arad a amintit şi de un alt proiect de care a beneficiat staţiunea Moneasa, iniţiat şi cofinanţat de Consiliul Judeţean: „Dezvoltarea potenţialului turistic al staţiunii balneoclimaterice Moneasa”, un proiect complex, care a cuprins reabilitare sistemului de apă-canal, inclusiv staţie de epurare, reabilitarea unor drumuri, înfiinţarea unui Centru sportiv, a unui Centru Turistic, amenajarea parcului central al Staţiunii, înfiinţarea Centrului turistic, reabilitarea teatrului de vară etc. A fost un proiect de 4 milioane de euro, finanţat din fonduri Phare (67,32%), fonduri guvernamentale (22,4%) şi fonduri locale (10,24%), din care Consiliul Judeţean două treimi, iar Primăria Moneasa o treime, proiect derulat în perioada 12.04.2006-18.04.2009.

„Dorim să stăm la aceeaşi masă, să găsim împreună soluţii pentru revitalizarea staţiunii pentru că este clar: Consiliul Județean poate, dar Primăria Moneasa nu poate gestiona un asemenea proiect”, a concluzionat Iustin Cionca.

La Mulţi Ani! 
Cu ocazia zilei de 8 Martie, am deosebita plăcere de vă transmite, stimate Doamne și Domnișoare, cele mai bune gânduri, cu multă dragoste, iubire şi respect. Pentru bucuria şi lumina pe care o aduceţi în viaţa noastră, vă sunt recunoscător! 

Cu aleasă consideraţie,
al Dumneavoastră, Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad