Astăzi, 26.03.2026, Consiliul Județean Arad anunță deschiderea procedurii de transparență decizională a procesului de elaborare a proiectului următorului act normativ: Proiect de hotărâre privind modificarea tarifelor de călătorie practicate de operatorul de transport S.C. Transdara S.A.

Serviciul public de transport județean de persoane prin curse regulate face parte din sfera serviciilor comunitare de utilități publice și se află sub organizarea, reglementarea, conducerea, monitorizarea și controlul autorității administrației publice județene, având aria de deservire teritoriul administrativ al județului Arad, exceptând teritoriul administrativ al Asociației de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Public Arad.

Consiliul Județean Arad are printre atribuțiile prevăzute de lege și încheierea contractelor de delegare a gestiunii serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, conform art. 17 alin. (1) lit. h) din Legea nr. 92/2007 a serviciilor publice de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale, cu modificările și completările ulterioare.

Conform art. 27^1 din Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice nr. 272/2007 pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea și modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local și județean de persoane, tarifele de călătorie pentru serviciile publice de transport județean de persoane efectuate cu autobuze prin curse regulate se stabilesc, prin calcul, de către consiliile județene în baza tarifului mediu pe km/loc ofertat de către operatorul de transport rutier desemnat câștigător al procedurii competitive desfășurate în conformitate cu prevederile Legii nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare.

Prin adresa nr. 91/16.03.2026, înregistrată la Consiliul Județean Arad cu nr. 5.872/16.03.2026, operatorul de transport S.C. Transdara S.A. Arad a solicitat modificarea tarifelor pentru bilete și abonamente pentru cele șapte trasee pentru care deține contracte de delegare a gestiunii serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate.

Operatorul de transport a înaintat fișele de fundamentare pentru fiecare traseu în parte, conform art. 20 din Normele – cadru privind stabilirea, ajustarea și modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local și județean de persoane, aprobate prin Ordinul nr. 272/2007 al președintelui Autorității Naționale de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice, cu modificările și completările ulterioare.

S.C. Transdara S.A. Arad a solicitat modificarea tarifelor de călătorie pentru serviciile de transport public județean de călători motivat de faptul că au crescut prețurile la materiale, carburanți, energie electrică, întreținere-reparații, piese de schimb, taxe, impozite și autorizații (inspecția tehnică periodică ITP, asigurarea de răspundere civilă auto obligatorie RCA), impozitele pe mijloacele de transport, pe terenuri, clădiri, cheltuielile  cu salariile personalului (creșterea salariului minim pe economie) respectiv datorită reducerii semnificative a numărului de călători transportați față de capacitatea medie a locurilor ocupate, care la momentul licitației a fost 70%, în prezent fiind de 50%.

Documentația aferentă proiectului de act normativ include:

• Referatul de aprobare nr. 6.929/26.03.2026 al Președintelui Consiliului Județean Arad;
• Raportul de specialitate nr. 6.930/26.03.2026 al Serviciului Guvernanță Corporativă, Ajutor de Stat și Transport;
• Proiectul de hotărâre nr. 95/26.03.2026 privind modificarea tarifelor de călătorie practicate de operatorul de transport S.C. Transdara S.A. însoțit de:
• Anexa nr. 1 – Tarife de călătorie practicate de S.C. Transdara S.A. pe traseul Iratoșu- Arad;
• Anexa nr. 2 – Tarife de călătorie practicate de S.C. Transdara S.A. pe traseul Grăniceri-Sânmartin-Arad;
• Anexa nr. 3 – Tarife de călătorie practicate de S.C. Transdara S.A. pe traseul Zimandu Nou-Arad;
• Anexa nr. 4 – Tarife de călătorie practicate de S.C. Transdara S.A. pe traseul Măderat-Arad;
• Anexa nr. 5 – Tarife de călătorie practicate de S.C. Transdara S.A. pe traseul Hălmagiu – Târnova – Arad;
• Anexa nr. 6 – Tarife de călătorie practicate de S.C. Transdara S.A. pe traseul Minișel-Minișu de Sus-Arad;
• Anexa nr. 7 – Tarife de călătorie practicate de S.C. Transdara S.A. pe traseul Moneasa-Arad.

Documentația poate fi consultată:

• pe pagina de internet a Consiliului Județean Arad, la adresele https://www.cjarad.ro/transparenta_decizionala/acte-normative/proiecte-acte-normative-aflate-in-consultare-publica/ și https://www.cjarad.ro/transparenta_decizionala/.
• la sediul Consiliului Județean Arad, din municipiul Arad, str. Corneliu Coposu nr. 22, etaj 2, camera 8
• proiectul de act normativ se poate obține în copie, pe bază de cerere depusă la Registratura Consiliului Județean Arad.

Propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind proiectul de act normativ supus procedurii de transparență decizională se pot depune până la data de 20.04.2026:

• prin formularul online disponibil pe pagina de internet a Consiliului Județean Arad la linkul https://www.cjarad.ro/transparenta_decizionala/formular-opinii-si-recomandari/;
• ca mesaj în format electronic pe adresa de e-mail: consiliul@cjarad.ro;
• prin poștă, la adresa Consiliului Județean Arad: municipiul Arad, str. Corneliu Coposu nr. 22, cod poștal 310003;
• la Registratura Consiliului Județean Arad, la adresa: municipiul Arad, str. Corneliu Coposu nr. 22, de luni până joi între orele 8:00-16:30 și vineri între orele 8:00-14:00.

Materialele transmise vor purta mențiunea „Propuneri pentru Proiectul de hotărâre privind modificarea tarifelor de călătorie practicate de operatorul de transport S.C. Transdara S.A.”

Propunerile, sugestiile, opiniile cu valoare de recomandare vor fi publicate pe pagina de internet a instituției, la linkul https://www.cjarad.ro/transparenta/1/.

Nepreluarea recomandărilor formulate și înaintate în scris va fi justificată în scris.

Pentru cei interesați există și posibilitatea organizării unei întâlniri în care să se dezbată public proiectul de act normativ, în cazul în care acest lucru este cerut în scris de către o asociație legal constituită sau de către o altă autoritate sau instituție publică până la data de 06.05.2026.

Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție la următoarele date de contact:

telefon: 0357 731 182, e-mail: dorina.hodajeu@cjarad.ro, persoană de contact: Dorina Hodăjeu.

Consiliul Județean Arad informează că, în cadrul lucrărilor de modernizare a drumului județean Pâncota – Buteni, au fost realizate 37 de kilometri de șanțuri de captare și scurgere a apelor pluviale, o intervenție esențială pentru protejarea fundației drumului și pentru creșterea duratei de viață a infrastructurii rutiere.

Șanțurile de scurgere au rolul de a prelua și evacua apele de suprafață, prevenind infiltrațiile care pot afecta structura drumului și pot conduce, în timp, la degradări majore ale stratului de rulare. Din această perspectivă, realizarea șanțurilor reprezintă o lucrare de o importanță și o complexitate comparabile cu reabilitarea stratului de asfalt, chiar dacă este mai puțin vizibilă pentru participanții la trafic.

În anumite zone, precum localitatea Cuied, șanțurile nu au putut fi executate pe toate tronsoanele, deoarece rețelele de utilități sunt amplasate foarte aproape de marginea drumului. Intervenția ar fi presupus relocarea acestor rețele, ceea ce ar fi generat costuri foarte mari, neeligibile și nefinanțate prin proiectul de reabilitare a drumului județean.

Președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, subliniază importanța acestei componente tehnice a investiției: „Șanțurile de scurgere realizate în zona montană a judeţului sunt chiar o lucrare spectaculoasă şi sunt vitale pentru durabilitatea drumului. Am realizat 37 de kilometri de șanțuri pe Pâncota–Buteni, o intervenție foarte mare, poate la fel de importantă ca asfaltarea propriu-zisă. Acolo unde pânza freatică este ridicată, fără un sistem corect de preluare a apelor pluviale, orice drum, oricât de bine asfaltat, se degradează rapid. Am ales să facem lucrurile temeinic, pentru ca investiția să fie una solidă pe termen lung.”

Cei 37 de kilometri de șanțuri pluviale executate reprezintă o lucrare de amploare, rar întâlnită în proiectele de drumuri județene din România. De regulă, astfel de intervenții sunt limitate tocmai din cauza costurilor ridicate și a dificultăților tehnice pe care le presupun. Proiectul derulat de Consiliul Județean Arad se numără printre puținele exemple în care componenta de drenaj pluvial a avut o pondere atât de mare și a fost tratată ca o prioritate reală.

În imaginile date publicității de Consiliul Județean Arad se poate observa amploarea și complexitatea lucrării, care contribuie decisiv la protejarea fundației drumului, la siguranța circulației și la menținerea calității infrastructurii rutiere pe termen lung.

Cum a transformat Consiliul Județean Arad un drum care era „praf” într-un drum județean de bună calitate? Din cauza gropilor, drumul acesta era cunoscut ca „drumul morții”. Astăzi, accidentele se produc acolo din cauza vitezei, pentru că datorită asfaltului bun, unii sunt tentați, într-un mod regretabil, să calce în exces pedala de accelerație…

Modernizarea infrastructurii rutiere reprezintă una dintre direcțiile strategice majore ale Consiliul Județean Arad. Reabilitarea drumului județean Pâncota-Buteni se înscrie, alături de cea a drumului județean Arad-Șiria, printre cele mai importante investiții realizate în estul județului Arad în ultimii ani. Proiectul a fost gândit nu doar ca o intervenție tehnică asupra unui tronson de drum, ci ca o investiție structurală în mobilitate, dezvoltare economică și coeziune socială, pentru a lega de municipiu comunități îndepărtate din Arad.

Această viziune este sintetizată de președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca. El a subliniat în mod constant rolul infrastructurii rutiere în dezvoltarea județului: „Strategia Consiliului Județean Arad este de a crea legături funcționale și sigure între localitățile județului. Drumurile moderne înseamnă mobilitate reală: oamenii pot ajunge mai ușor la locuri de muncă mai bine plătite, firmele au acces la forță de muncă, iar elevii pot ajunge la școli mai bune. Conectivitatea este cheia dezvoltării pe termen lung.”

Anterior modernizării, drumul județean Pâncota-Buteni se afla într-o stare avansată de degradare, cu efecte directe asupra siguranței circulației, confortului rutier și atractivității economice a zonei. Mobilitatea redusă afecta atât populația activă, cât și accesul elevilor la unități de învățământ mai bine dotate din orașe sau din localitățile mai mari. Localnicii își pierduseră speranța că vor putea circula în condiții bune înspre Arad, înspre Drumul Vinului, adică înspre Podgoria Miniș-Măderat sau către stațiunea Moneasa sau înspre Gurahonț.

Totul s-a schimbat odată cu proiectul câștigat și implementat de Consiliul Județean Arad.

Reabilitarea drumului a început la aproximativ 50 de metri de intersecția cu DN79A, în localitatea Buteni, până în orașul Pâncota, traversând localitățile Cuied, Luguzău, Șilindia, Târnova și Măderat.

Au existat și probleme, dar complexitatea lucrării a fost mare, și din cauza lungimii drumului, dar și a amenajărilor suplimentare făcute de Consiliul Județean. Proiectul a fost câștigat de un constructor și preluat ulterior de altul, din cauza problemelor constatate în execuție.

Lucrările au fost realizate pe două tronsoane, cu o lungime totală de 31,2 km.

Pentru că un drum județean nu înseamnă doar calea de rulare din asfalt, au mai fost executate și lucrări executate și siguranța circulației:

*partea carosabilă și acostamentele pe întreaga lungime;

*șanțuri și rigole pentru scurgerea apelor (peste 37 km cumulat);

*au fost amenajate 124 intersecții;

*au fost realizate 196 accese la proprietăți;

*au fost realizate lucrări ample de semnalizare și siguranță: 94 km marcaje longitudinale, amplasate 629 indicatoare rutiere, montate 5.000 m parapete de siguranță tip H1.

Consiliul Județean Arad administrează peste 1.180 de kilometri de drumuri județene. Este o responsabilitate uriașă. În ultimii șase ani, a demarat lucrări de modernizare pe aproximativ 900 de kilometri – un efort fără precedent, care arată că la Consiliul Județean există și viziune, și capacitate de implementare dar și continuitate în politici publice.

„Vreau să subliniez și modul responsabil în care finanțăm aceste investiții. Lucrăm cu proiecte naționale și europene, iar aproximativ 80% din finanțare provine din fonduri europene. Asta înseamnă bani atrași în județ, investiții realizate corect și presiune mai mică pe bugetul local. Astfel, banii economisiți îi putem folosi pentru alte proiecte. Este o dovadă că Aradul știe să fie competitiv și eficient în accesarea fondurilor. Reabilitarea drumului județean Pâncota-Buteni este importantă, dar nu este un caz izolat. Este parte dintr-un program amplu, coerent, prin care modernizăm județul pas cu pas. Vom continua să investim în drumuri, pentru că știm că fără infrastructură nu există dezvoltare”, a concluzionat Iustin Cionca.

Consiliul Județean Arad a depășit pragul de 3.000 de proiecte cofinanțate pentru dezvoltarea comunităților locale. Împreună cu primăriile din județ au fost realizate și sunt în derulare investiții în drumuri comunale și agricole, rețele de apă, canalizare și gaz, capele mortuare, iluminat public, proiecte de independență energetică, trotuare, școli și grădinițe. Toate aceste proiecte au efecte directe în viața oamenilor, sunt investiții concrete, necesare pentru dezvoltarea comunităților.

Pentru proiectele strategice, Complexul Matern-Pediatrie Arad și Drumul Expres Arad-Oradea, Consiliul Județean Arad a parcurs toate etapele care țin de competența sa. Au fost finalizate și finanțate documentațiile tehnice, iar implementarea urmează să continue în funcție de deciziile guvernamentale privind finanțarea și emiterea ordinelor de începere a lucrărilor.

Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad, a declarat: „Asta înseamnă schimbare în bine, să ai o colaborare bună cu primarii, să ai acces la proiectele localităților, să identifici nevoile reale cu care se confruntă comunitățile și să poți interveni punctual, acolo unde este nevoie, pentru a schimba lucrurile. Vorbim despre 3.000 de proiecte care acoperă localitățile județului și produc efecte directe pentru toți locuitorii. Suntem convinși că și în anul 2026 vom continua în același ritm, cu accent pe infrastructură, servicii publice și proiecte strategice pentru viitorul județului.”

În ședința de astăzi a Consiliului Județean s-au repartizat, orașelor și comunelor, sumele aferente cotei de 6% din impozitul pe venit. Cele 38 de milioane aflate la dispoziția Consiliului Județean au fost distribuite fiecăruia dintre cele 9 orașe și cele 68 de comune, numărul proiectelor fiind de 173.

„Ca în fiecare an, repartizăm sumele aflate la dispoziția Consiliului Județean către primăriile din județ. Mai precis, către proiectele viabile ale acestora, pe care le sprijinim din dorința ca, împreună cu comunitățile locale, să dezvoltăm uniform fiecare dintre localitățile județului nostru. Aceste sume provin din cota de 6% din impozitul pe venit. Anul acesta am alocat 38 de milioane. Sprijinim, astfel, proiecte din diferite domenii, de la școli și grădinițe la rețele de apă și de canalizare, de la gestionarea deșeurilor la piste de biciclete, rețele de gaze, modernizare străzi, eficiență energetică, iar lista domeniilor poate continua”, a afirmat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Fondurile sunt repartizate cu prioritate pentru asigurarea cofinanțării proiectelor de infrastructură și, în limita sumelor rămase disponibile, și pentru susținerea programelor de dezvoltare locală. Utilizarea fondurilor este exclusiv pentru realizarea obiectivelor de investiții conform solicitărilor și notelor de fundamentare transmise.

Excelența Sa, Manika Jain, ambasadoarea Indiei în România, s-a întâlnit astăzi, la Arad, cu președintele Consiliului Județean, Iustin Cionca, la o discuție la care au mai participat președintele Camerei de Comerț, Agricultură și Industrie, Gheorghe Seculici și vicepreședintele acestei instituții, Florin Ionescu.

Excelența Sa este primul ambasador al Indiei care vizitează Aradul în ultimii nouă ani.

Județul Arad are nouă investitori indieni, în special în domeniul logistic și al recrutării forței de muncă.

„Suntem deschiși pentru orice fel de parteneriat cu statele din regiunea Asiei. Apreciem în mod deosebit industria textilă din India, pentru că, la rândul său, Aradul are o importantă tradiție în textile. Apreciem și seriozitatea și hărnicia muncitorilor indieni care ajung la noi, deși nu sunt un număr mare, majoritatea străinilor angajați la Arad fiind din țările vecine Indiei. Iar aici văd o posibilă colaborare între Consiliul Județean Arad și Ambasadă. Având în vedere că împărțiți același spațiu cultural cu muncitorii asiatici care ajung la Arad, cred că ar fi important pentru ei să putem organiza împreună evenimente culturale care să le amintească de casă, de familiile lor, de tradițiile lor. Noi avem trei instituții de cultură în subordine, putem organiza începând de la spectacole la expoziții muzeale”, a declarat Iustin Cionca.

Ca urmare a acestei invitați, Excelența Sa a vizitat astăzi și Complexul Muzeal, din subordinea Consiliului Județean, pentru a discuta detaliile unei expoziții extraordinare care s-ar putea organiza la Arad, la începutul verii.

Se fac pași importanți pentru lucrările de modernizare la „Drumul Regelui”, proiect de infrastructură rutieră derulat din fonduri europene. Proiectul, accesat de Consiliul Județean Arad în parteneriat cu Consiliul Județean Hunedoara, vizează modernizarea infrastructurii rutiere de la Vața de Jos până la Petriș. O infrastructură rutieră modernizată a acestui drum pitoresc de munte, construit în perioada postbelică la ordinul Regelui Mihai I al României, un adevărat paradis natural, va aduce beneficii atât turiștilor dornici să viziteze obiectivele din zonă, cât și comunităților din județele Arad și Hunedoara, oferind o rută alternativă la drumurile mai aglomerate, scurtând timpii de deplasare și făcând mai facilă deplasarea între județele Arad și Hunedoara.

Consiliul Județean Arad a inițiat procedurile legale pentru trecerea unui teren intravilan, din domeniul public al Comunei Petriș în domeniul public al Județului Arad.  Terenul, cu o suprafață de 280 mp, este necesar pentru instalarea unei stații de încărcare electrică pe această rută, încurajând astfel utilizarea vehiculelor electrice în zona de vest a țării.

Președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, a subliniat importanța acestui demers: „Facilitarea accesului la stații de încărcare electrică este o componentă a lucrărilor modernizare a Drumului Regelui și reprezintă un pas important în crearea unei infrastructuri moderne și sustenabile. Parteneriatul nostru cu Consiliul Județean Hunedoara este un demers necesar și obligatoriu pentru dezvoltarea regiunii și sprijinirea turismului și economiei locale.”

Proiectul include modernizarea a 17,194 kilometri de drum, dintre care 13 kilometri în județul Hunedoara și 4,194 kilometri în județul Arad, pe tronsonul Vața de Jos – Petriș. Acesta urmărește soluționarea principalelor probleme de infrastructură, asigurând siguranță și confort sporit participanților la trafic.  Durata de implementare este de 45 luni, respectiv: 30.08.2024 – 30.04.2028.

Valoarea totală a proiectului este în cuantum de 208.617.551,21 lei, din care valoarea cofinanțării Uniunii Europene este în sumă de 167.314.280,76 lei.

Valoarea totală a componentei aferentă Unității Administrativ Teritoriale Județul Arad: 73.448.861,11 lei din care valoarea nerambursabilă FEDR este 52.591.368,34 lei

Președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, apreciază lucrările esențiale în domeniul decolmatărilor, recalibrării albiilor și defrișărilor mecanice din județul Arad, în anul 2024, realizate de Administrația Bazinală de Apă Crișuri. Aceste investiții sunt esențiale pentru prevenirea inundațiilor, gestionarea durabilă a resurselor de apă și siguranța comunităților locale.

„Apreciez profesionalismul și implicarea echipei Administrației Bazinale de Apă Crișuri în realizarea acestor intervenții esențiale pentru județul nostru și îl felicit pe domnul director Pásztor Sándor. Administrația Bazinală de Apă Crișuri își demonstrează angajamentul față de gestionarea eficientă a resurselor naturale și protejarea mediului în județul Arad. Aceste lucrări contribuie la protejarea comunităților arădene și la dezvoltarea infrastructurii de apă”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Principalele lucrări efectuate au vizat zonele Ineu (Crișul Alb, Valea Cleciova), Beliu (Valea Mocirla), Chier (Valea Bighiu), Gurahonț (Crișul Alb, Valea Hălmăgel, Valea Sighișoara, Valea Roșia, Valea Almaș, Valea Bănești) și Chișineu-Criș (Crișul Alb).

Consiliul Județean Arad a aprobat acordarea unui împrumut către S.C. Aeroportul Arad S.A. Banii sunt necesari pentru închiderea proiectului „Conformare Aeroport Arad la cerințele operaționale de infrastructură, siguranță și securitate aeroportuare, activități non-economice, în vederea asigurării aeroportului cu dotări de siguranță și securitate, care nu implică realizarea de construcții”. Proiectul a fost semnat în anul 2022, urmând ca până la sfârșitul anului 2023 să fie finalizat. Valoarea totală a proiectului este de 20.746.565 lei.

„Prin acest proiect, Aeroportul Arad a atras peste 4 milioane de euro, iar la finalizarea lui putem spune că toate standardele privind elementele de securitate și siguranță vor fi îndeplinite. Este vorba despre dotări cu aparatură de control, respectiv asigurarea tuturor condițiilor de siguranță împotriva incendiilor, cerințe impuse Autoritatea Aeronautică pentru ca aeroportul să fie operațional”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Împrumutul este necesar pentru asigurarea finalizării implementării proiectului. Din acești bani se vor plăti 2 echipamente nelivrate până la acest moment, care fac parte din categoria echipamentelor PSI și medicale, pentru intervenții în situații de urgență, respectiv o autospecială ARFF 6X6 PSI echipată cu kit descarcerare și o autospecială RIV 6X6 PSI. Împrumutul este garantat cu bunuri imobile aflate în patrimoniul Aeroportului și va fi restituit în momentul în care Aeroportul va recupera banii de la finanțator prin intermediul unei cereri de rambursare care poate fi depusă până la 28.02.2024.

„Ne dorim un Aeroport operațional și facem tot ce se poate face pentru acest obiectiv, extrem important pentru economia județului”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreședinte CJA.

Consiliul Județean Arad a depus pentru 17 școli din județ un proiect de 10,3 milioane de lei, pentru dotarea cu mobilier, materiale didactice, echipamente digitale, respectiv aparatură sportivă în cazul școlilor de profil. Cele 17 școli sunt din Almaș, Bata, Cermei, Covăsânț, Grăniceri, Gurahonț, Hălmagiu, Livada, Păuliș, Petriș, Pleşcuţa, Sâmbăteni, Şiştarovăţ, Vârfurile, Zerind, Centrul Şcolar pentru Educaţie Incluzivă Arad, Liceul Special „Sfânta Maria” Arad și Clubul Sportiv Şcolar „Gloria” Arad.

„Echipa Consiliului Județean a muncit la depunerea acestor proiecte, să îmbunătățim calitatea sistemului de învățământ în județul Arad. Durata de implementare a proiectului este de 19 luni, iar valoarea 10,3 milioane lei. Se vor dota cu mobilier 161 de săli de clasă și grădiniță, 10 laboratoare de științe, din care 8 laboratoare multidisciplinare, 1 de chimie, 1 de biologie. Se vor dota cu echipamente digitale 12 laboratoare de informatică, din care un laborator de informatică este nou înființat în cadrul Școlii Gimnaziale Păuliş, un laborator de informatică din rețeaua IPT. Pentru un număr de 191 de săli de clasă vor fi montate table interactive, sisteme all-in-one, laptopuri, sisteme de sunet, imprimante multifuncționale, camere videoconferință, scannere portabile, iar alte  9 laboratoare de științe vor fi digitalizate”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

În cadrul proiectului, se vor achiziționa echipamente pentru dotarea unui atelier de practică (mecanică) IPT la Liceul Special ”Sfânta Maria”, din subordinea Consiliului Județean Arad, cu materiale și echipamente de specialitate (aparat de sudură tip mig mag, aparat de sudură, dispozitiv de îndoit țevi, trusă de chei, menghine, mașină de găurit, mașină de înșurubat, polizor electric, banc de lucru, nicovale, compresor aer, dispozitiv de debitare, dulap scule, presă hidraulică, aparat de sablat, menghină, mini strung, mașină de frezat, freză CNC, gravator laser.

Tot prin acest proiect, se vor dota cu mobilier, echipamente digitale, materiale didactice și echipamente sportive 31 de cabinete școlare,  din care 3 cabinete din cadrul Clubului Sportiv Școlar „Gloria” Arad, respectiv sala de judo, sala de lupte și sala de haltere. Alte 9 cabinete de asistență și consiliere psihopedagogică și 12 săli de sport vor fi echipate.